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更新時間:2025年11月21日
[size=.px]汽車在改變我們的生活,它在帶給我們帶來便利的同時,也給我們帶來了一些煩惱。比如說交通擁堵問題,行駛時車輛噪音問題等等,都在困擾著我們。堵車對于一個忙碌的上班族來說是件非常惱怒的問題,這種外在原因我們無法解決,那么我們只能從車子自身開始改變,汽車降噪,告別以往令人厭煩的噪音轟鳴,讓
杭州道聲周年店慶活動正如火如荼進(jìn)行中,下面分享一臺寶馬改裝升級汽車音響作業(yè),一起看看改裝過程:寶馬音響改裝配置:主機(jī):優(yōu)美聲無源前級香檳金前聲場:法國勁浪烏托邦WRC+勁浪中音后聲場:法國勁浪寶馬專用二分頻低音:瑞典DLS OAD功放:日本PHASS 四路功放功放:瑞典DLSCA 四路功放功放:美國
寶馬系保留了所有寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,在外觀設(shè)計(jì)方面挑不出什么問題。原車寶馬音響系統(tǒng)就不理想了,寶馬進(jìn)行汽車音響改裝,其實(shí)早已是司空見慣的事情,廠商出于成本考慮,在音響方面往往是能省則??;對于寶馬車主而言,拙劣的原車音響效果,實(shí)在難以滿足他的聆聽需求。多方了解之后,選定法國勁浪IFBMW-C喇叭升級改
汽車音響改裝已經(jīng)逐步成為一種時尚,對于商務(wù)人士來說,每天在車上的時間都要在-個小時左右,對于愛好自駕游的車主來說,時間就更多了,一套好的音響系統(tǒng)能使人心情愉悅,放松身心壓力,因此給自己的愛車改裝一套好的音響是非常明智的選擇。下面分享的大眾途銳車主給愛車配備了發(fā)燒級的音響設(shè)備,一起看看車主選擇了那些音
開車聽音響放松心情,對于繁忙的現(xiàn)代人來說,是一種品位,高品質(zhì)的樂聲能打動我們的心靈,感受到溫度與震撼,未嘗不是思想藝術(shù)化的提升;如今,汽車音響改裝似乎已經(jīng)成為了一種時尚,面對當(dāng)下的汽車音響改裝市場相對較為火熱,很多人對此樂而不疲;對于汽車音響改裝個性化的需求,每個人對汽車音響的理解都不一樣,其實(shí),對
汽車在改變我們的生活,它在帶給我們帶來便利的同時,也給我們帶來了一些煩惱。比如說交通擁堵問題,行駛時車輛噪音問題等等,都在困擾著我們。堵車對于一個忙碌的上班族來說是件非常惱怒的問題,這種外在原因我們無法解決,那么我們只能從車子自身開始改變,汽車降噪,告別以往令人厭煩的噪音轟鳴,讓車子變得更安靜從而提
大眾高爾夫七不僅繼承了大眾的優(yōu)良血統(tǒng),更是精進(jìn)了一大步了,整體外形時尚動感,同時又不失大氣之美;內(nèi)飾造型風(fēng)格簡約實(shí)用,做工細(xì)致,犀利的前臉、流線型的側(cè)面、厚實(shí)的車尾,強(qiáng)勁動力、極強(qiáng)的操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性較不錯,整體性能表現(xiàn)較為出色,深得車主的喜愛。當(dāng)打開音樂時卻顯得很黯淡,音響效果太過一般,這不剛提完
奔馳GLA汽車音響效果怎么樣?是不是奔馳的車音響效果就好呢?答案是否定的,車好,汽車音響不一定好!汽車音響改裝有很多方案,根據(jù)自己的要求和聽感來進(jìn)行提升和改善,汽車音響改裝很少有一次到位的,都是有個過程,圍繞前期改裝的方案,在聽了一段時間再感覺聲音部分的不足再進(jìn)行升級和完善,這是最好的!就像這臺奔馳
標(biāo)致原車音響系統(tǒng)為前寸后寸的方式組建成的,前面有高音位置后面沒有。在聲音的表現(xiàn)方面我們可以清晰的感覺到聲音稍小還是沒有什么問題的,稍微大一點(diǎn)就開始嗡嗡響,喜歡聽音樂怎么能夠讓這樣的系統(tǒng)停留在自己的車上呢。正值杭州道聲十周年店慶搞活動,車主特地前來升級音響,下面是改裝作業(yè):標(biāo)致音響改裝配置:前聲場:法
很多車友在買車的時候都不會注意到原車的音響效果,等時間久了駕駛激情慢慢褪去,開車變得枯燥而乏味的時候才知道音響的重要性。歐藍(lán)德的車主正是覺得原車音響實(shí)在太差,音質(zhì)不盡人意,故驅(qū)車前來店內(nèi)進(jìn)行原車音響升級。前聲場:法國勁浪V后聲場:法國勁浪CA隔音:MCA音響改裝升級前,汽車做隔音是音響升級所必備的,
【豐田皇冠】欣賞音樂,理解它,其實(shí)是不甘生命的平凡而默默地造化自我…廣州先歌汽車音響改裝器材配置:魔立方DSP-音頻處理器,前聲場法國勁浪W喇叭,后聲場法國勁浪kp喇叭,意大利歐迪臣、美國洛克功放,法國勁浪V超低音,荷蘭范登豪線材~魔立方DSP-音頻處理器魔立方DSP-六路DSP處理器·外在特點(diǎn):四
Infiniti英菲尼迪于年誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)。英菲尼迪QL車身加長mm,修長的車身令整車造型更顯協(xié)調(diào)。側(cè)面車身以彎月形C柱為絕對的設(shè)計(jì)特征和視覺中心,柔美線條圍繞其組織并展開,在海浪對沖式雙腰線中,一條腰線幾乎筆直地從車頭貫穿至后門,另一條腰線從車尾
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