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[動力性能] 標致206 1.4L 加ECU 開在路上霸道!勁!

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樓主
發(fā)表于 2013-10-8 10:36:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

標致206 1.4L MT,打開引擎蓋。
一眼就看到傳感器了。找到相應線束,準備安裝。
卡扣還是很方便的,無需撥線一卡到位。
接好之后找個位置固定住我們的ECU輔助電腦。我就進固定在進氣歧管上了。
注意:不要放在溫度會太高的位置,以免損壞輔助電腦。
完工,車主與車合影,這位車主開車很快,很霸道,尤其轉彎后排的我直接到在座椅上。
注意:藍色標致206,廣州路上遇到小心避讓。


05.jpg (248.81 KB, 下載次數(shù): 33)

05.jpg
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-10-8 10:36:07 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 一般來說較寬的輪胎/輪轂組合可以給車子帶來更好的操控性,但直徑較大的輪胎/輪轂組合卻沒有什么好處,反而會增加車子的非簧載質量。
板凳
發(fā)表于 2013-10-8 10:36:11 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 寶馬御用改裝廠: ACSCHNITZER, HAMANN, G-POWER。
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