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更新時(shí)間：2025年11月17日
東風(fēng)標(biāo)致是于年月日推出的一款車(chē)型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車(chē)身造型，度寬敞舒適的空間，視野開(kāi)闊，體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全配置裝備，令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度，盡享從容自在的駕乘感受。但是原車(chē)音響系統(tǒng)層次感低，高音比較躁，只能通過(guò)改裝升級(jí)解決這一
RAV定位為城市SUV，作為城市SUV的引領(lǐng)者，RAV擁有高品質(zhì)、高性能的同時(shí)兼?zhèn)漶{駛的舒適性和優(yōu)異的通過(guò)性，可自由應(yīng)變ONROAD和OFFROAD路段，滿足多樣生活的需要，所以我們說(shuō)，它是一款“應(yīng)變自如”的高性能城市SUV。音響改裝方案：前聲場(chǎng)：意大利赫茲FCK二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：意大利赫茲FC
英文名稱Scirocco，擁有前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，被譽(yù)為“大眾汽車(chē)有史以來(lái)最具動(dòng)感”的雙門(mén)轎跑車(chē)。既擁有出色的駕駛性能，又兼具實(shí)用功能，配備四個(gè)成人座椅，并擁有超大的行李艙，是一輛全天候高性能轎跑車(chē)。在減配促銷的時(shí)代，尚酷也不例外，音響系統(tǒng)表現(xiàn)實(shí)在難以讓人滿意，試想如此尤物豈能因?yàn)橐繇懴到y(tǒng)不給力，而降低
“CC所有的設(shè)計(jì)元素都從豪華車(chē)中提取，放大并超越，達(dá)到其他車(chē)型所無(wú)法企及的境界……” CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車(chē)的動(dòng)感與豪華轎車(chē)的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨(dú)有的氣質(zhì)內(nèi)涵。銳利的“丹鳳眼”前大燈充滿運(yùn)動(dòng)張力，鷗翼造型前保險(xiǎn)杠動(dòng)感十足。豪華車(chē)特有的高腰線車(chē)身，利刃般鋒利的貫穿棱線，硬朗的高輪拱設(shè)
本田雅閣在過(guò)去的十多年里已然成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)的標(biāo)桿之一，從第六代國(guó)產(chǎn)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，到第七代樹(shù)立標(biāo)桿，再到第八代雅閣的“躍級(jí)而立”，大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國(guó)穩(wěn)穩(wěn)立足。升級(jí)改裝方案：前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特SCIV二分頻.寸套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLCS-.寸同軸喇叭功放：圣美歌PK.低
作為一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友,唯一不能忍受的是原車(chē)音響的效果,單薄渾濁的聲音綿軟無(wú)力,動(dòng)態(tài)及層次感都無(wú)法讓人滿意，今天的這位獅跑車(chē)主也是這樣，希望通過(guò)音響改裝提高音響效果。改裝方案：前聲場(chǎng)：歐迪臣AFS二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：金鳳凰DCX.同軸喇叭隔音：四門(mén)博亞隔音原包裝拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板原車(chē)?yán)龋呀?jīng)補(bǔ)滿了灰塵了
雨燕，車(chē)如其名，小巧靈活，國(guó)產(chǎn)雨燕外型時(shí)尚美觀，配置齊全，經(jīng)濟(jì)又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛(ài)。接下來(lái)我們對(duì)雨燕的汽車(chē)音響改裝升級(jí)。改裝方案：主機(jī)：阿爾派E前聲場(chǎng)：金鳳凰TICS二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：金鳳皇RCX.寸同軸喇叭功放：圣美歌A四聲道功放重低音：燕飛力士W寸低音炮先拆下四門(mén)內(nèi)飾板
沃爾沃一直以來(lái)以優(yōu)異安全性能在車(chē)主中有著良好的口碑，這一點(diǎn)毋庸置疑，但是原車(chē)的音響系統(tǒng)卻并沒(méi)有太突出的表現(xiàn)，對(duì)于想充分享受車(chē)載音樂(lè)的車(chē)主朋友們來(lái)講，升級(jí)還是很有必要的。改裝方案前聲場(chǎng):丹拿后聲場(chǎng)：曼斯特CSIV二分頻.寸喇叭功放：歐迪臣LRX.MT路功放超重低音：赫茲DBX隔音：大能隔音四門(mén)隔音，大
第一眼看見(jiàn)陸風(fēng)X，它帶給人的第一感覺(jué)就是“大”，當(dāng)然不只是外形大，內(nèi)部空間也很充裕，其mm的軸距將大多數(shù)的自主品牌SUV車(chē)型都甩在了身后。陸風(fēng)X的外形并不是一些人喜歡的類型，認(rèn)為硬派SUV車(chē)型的車(chē)身一定要硬朗，一定要有足夠多的垂直交錯(cuò)的線條;而城市SUV車(chē)型則要突出細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)特征，能夠讓消費(fèi)者感受到車(chē)
成都銳馳-成都【奇駿】音響改裝雷貝琴|(zhì)成都汽車(chē)音響改裝奇駿繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂(lè)一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個(gè)車(chē)身顯得很俊朗，有硬派小生的感覺(jué)，內(nèi)飾空間寬敞，后排座椅放平，能容個(gè)人躺下，如此如此美妙的設(shè)計(jì)，肯定要配上好音樂(lè)，打開(kāi)尾箱，音樂(lè)響起，躺在
款MarkX為新銳志)，作為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，中期改款的新銳志不僅外形讓人眼前一亮，整車(chē)流線時(shí)尚的線條，動(dòng)感十足。另外較低的底盤(pán)，轎跑的車(chē)身更加符合時(shí)尚年輕一族的喜好。低于追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人來(lái)講是非常好的一個(gè)選擇。改裝方案：前聲場(chǎng)：曼斯特CSIV后聲場(chǎng)：JBL同軸隔音：博雅四門(mén)隔音先上四門(mén)隔
大氣從容由內(nèi)而外的散發(fā)出來(lái)，每時(shí)每刻總是給人總是給人優(yōu)雅尊貴的感受；注重細(xì)節(jié)，亮點(diǎn)無(wú)處不在；在進(jìn)取的道路上沉穩(wěn)持重，知有所為而有所不為；這就是我的浪漫法國(guó)情人，東風(fēng)標(biāo)致。在的身上，亮點(diǎn)無(wú)處不在，其實(shí)只要貼合自身喜好，皆為完美。但是車(chē)主感覺(jué)原車(chē)?yán)炔唤o力，急切的想要更換喇叭。原來(lái)沒(méi)想要做隔音，但是為了
車(chē)型介紹：這輛車(chē)可以說(shuō)是比較完美的了，它的空間大，特別是后備箱，尤其是后座，空間夠大視野也比較開(kāi)闊。整體的操作靈活，駕駛可靠性較好。車(chē)身的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，起步快，動(dòng)力強(qiáng)，但是卻有著明顯的差異。對(duì)于這種車(chē)型，我們?cè)谧龈粢舻臅r(shí)候都會(huì)講翼子板也做了隔音。配置方案：原車(chē)主機(jī)前聲場(chǎng)：曼斯特EV后聲場(chǎng)：彩虹功
成都途銳音響改裝激情碰撞德國(guó)彩虹|成都銳馳汽車(chē)音響改裝今天這位途銳車(chē)主是從四川巴中慕名而來(lái)的，車(chē)主提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，原車(chē)音響開(kāi)小聲勉強(qiáng)聽(tīng)聽(tīng)，一大聲就不得了了，聲音破響，音質(zhì)渾濁，車(chē)主的耳朵實(shí)在是忍受不了了，經(jīng)過(guò)朋友介紹，來(lái)到成都銳馳汽車(chē)音響改裝店，和陳剛師傅一起試聽(tīng)、探討汽車(chē)音響，幾經(jīng)對(duì)比，車(chē)主青睞于德
蟲(chóng)蟲(chóng)買(mǎi)了半年了，因?yàn)槔瞎约阂查_(kāi)車(chē)上班，經(jīng)常就是我一個(gè)人開(kāi)，車(chē)子挺喜歡的，沒(méi)讓我失望，但是唯一不滿意的就是汽車(chē)音響感覺(jué)不給力，一直就想換一下，但是又舍得花錢(qián)。終于中秋到了，老公說(shuō)送我禮物，我就要換四門(mén)喇叭，老公說(shuō)以內(nèi)都可以接受，于是在網(wǎng)上搜索了半天，最后看到成都華濤，曼斯特的喇叭價(jià)格多，老公也說(shuō)可以
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