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更新時(shí)間：2025年06月23日
汽車底盤改裝示意圖 底盤的改裝包括懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈等.原裝車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過(guò)軟的懸掛會(huì)令車身在激烈過(guò)彎時(shí)側(cè)傾過(guò)多,車身不穩(wěn),直接削弱車輛的攻彎能力,嚴(yán)重的會(huì)使車輛失控!因此改裝底盤必須強(qiáng)化懸掛和避震!因此專業(yè)的賽車改裝都會(huì)選擇硬度極高的避震,以此來(lái)
輪胎胎壓顯示示意圖 輪胎必須注入適當(dāng)分量的空氣才能充分發(fā)揮其性能——吸收震蕩。輪胎的充氣量其實(shí)就是胎壓，輪胎是根據(jù)輪胎的尺寸、扁平率和汽車的重量界定。(一般轎車的充氣量其實(shí)不大，以kg汽車配//的輪胎為例，大約需磅胎氣)輪胎的扁平率俞低或車身俞重，所需也就俞多。當(dāng)胎壓越大，輪胎內(nèi)的充氣越多。在平坦
一是車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的?！ 《寝D(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉
炎熱季節(jié)，車主們?cè)谧⒁庾陨矸朗畹耐瑫r(shí)，也要注意愛(ài)車的“身體”狀況。本人整理了一些夏季汽車保養(yǎng)的小知識(shí)，希望能幫的到大家。．經(jīng)常查看空調(diào)是否缺氟 空調(diào)是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障，建議盛夏之際一定要檢查愛(ài)車的空調(diào)是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄
有些朋友感覺(jué)原廠的剎車性能不好，就急著換大剎車盤，多活塞剎車卡鉗。有些朋友換了活塞剎車卡鉗和剎車盤，更極端的情況還會(huì)有活塞剎車卡鉗。那么在不改動(dòng)其他部件的前提下，單純的更換剎車能提高多少性能呢?以下就讓我們理性分析一下。第一個(gè)誤區(qū)是盲目更換剎車盤和剎車卡鉗現(xiàn)在幾乎所有的車型都配備了ABS剎車防抱
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:WCGG,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。更換完避震目前已經(jīng)行駛了多公里，來(lái)了一個(gè)中長(zhǎng)途的自駕。花的這塊真沒(méi)有白花。為什么這么說(shuō)呢？各位可以從我的描述中感受一下kyb帶給你的樂(lè)趣吧。在我沒(méi)有更換kyb藍(lán)桶避震的時(shí)候，心里沒(méi)有多少底，總覺(jué)得沒(méi)上黃桶會(huì)不會(huì)比較虧呢？藍(lán)桶的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:hyw0,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。各位看官我又回來(lái)了，小飛度到我手里以后我給加了個(gè)無(wú)限款的碳纖維的尾翼（PS某寶上淘的和掌柜聊了N久咬咬牙拿下。。。碳纖維款的哦~~~（上班時(shí)躲在倉(cāng)庫(kù)里狂拍。。。。那天公司的老板過(guò)來(lái)檢查工作愣是沒(méi)找到我人。。。）需要打孔安裝的。
你汽車的輪胎保證了你汽車正常的行駛，如果輪胎壞了，更換輪胎是件花錢費(fèi)時(shí)的事情。所以你應(yīng)該盡量保養(yǎng)你的輪胎。下面將教你如何護(hù)養(yǎng)你的汽車輪胎。經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)你的輪胎。轉(zhuǎn)動(dòng)你的汽車輪胎可以有許多好處，包括能改善你騎車的的油耗和汽車的整體性能。不經(jīng)常旋轉(zhuǎn)的輪胎的胎面會(huì)因表面不均勻而磨損，因此，建議你每行駛公里后就
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到
當(dāng)人們已經(jīng)將E、E視為BMW系中的經(jīng)典時(shí)候，EX收到了更多BMW車迷的追捧，新邊鋒的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及從未有過(guò)的科技感都在EX上得以體現(xiàn)，而眾多的車型也讓EX這一代BMW系成了多面手，只要是BMW的車迷，幾乎都能在EX中找到屬于自己的那一臺(tái)車。不過(guò)隨著小排量渦輪車逐漸成為主流，BMW的大排量NA引擎已
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。上周跟朋友去燒烤晚上喝的有點(diǎn)大媳婦不讓我開(kāi)車，說(shuō)酒駕危險(xiǎn)，我就坐在副駕駛睡著了到了十字口嘭的一聲把我嚇醒了起來(lái)一看車成這個(gè)樣子了老婆嚇傻了，他也剛拿駕照，不到倆月，我說(shuō)我喝醉了都比你沒(méi)喝酒開(kāi)車讓人放心，這下估計(jì)得好久他都不敢開(kāi)車了。哈
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:leo,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。家中朗朗入手半個(gè)月，一直想換寬胎，其實(shí)可以考慮待原胎（/r）-萬(wàn)公里磨損之后再換寬胎，但經(jīng)過(guò)與輪胎店老板商量，輪胎還新可以折點(diǎn)錢，再加點(diǎn)差價(jià)就可以換寬胎了（/r）。經(jīng)過(guò)在電腦的輪胎測(cè)算工具進(jìn)行測(cè)算，這個(gè)規(guī)格與原廠的基本一致，百公
現(xiàn)在大多數(shù)品牌的車，頂配車型與低配車型一定會(huì)有一個(gè)不同—是輪胎與輪轂。輪胎與輪轂，這兩個(gè)在最初的選車過(guò)程中直接被許多消費(fèi)者無(wú)視的配置，顯然在廠商眼中有著重要的地位。輪胎與輪轂在汽車使用過(guò)程中，同汽車的安全、操控、油耗、噪音等許多方面有著密不可分的聯(lián)系，同時(shí)輪胎與輪轂還在默默地改變著車輛的整體視覺(jué)
【原創(chuàng)】創(chuàng)新思路的輪胎升級(jí)，交作業(yè)啰！還有最真實(shí)使用感受！標(biāo)題長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)~~~~~~新鞋是一個(gè)月之前升級(jí)的，一開(kāi)始沒(méi)交作業(yè)，想著先使用一段時(shí)間，才有發(fā)言權(quán)?，F(xiàn)在跑了一個(gè)月了，各種路況、高速什么都經(jīng)歷過(guò)了，可以出來(lái)說(shuō)兩句了！早就計(jì)劃升級(jí)的規(guī)格目標(biāo)是/r輪胎，有的tx可能要說(shuō)：為何不一步到位/r。要知道本地
輪胎改裝要經(jīng)過(guò)專業(yè)計(jì)算 出色的賽跑運(yùn)動(dòng)員，除了要有一個(gè)強(qiáng)健的體魄，一雙合適的鞋子也是必不可少的。同理，汽車可以表現(xiàn)出優(yōu)秀的行駛性能，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)是核心，但是與其相配合的輪胎也同樣有著舉足輕重
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