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更新時間：2025年05月03日
寶馬不管是新系還是老系，還是不改它一貫的作風，那就“減配高音”。是的，還是和以前一樣，沒有配高音喇叭，這樣你的音響不管是好聽還是不好聽，音域是不全的，缺失了高音部分。缺掉了高音這部分，聽起來肯定是不好聽，也不完整。今天的寶馬新系，就是來彌補這部分的不足，不管加上高音，還是旋轉(zhuǎn)了比較亮麗養(yǎng)眼的鉆石高音
寶華韋健鉆石音響系統(tǒng)配備車型：新系、新系B&W是一家英國的音響公司，成立于年，它由曾在二戰(zhàn)期間服役于英國皇家通信部隊的JohnBowers與摯友PeterHayward合力創(chuàng)辦。JohnBowers說：“原音，就如目光穿越無瑕玻璃一般，沒有任何雜質(zhì)阻隔或模糊聲樂的表現(xiàn)，絕對忠實聲音的所有細節(jié)
升級車型：寶馬新系GG新系G升級項目：原廠寶華韋健音響+原廠HUD平視系統(tǒng)+原廠液晶儀表升級WXTEL：寶華韋健鉆石音響系統(tǒng)配備車型：新系、新系B&W是一家英國的音響公司，成立于年，它由曾在二戰(zhàn)期間服役于英國皇家通信部隊的JohnBowers與摯友PeterHayward合力創(chuàng)辦。JohnB
全球改裝行業(yè)領導品牌奔馳AMG認證德國FIT-斧頭特調(diào)ECU升級改裝性能中心。新一代寶馬系已經(jīng)進入國內(nèi)市場很久，但是那讓人眼前一亮的設計至今無法忘記。代號G的新一代寶馬系，第一眼看就像是一臺小號的系，在保留操控的同時，無疑增添了更多豪華的氣息。同時得益于大量輕量化材料的應用，這一代的系相對于上一代減
一臺車帶給你的第一印象是他的駕駛性能，百公里加速到變速箱和底盤的感受；那么一臺車帶給你的第二印象便是我們享受到的舒適性，其中來自聽覺的享受往往會起決定性的作用！扒一扒寶馬的音響系統(tǒng)寶馬作為大多數(shù)心中的豪車，無數(shù)年輕人心中的藍天白云夢，那么他的音響系統(tǒng)到底怎么樣呢？今天一起來扒一扒、Stereo雙聲道
汽車高級音響有什么過人之處呢？今天，讓我們以知名音響品牌——哈曼卡頓為案例來給大家展示。寶馬系原車標配個音響，兩門中音，座椅下兩個低音，后排座位后平臺兩個中音，一共個普通音響，沒有高音，整體音質(zhì)比較沉悶，聽不出來原歌曲該有的中高低音特征，加裝上個高音，一個中音之后，體驗效果有很明顯的提升，分別加裝在
車內(nèi)氛圍燈讓我們在晚上開車的時候可以更放松，不至于開車就會犯困，完善開車我們很容易走神，如果有一款合適的氛圍燈不僅能讓我們在開車的時候精力充沛，還能讓我們開車更安全，也是一個很好的駕駛方式。汽車的空間雖然狹小，但是駕駛室的氛圍還是很重的，不同的氛圍有不同的心情，著對于我們開車也是至關重要的，如果我們
寶馬系列是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車。新一代BMW系列的外部長寬高尺寸為××(毫米)，軸距為毫米。新系比上一代車型加長毫米。BMW系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強。頂級版本i配備了來自系的V發(fā)動機，最大功率千瓦/馬力(轉(zhuǎn)/分)，最大扭矩達牛頓米(轉(zhuǎn)/分)，最高時速公里，0-公里加速僅需.秒。寶馬
開車聽音樂，幾乎是所有車主朋友最喜歡的事情，車上音量大小，音質(zhì)好壞，會一定程度影響司機的駕駛心情，對發(fā)燒友來說，汽車音響更是要百里挑一，諸如哈曼卡頓、博士、柏林之聲、丹拿等汽車高級音響，才能入他們的法眼。那么汽車高級音響有什么過人之處呢？今天，讓我們以知名音響品牌——哈曼卡頓為案例寶馬系原車標配個音
款li上市特別版的新款系配置上還是比較低的，相比而言，氛圍燈，全液晶儀表大屏幕等都沒有標配，基本算是裸配了，讓人傷心，還好可以進行后期的改裝。首改當然選擇原廠的氛圍燈了，沒有氛圍燈怎么看怎么別扭。原廠的氛圍燈有個燈源，四門個燈頭，中控四個，座椅四個，杯架處一個燈頭，腳窩兩個，區(qū)別于副廠的氛圍燈，原廠
有部分車主誤以為，進行音響升級時，專業(yè)喇叭和原車喇叭安裝位置的大小不同，復雜的安裝程序可能會損壞原車的其它零件和線路，所以寧愿一直忍受原車喇叭嘈雜的音質(zhì)。但這位寶馬新系的車主，聽說臺州至上音樂能夠提供針對不同車型而設計的專車專用喇叭方案，實現(xiàn)無損安裝后，便來到我們店里，為愛車升級一套優(yōu)秀的音效系統(tǒng)。
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