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更新時(shí)間:2025年05月04日
蘭德酷路澤V,被稱為沙漠風(fēng)暴,最流行的suv,一看到蘭德酷路澤的名字,想到的就是一部巨大的車,馳騁在大地上,像軍艦離開碧綠的大海般平穩(wěn)。
“值得”,一定是收獲大于付出或現(xiàn)實(shí)好于期待時(shí),才會(huì)用這么心甘情愿一詞兒。對(duì)于此次大動(dòng)作隔音降噪工程,途銳車主就是用“值得”這個(gè)詞來(lái)評(píng)價(jià)的。
既然提了英菲尼迪JX就要好好的待它,實(shí)話實(shí)說(shuō)JX確實(shí)是一輛豪車,無(wú)奈車內(nèi)噪音無(wú)法忍受,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)大些,因此打算做全車隔音工程。
車主對(duì)比無(wú)錫當(dāng)?shù)囟嗉移囈繇懜难b店之后,最終選擇無(wú)錫泰源汽車音響。我們一起來(lái)看看這臺(tái)途觀汽車音響改裝作業(yè)過(guò)程。首先來(lái)看看改裝配置:音源:原車主機(jī)前門喇叭:法國(guó)勁浪PSFX兩分頻套裝喇叭功放:銳客DSP數(shù)碼功放處理器駕駛艙底板隔音:安博士舒寧減震材料+安博士吸音材料改裝店家:無(wú)錫泰源專業(yè)汽車音響改裝技
安博士極品藍(lán)鉆隔音,采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠研制而成,丁基橡膠純度高,表面復(fù)合藍(lán)鉆減震鋁箔,鋁箔表面涂有微粒吸音涂料,具有超強(qiáng)的減震和隔音效果,比一般的丁基橡膠材料減震系數(shù)高出幾倍,且抗老化強(qiáng)度高,粘性絕佳,使用壽命長(zhǎng),環(huán)保無(wú)味阻燃性能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)原廠十年質(zhì)保。配合安博士吸音棉使用效果更佳。今天,大眾途觀來(lái)
解決汽車噪音問(wèn)題最有效的方法就是利用汽車隔音材料抑制噪音源,在選擇隔音材料上一定要選用環(huán)保材料,哈弗H用的是安博士黑玉減震王,采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠研制而成,表面復(fù)合黑色減震鋁箔,鋁箔表面涂有微粒吸音涂料,具有超強(qiáng)的減震和隔音效果,抗老化強(qiáng)度高,粘性絕佳,使用壽命長(zhǎng),環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。再配以安博士吸音棉
八代索納塔有著獨(dú)特的韻味,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀讓人大愛(ài),新一代索納塔的舒適度有很大的提升,但在遇到細(xì)碎坑洼的路面時(shí)有較明顯的顛簸,行駛噪音較大,尤其在高速的情況下,風(fēng)噪和胎噪都不小,所以此次為索八,一方面要解決索八的噪音問(wèn)題,另一方面要為心愛(ài)的八代索納塔簡(jiǎn)單升級(jí)音響。
今天的主角來(lái)自黔江的朗逸車主,滿載著美國(guó)來(lái)福音響,大手筆的模具設(shè)計(jì),再配以夸張的造型,炫彩的燈光,無(wú)不讓人驚嘆。
全新勝達(dá)原車的音質(zhì),層次,清晰度等離車主的理想效果相差甚遠(yuǎn),音響改裝不得不做。此次改裝配置如下:項(xiàng)目品牌型號(hào)數(shù)量前聲場(chǎng)美國(guó)來(lái)福R-S.寸套裝喇叭套只后聲場(chǎng)美國(guó)力量pa-.寸同軸喇叭套只重低音美國(guó)來(lái)福RS-寸低音只功放美國(guó)力量PS-.四聲道功放臺(tái)隔音安博士四門雙層隔音擅長(zhǎng)曲風(fēng)流行樂(lè)簡(jiǎn)介:原車音響系統(tǒng)的
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