廣州汽車音響改裝店 大眾斯柯達(dá)改裝法國勁浪PS165-廣州極速

極速汽車音響

汽車是對于生活的需求；音樂則是對于鑒賞的需求，那么汽車音響系統(tǒng)就是對于聲質(zhì)的要求。當(dāng)你打開車上的音樂時，如果可以給提供你想要聽的音樂，為你的聽覺享受服務(wù)的音樂，是不是就是最完美的汽車音響系統(tǒng)？追求完美，但不張揚(yáng)，這是大眾斯柯達(dá)車主的生活態(tài)度！為了高品質(zhì)的音響，來到廣州極速進(jìn)行音響改裝。

大眾斯柯達(dá)前來廣州極速進(jìn)行音響改裝

極速汽車音響

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：法國勁浪PS165    1套
低音：美國來福R1S4      1個
功放：雷動RC70C4         1臺
美國嘉利堡純銅線材
全車隔音：凌靜  

車主對生活有追求，更對音響品質(zhì)有追求，他知道一個環(huán)境對汽車音響的影響，針對原車隔音問題，車主做了一個系統(tǒng)性的全車隔音升級，對原車門板、底盤、尾箱以及引擎蓋等主要的隔音部位進(jìn)行了系統(tǒng)的凌靜隔音處理。如門板除了正常的止振處理外，還在內(nèi)飾蓋貼上吸音棉增強(qiáng)門板的密封隔音效果。類似的隔音處理還有底盤尾箱以及輪轂位置。

即將安裝的器材合影



法國勁浪PS165中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國勁浪PS165中低音喇叭的安裝效果



法國勁浪PS165分頻器的固定安裝



門板飾蓋進(jìn)行隔音處理

極速汽車音響

貼裝引擎蓋隔音，將隔音材料裁剪成小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分，可以有效的降低發(fā)動機(jī)噪音的傳遞，而且能夠有效的降低發(fā)動機(jī)高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。翼子板也進(jìn)行了相應(yīng)的止振處理，胎噪很大一部分就是從輪胎這里產(chǎn)生并傳入駕駛艙。想完全隔絕胎噪是不可能滴。我們能做的也就是將部分噪音消減衰弱。  

底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



地盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理看，對尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳



輪轂也進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性

極速汽車音響

在音響器材的選擇上，車主針對的是前聲場的改裝，選擇了一套法國勁浪PS165兩分頻喇叭，并用一只美國來福R1S4低音喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，整個系統(tǒng)用一臺雷動RC70C4進(jìn)行推動，這是保證揚(yáng)聲器正常發(fā)聲的驅(qū)動助力。在安裝細(xì)節(jié)上，極速展現(xiàn)了一家專業(yè)口碑店的水準(zhǔn)，門板喇叭加裝防水罩進(jìn)行保護(hù)，線頭焊接套管，防止暴露的線芯之間產(chǎn)生電流干擾。專業(yè)店就是做專業(yè)事！

雷動RC70C4功放的安裝特寫



美國來福R1S4低音安裝于尾箱內(nèi)



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振