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更新時間:2025年11月21日
昆山音悅聽汽車音響改裝別克英朗改裝哈曼JBL喇叭昆山汽車音響改裝別克英朗是基于通用最新全球中級車平臺而打造出的一款全新產(chǎn)品,在外觀的設(shè)計上別克英朗使用了最新的家族式設(shè)計語言,同時注入了跑車的元素,從而使得汽車看起來大氣時尚、運動感十足。汽車內(nèi)飾同樣采用的是運動風(fēng)格,從而為車主提供了非凡的駕駛體驗。改
Harman/Kardon(哈曼卡頓)一直在引領(lǐng)著音響業(yè)的發(fā)展,從立體聲到盒式磁帶錄音座,再到能夠自動校準家庭影院音響系統(tǒng)的遙控器,無一不是劃時代的杰作。為確保車內(nèi)完美音質(zhì),哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設(shè)計初期就開始通力協(xié)作,最終為車主奉上自然、靈動、逼真的專業(yè)聽覺享受。無論您將音響系統(tǒng)用于何種用途,
大眾速騰外形和空間是我滿意的地方動力也不錯,不過起步的時候稍稍有一點慢慢給腳油立刻就好了,高速超車大油門自動降檔,不過要慢半拍動才到不滿意,改裝配置:前聲場:JBLCS-C后聲場:JBLCS-C小海螺DSP功放:JBLstage隔音:日本中道前聲場:JBLCS-C安裝效果圖后聲場;JBLCS-C安裝
寶馬nellopaco(尼諾帕克)取自意大利,出名音頻規(guī)劃開發(fā)公司stek兩位中心規(guī)劃人員的名字,nello和paco先生。stek公司在上世紀年代初成立于意大利羅馬。每個系列的產(chǎn)品表現(xiàn)都十分均衡是尼諾帕克產(chǎn)品最大特征。關(guān)于此次改裝的產(chǎn)品:N系列,集合n和n一切音頻優(yōu)勢和特征,選用雙層復(fù)合材料調(diào)音調(diào)
從最開始的CCC主機,到CIC,再到NBT,到現(xiàn)在的NBT-EVO主機,時代在變,不管從使用還是外表都是非常的吸引人,目前最新的NBT-EVO,分別有ID界面和ID的界面,以下改裝案例是NBT-EVOIDcarplay,以前的主機都是不帶carplay功能,這個突破還是很大的,全套原廠配件包括:大屏
有人說給車改裝不好,怕影響線路。但是這里要告訴大家的是,有些改裝,怎么都不可能會影響到任何東西。所以我想說的是,改裝文化不必被過分的妖魔化,小改舒心,大改怡心?! ∥靼簿圮噮R寶馬系改裝案例:定速巡航系統(tǒng),又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機要求的速度合開關(guān)之后,不用
汽車高級音響有什么過人之處呢?今天,讓我們以知名音響品牌——哈曼卡頓為案例來給大家展示。寶馬系原車標(biāo)配個音響,兩門中音,座椅下兩個低音,后排座位后平臺兩個中音,一共個普通音響,沒有高音,整體音質(zhì)比較沉悶,聽不出來原歌曲該有的中高低音特征,加裝上個高音,一個中音之后,體驗效果有很明顯的提升,分別加裝在
Harman/Kardon(哈曼卡頓)一直在引領(lǐng)著音響業(yè)的發(fā)展,從立體聲到盒式磁帶錄音座,再到能夠自動校準家庭影院音響系統(tǒng)的遙控器,無一不是劃時代的杰作。為確保車內(nèi)完美音質(zhì),哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設(shè)計初期就開始通力協(xié)作,最終為車主奉上自然、靈動、逼真的專業(yè)聽覺享受。無論您將音響系統(tǒng)用于何種用途,
在人們對生活不斷追求的今天,對音樂向往的程度越來越豐富,每一位選擇進行汽車音響改裝的車主,其初衷無非就是追求高保真音樂。汽車音響是一個個性化的東西,每個人的要求都不一樣,改裝前需要根據(jù)車主的聽音愛好和預(yù)算來進行合理的系統(tǒng)搭配?! 「难b車型——尼桑軒逸 改裝配置: 前聲場:美國哈曼JBLCLU
改裝項目:奔馳GLA/CLA哈曼發(fā)光蓋電動尾門度全景無鑰匙進入氛圍燈大屏導(dǎo)航改裝地址:深圳龍崗區(qū)坂田布龍路號改裝銷售:電話
音樂伴隨著每個車主走過一段又一段的路程,重要性可想而知,為了給愛車打造更好的音樂環(huán)境,很多車主選擇給愛車進行隔音升級。這輛日產(chǎn)軒逸的車主就選擇來到太原美聲汽車音響給自己的愛車進行四門雙層隔音音響升級。日產(chǎn)軒逸系統(tǒng)配隔音部位:四門雙層隔音隔音品牌:SunKoo深刻降噪環(huán)保隔音前聲場:哈曼二分頻后聲場:
奔馳車主聽過朋友車后,介紹而來【飛陽影音】奔馳車主也是一個對音響要求比較高的,但又不愿意改動原車,所以直接選定奔馳哈曼卡頓專車專用喇叭(個揚聲器以及個W功率的功放)Logic多聲道環(huán)繞立體聲技術(shù),為前排和后排座椅上的乘客營造出立體聲和獨立多聲道.唱片令人陶醉的全方位聽覺體驗拆車安裝,我們來一個原車喇
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