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更新時(shí)間：2025年10月11日
標(biāo)致.LMT，打開引擎蓋。一眼就看到傳感器了。找到相應(yīng)線束，準(zhǔn)備安裝?？圻€是很方便的，無需撥線一卡到位。接好之后找個(gè)位置固定住我們的ECU輔助電腦。我就進(jìn)固定在進(jìn)氣歧管上了。注意：不要放在溫度會(huì)太高的位置，以免損壞輔助電腦。完工，車主與車合影，這位車主開車很快，很霸道，尤其轉(zhuǎn)彎后排的我直接到在座椅
施工項(xiàng)目：全車隔音施工部位：引擎蓋，U型槽，輪轂，底盤，尾箱，四門雙層原車四門只有一層很薄的防水布，完全起不到隔音的作用。四門雙層隔音能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實(shí)，關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。底盤隔音：抑制全車的底盤振動(dòng)，有效抵制路噪，克制顛簸噪音。尾箱及兩側(cè)輪轂隔音
標(biāo)致.LMT，打開引擎蓋。一眼就看到傳感器了。找到相應(yīng)線束，準(zhǔn)備安裝?？圻€是很方便的，無需撥線一卡到位接好之后找個(gè)位置固定住我們的ECU輔助電腦。我就進(jìn)固定在進(jìn)氣歧管上了。注意：不要放在溫度會(huì)太高的位置，以免損壞輔助電腦。完工，車主與車合影，這位車主開車很快，很霸道，尤其轉(zhuǎn)彎后排的我直接到在座椅上
自推出以來，憑借其動(dòng)感優(yōu)雅的經(jīng)典造型、得心應(yīng)手的操控和出色的經(jīng)濟(jì)性贏得了廣大車友的喜愛，整車風(fēng)格具陽剛之氣。為了配合內(nèi)飾風(fēng)格的變化，S系列采用了沿襲標(biāo)致經(jīng)典跑車的白色運(yùn)動(dòng)型儀表盤、冰銀中控臺(tái)面板及空調(diào)出風(fēng)口、金屬內(nèi)門把手凸顯S系列的硬朗前衛(wèi)。黑色織物覆蓋的門護(hù)板、包容性極佳的座椅、配合賽車式的三幅
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