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更新時(shí)間：2025年10月13日
音樂不處不在，音樂的魅力就在與此，隨著閱歷的增加音樂在生活中更不可少，豐田銳志車主是一名懂音樂愛音樂之人，車主經(jīng)過(guò)十幾家音響改裝的試聽與對(duì)比后，在試音間經(jīng)過(guò)細(xì)細(xì)品味之后，立馬敲定了一套方案：德國(guó)原裝進(jìn)口德高喇叭低音，美國(guó)頂級(jí)發(fā)燒ABYSS深淵功放。安裝上后音質(zhì)簡(jiǎn)直好到不敢相信，車主堅(jiān)信這一次的決定沒
要欣賞美妙動(dòng)聽的音樂，首先必須要有一個(gè)理想的聽音環(huán)境，這是盡人皆知的道理。只有在室內(nèi)，經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)和很多的處理，才有近乎理想的環(huán)境。但是，現(xiàn)在畢竟已經(jīng)是汽車社會(huì)，大部分人只能在駕車途中有靜心欣賞音樂的機(jī)會(huì)。所以，我們先要對(duì)車輛做隔音處理，力求提供一個(gè)更好的聽音環(huán)境，讓汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳的效果。其
豪車不一定有好的汽車音響。如果達(dá)不到自己耳朵的標(biāo)準(zhǔn)，那改裝就會(huì)成為必經(jīng)之路，車主是一個(gè)講究高品質(zhì)生活的人。縱然頂著豪車的頭銜，但原車的音響配置也僅僅是以幾個(gè)發(fā)音單元一帶而過(guò)。因?yàn)?，這不是它的亮點(diǎn)，更不是它的長(zhǎng)項(xiàng)。在當(dāng)代這個(gè)汽車不僅只是一個(gè)代步的工具，人們對(duì)于汽車有了更高條理的需求——汽車音響改裝。汽
奔馳EL改裝配置主機(jī)：先鋒ODR前聲場(chǎng)：摩雷意鈦能旗艦版一套超低音：意大利史泰格寸超低音單元功放一：意大利史泰格K一臺(tái)功放二：卡萊黑金一臺(tái)
音樂之美，美在它的旋律。一支曲子，由于有了高低起伏的變化，有了輕重緩急的節(jié)奏，便成了與大自然一樣和諧的聲響，聽者的心弦被其震憾，于是便有了感動(dòng)，動(dòng)人的音樂能使人忘卻世俗的欲求，獲得心靈與自然的和諧！對(duì)于音樂，每個(gè)人都有自己的品味，聆聽到自己喜歡的音樂時(shí)，自己也會(huì)忍不住跟隨音樂動(dòng)起來(lái)。豐田普拉多的車主
日產(chǎn)逍客在外觀設(shè)計(jì)上，拋棄了老款筆直硬派的線條，整體顯得流暢充滿動(dòng)感，側(cè)面突出輪拱使其看起來(lái)更加的健壯，并采用了全新家族“V字型”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)不再是凌亂復(fù)雜，整體采用“V字型”鍍鉻裝飾，并中間鑲嵌日產(chǎn)LOGO，看起來(lái)簡(jiǎn)單而大氣。改裝車型日產(chǎn)逍客【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)逍在整車的制造工藝水平上表現(xiàn)
音樂與生活息息相關(guān)，我們聆聽音樂的渠道非常多！對(duì)于有車一族而言，經(jīng)常聽的就是汽車音響！因此汽車音響的優(yōu)劣，直接關(guān)系到聆聽感受！本田CRV的原車音響并不差多少，但整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，細(xì)節(jié)表現(xiàn)方面不夠真實(shí)，聲音缺乏層次感，環(huán)繞效果也不是非常立體。為了讓座駕音響效果變得更動(dòng)聽，車主經(jīng)過(guò)好友介紹和在網(wǎng)上對(duì)我們
本田飛度車身小巧而車內(nèi)空間相對(duì)充裕，讓它成為喜歡張揚(yáng)個(gè)性的精英人士展示其卓然出眾創(chuàng)意的自由舞臺(tái)。這輛本田飛度車主也是喜歡音樂的愛好者，忍受不了原車音響的低音發(fā)悶且散，質(zhì)感差，中頻蒙，高頻粗糙暗淡。因此為愛車慕名來(lái)到西安上尚進(jìn)行—原車音響升級(jí)工作，這樣才能給飛度車主更好的音樂享受。本田飛度音響改裝配置
奧迪A在國(guó)內(nèi)積累了很好的品牌形象，該車在各方面表現(xiàn)都很均衡，沒有明顯的短板，大多數(shù)中國(guó)家里僅有一輛車，這種情況下一輛既能照顧面子又比較實(shí)用的車才是最好的選擇。A的內(nèi)飾有著很強(qiáng)的家族特征，設(shè)計(jì)不是很搶眼，顯得有些低調(diào)。但是做工精致，用料實(shí)在細(xì)膩，能帶給駕駛員更好的舒適性?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】作為家里唯
哈弗H是長(zhǎng)城哈弗系列當(dāng)中非常重要的一款車型，在外觀的設(shè)計(jì)上哈弗H擁有濃重的家族特色，這也有效的提高了汽車的辨識(shí)度，汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，時(shí)尚感十足，為了滿足車主的使用需求，哈弗H提供了智能天窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤等供用戶選擇。改裝車型—哈弗H【原車音響系統(tǒng)分析】哈弗H的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，
武漢江鈴馭勝汽車音響改裝升級(jí)方案：處理器：芬朗THEONE音頻處理器臺(tái)前聲場(chǎng)：芬朗SQ-.F套裝套功放：芬朗ALD單聲道功放臺(tái)超低音：芬朗SQ-V超低音只隔音：前兩門靜森三層隔音其他工藝及其他：雷歌專業(yè)無(wú)氧純銅線材、定制亞克力喇叭墊圈改裝武漢市洪山區(qū)仁和路樂改汽車音響改裝（仁和路加油站對(duì)面）改裝預(yù)約
今天升級(jí)的這輛現(xiàn)代名圖車主德仔對(duì)音樂有著極高的要求，并且知道愛車的門板和尾箱的鈑金單薄，噪音也相當(dāng)明顯，加上原車的音樂也不怎么樣，于是車主走上改裝升級(jí)這條路，對(duì)店家及器材的選擇相當(dāng)重要了，經(jīng)過(guò)波折，最終敲定云浮云星汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，和改裝師經(jīng)過(guò)交流后，得出以下的方案。改裝車型——現(xiàn)代名圖配置清
奧迪S搭載.0升V機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為kW，最大扭矩達(dá)到Nm，動(dòng)力響應(yīng)迅速而直接，采用輕量化設(shè)計(jì)，配備可變氣門升程系統(tǒng)。搭配擋Stronic雙離合變速箱，且變速箱的齒比結(jié)合緊密，換擋速度和平順性都非常出色。奧迪S裝備改裝【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪S原車音響已經(jīng)能滿足車主的聽音需求，在多偶然的機(jī)
本帖最后由上尚音響西安店于--:編輯奔馳GLK汽車音響改裝，全車隔音降噪改裝升級(jí)，西安上尚旗下加盟店遍布西北地區(qū)，西安上尚有著豐富的隔音降噪音響改裝施工經(jīng)驗(yàn)！是專業(yè)從事汽車音響改裝隔音降噪升級(jí)，汽車音響改裝的專業(yè)改裝店家！有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)施工！奔馳GLK車主是位發(fā)燒友，對(duì)A柱倒模真是情有獨(dú)鐘，但因?yàn)?/p>
菲亞特菲翔，其車名咋意大利意為旅程的意思。這款車和道奇一樣，誕生于阿爾法·羅密歐Giulietta平臺(tái)，定位于緊湊型車。作為一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，菲亞特菲翔的外觀并沒有過(guò)于張揚(yáng)個(gè)性，而是走的中庸路線。各方面都很好，唯獨(dú)音響音質(zhì)不盡如人意，滿足不了車主對(duì)音樂的需求，于是菲亞特菲翔的車主就有了對(duì)愛
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