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更新時(shí)間:2025年09月16日
聽一首自己喜歡的音樂,帶來一種身臨其境的享受,想必會(huì)讓你的心情改善不少。在汽車制造越來越注重舒適性和駕駛樂趣的今天,汽車音響已經(jīng)成為了汽車組成部分中一個(gè)非常重要的單元。汽車音響改裝也成為改裝屆的主要潮流。哈曼卡頓作為定制級(jí)汽車音響已成為寶馬專用發(fā)燒級(jí)音響必備。高音:改裝前:塑料感十足,毫無檔次可言,
“春水初生,春林初盛,春風(fēng)十里,不如你?!瘪T唐的詩向來是這樣的調(diào)調(diào),平平淡淡的跟你說著話,眼神里卻總是深情。就像寶馬系給人的感受,豁達(dá)內(nèi)斂,真性情反而言辭寡淡,真豪華反而處事低調(diào),如寶馬一百年來坎坷又燦爛的品牌發(fā)展史,因著數(shù)以百年的沉淀,反而越發(fā)歷久彌新,風(fēng)華正茂。聽一首自己喜歡的音樂,帶來一種身臨
尼桑騏達(dá)車的外觀還是非常大氣耐看的,車頭飽滿,有著明顯的日產(chǎn)家族特征,側(cè)身線條流暢美觀.內(nèi)飾空間大.座椅舒適,配置使用,唯一不滿意的一點(diǎn)就是這車的音響讓人聽著很不舒服。今天這位車主是來想改善一下音響。改裝案例:前聲場:美國哈曼JBLGTOC后聲場:美國哈曼JBLGTO隔音:日本中道
昆山音悅聽汽車音響改裝尼桑騏達(dá)安裝哈曼JBL音響昆山汽車音響改裝日產(chǎn)騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款兩廂型轎車,在外觀上日產(chǎn)騏達(dá)采用了非常多的弧線設(shè)計(jì),從而讓汽車的外形看起來更加的圓潤時(shí)尚,而側(cè)面波浪形的雙腰線設(shè)計(jì)則讓汽車的張力和動(dòng)感更加充足。內(nèi)室的設(shè)計(jì)也在諸多部位采用了弧線設(shè)計(jì),但布局十分清晰,讓人看起來
昆山音悅聽汽車音響改裝雪佛蘭新科魯茲安裝哈曼JBL音響昆山汽車音響改裝科魯茲是通用汽車整合全球資源,而精心打造出的一款緊湊型汽車,在外觀的設(shè)計(jì)上雪佛蘭科魯茲使用了轎跑型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從而讓汽車看起來更加的動(dòng)感、時(shí)尚。汽車的內(nèi)飾采用了雙座駕駛艙設(shè)計(jì),這既符合了年輕人的品味,同時(shí)也完全的展現(xiàn)出了雪佛蘭全新
每天奔波在擁堵的車群中,只有車內(nèi)的空間是自己的,檔您聆聽自己愛車音響時(shí),得到的竟然不是優(yōu)美旋律?如何解決?本田飛度車主為了有一個(gè)良好的音樂這就是一種享受,來到孚卡悅聽進(jìn)行一次簡單的音響改裝升級(jí),小改裝也有大效果?!「难b配置:前聲場:美國哈曼JBL兩分頻汽車?yán)群舐晥觯好绹麶BL同軸汽車?yán)雀粢簦?/p>
昆山音悅聽汽車音響改裝豐田雷凌二次升級(jí)美國哈曼JBL昆山汽車音響改裝豐田雷凌具有極其出色的操控性,無論是車輛行駛時(shí)的動(dòng)力性、操控精確性以及制動(dòng)時(shí)的靈敏性能,都是同級(jí)別車型的佼佼者。在愛好面前,我們誰都有權(quán)利去享受高品質(zhì)的生活,享受汽車音響帶給我們的樂趣。豐田雷凌老客戶二次升級(jí)后面喇叭--美國哈曼JB
國慶來臨之際,車主在網(wǎng)上聯(lián)系到我們準(zhǔn)備給愛車升級(jí)。為國慶的旅途營造一個(gè)好的音響氛圍,賦予新的活力與激情。升級(jí)美國哈曼JBL全套JBL車型:起亞K改裝器材:前聲場——JBLGXC后聲場——JBLGXC附件——專用喇叭墊圈、線材器材展示、車身保護(hù)原車前門板內(nèi)部原車后門板內(nèi)部固定專車專用喇叭墊圈JBLGX
款卡羅拉全面提升整車空間質(zhì)感,全新卡羅拉不止代步.更為全家人錠放出幸福的微笑,而進(jìn)步。唯一一點(diǎn)讓車主不滿意的就是全新卡羅拉汽車音響很不滿意.改裝配置:前聲場:美國哈曼JBLCSC后聲場:美國哈曼JBLCS
雖然貴為寶馬,但是原車音響效果也非常普通:高音不夠清晰、中音還可以、低頻松散不夠扎實(shí)飽滿,整體音效聽起來缺乏質(zhì)感。為了讓愛車的音響效果更悅耳動(dòng)聽,貴港的寶馬車友來到貴港愛音樂汽車音響店,升級(jí)音響。既然本地就有專業(yè)的汽車音響店,那就不用大老遠(yuǎn)跑到南寧了,本地升級(jí)音響更省心。分享寶馬系汽車音響改裝升級(jí)過
音響改裝由簡入奢,我們了解了什么是兩分頻系統(tǒng)?什么是三分頻系統(tǒng)?甚至什么是多分頻系統(tǒng)?什么是主動(dòng)分頻?什么是被動(dòng)分頻?關(guān)注小孚的車友們一定早都了解了,真真兒是感謝大家的陪伴。孚卡改裝過千千萬萬輛汽車,每一臺(tái)都包含了我們技師的心血,很多人會(huì)問,你們改裝了這么多大系統(tǒng)是不是對(duì)小改裝會(huì)不屑一顧呢?嘿嘿,那
音響改裝由簡入奢,我們了解了什么是兩分頻系統(tǒng)?什么是三分頻系統(tǒng)?甚至什么是多分頻系統(tǒng)?什么是主動(dòng)分頻?什么是被動(dòng)分頻?關(guān)注小孚的車友們一定早都了解了,真真兒是感謝大家的陪伴。孚卡改裝過千千萬萬輛汽車,每一臺(tái)都包含了我們技師的心血,很多人會(huì)問,你們改裝了這么多大系統(tǒng)是不是對(duì)小改裝會(huì)不屑一顧呢?嘿嘿,那
從最開始的CCC主機(jī),到CIC,再到NBT,到現(xiàn)在的NBT-EVO主機(jī),時(shí)代在變,不管從使用還是外表都是非常的吸引人,目前最新的NBT-EVO,分別有ID界面和ID的界面,以下改裝案例是NBT-EVOIDcarplay,以前的主機(jī)都是不帶carplay功能,這個(gè)突破還是很大的,全套原廠配件包括:大屏
本帖最后由永日汽車音響于--:編輯寶馬車無論是在設(shè)計(jì)上,還是在性能上都能夠給車主帶來無比刺激的駕駛快感。不過,如果僅僅是擁有這些的話,對(duì)寶馬系車主來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)檐囍鬟€追求發(fā)燒級(jí)的音樂。可是寶馬原車音響系統(tǒng)聽感不真實(shí),聲音渾濁,層次不分明,低頻不飽滿,聲音稍開大,就會(huì)失真,破音,根本不能給車主
安裝車型:GLCLAGLSGLEGLSGLEML哈曼卡頓:原廠HarmanKardon音響每一個(gè)揚(yáng)聲器根據(jù)車內(nèi)結(jié)構(gòu)量身定制,每一個(gè)優(yōu)雅和精致的設(shè)計(jì)都與內(nèi)部結(jié)構(gòu)完美契合,確保最精準(zhǔn)的放置,最優(yōu)秀的聲音傳達(dá),打造更精準(zhǔn)的動(dòng)感體驗(yàn)與出色的音響平衡。Logic環(huán)繞聲音響與梅賽德斯奔馳的完美搭檔,讓你置身于舒
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