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更新時(shí)間：2025年11月19日
無損改裝升級(jí)配置：前聲場(chǎng)：法國勁浪V二十周年紀(jì)念版后聲場(chǎng)：美國BOSSSK同軸喇叭隔音：四門雙層斯奈特隔音這次升級(jí)用到的喇叭做好車門隔音，隔音有助于讓車門鐵皮更加牢固。車門相當(dāng)于一個(gè)箱體，做隔音能讓這個(gè)箱體變的更加密封，從而使喇叭發(fā)揮更好的效果。并做好了固定喇叭的木墊圈（做好防水防腐處理）前門喇叭勁
REIZ銳志集頂級(jí)行駛性能與無限運(yùn)動(dòng)感于一身,將中級(jí)車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個(gè)前所未有的高度：首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。車主特別鐘情于銳志車子，當(dāng)有人提出高速噪音，加音響共振等問題時(shí)，車主好不
高爾夫音響改裝到現(xiàn)在已經(jīng)很多，今天這位車主是從德陽過來的，主要過來就是為愛車進(jìn)行音響改裝升級(jí)了。平時(shí)主要聽人聲和流行音樂，節(jié)奏比較快的歌曲聽的也比較多，但是不想加低音炮，只想把喇叭改了，功放可以加，但是要求不能夠占用太多空間。經(jīng)過試聽對(duì)比選擇的摩雷以下方案來升級(jí)愛車主機(jī)：歌樂DVD前聲場(chǎng)：以色列摩雷
車主說開車的時(shí)候，胎噪實(shí)在是太大，開車的時(shí)候嗡嗡的響，難受。其實(shí)胎噪除了葉子板隔音外，輪胎的品牌也是一個(gè)原因，像米其林這樣的輪胎，也能有效的降低降低噪音，但是根本原因要從葉子板隔音出發(fā)。車主選擇了大能的隔音材料。
說起愛好，聽起來是很虛無縹緲的一個(gè)詞，但是多少人為了愛好投入了無數(shù)金錢與精力。正如很多汽車音響發(fā)燒友一樣，他們投入到改裝音響的錢可能會(huì)比整車還貴，于是乎很多人就深感不解，總會(huì)帶著疑惑問道：這值得么？但是，當(dāng)改裝了之后，坐在自己的愛車上，聽著音樂那滿足的表情，也許就能說明這一切。無論舒適還是運(yùn)動(dòng)，銳志
TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團(tuán)的出品，原車型是在日本廣受好評(píng)的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上（REIZ銳志)是高于CAMRY佳美，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級(jí)車型在日本MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車，而國產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個(gè)響亮的中文名――銳志（Reiz
銳志車車身整體大氣，車身設(shè)計(jì)有棱有角，很漂亮。側(cè)身的腰線修長，輪眉寬厚，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，駕乘的舒適性讓人非常滿意。不足的是原車音響效果非常差，滿足不了聽歌要求，當(dāng)然車主也咨詢過很多汽車音響改裝店，卻又不知從何抉擇，今天終于痛下決心親臨車音匠試聽篩選，最終功夫不付有心人，方案配置如下：德國彩虹SL-C.
這位車主是通過朋友介紹過來的，來的時(shí)候車主說的最多的就是，老板趕緊給我把這個(gè)燈換換，晚上開車直接看不清楚路，我開車跑夜路比較多，這燈光直接坑我坑的不輕啊，之前換了個(gè)氙氣燈根本沒有什么作用，還花了不少冤枉錢，本想著換了燈泡會(huì)好點(diǎn)，結(jié)果依舊如此。這樣的燈光對(duì)于跑夜路比較多的我來說，情何以堪?。孔詈蠼?jīng)過和
成都有位出了名的寶馬哥，又有一臺(tái)改裝音響車要展現(xiàn)了，這臺(tái)寶馬音響車主要求在無損安裝的情況下，音響效果能得到提升。順應(yīng)車主的要求，英國BAF當(dāng)之無愧，是寶馬的專車專用揚(yáng)聲器。改裝店家：成都銳馳汽車音響改裝店改裝車型：寶馬配置方案：英國BAF寶馬貴族揚(yáng)聲器開始施工前，先給車鋪上一層保護(hù)罩。寶馬原車門板較
九月的西安有點(diǎn)小傷感，連著下了多天的小雨，時(shí)不時(shí)的轟鳴聲仿佛從世界另一端傳過來似的，呆立在一旁的花瓶，靜悄悄的電視機(jī)……一切的一切恍如隔世。但上尚改裝的車友們改裝激情一點(diǎn)也不弱，剛買新車不久獵豹黑金剛車主冒雨前來上尚升級(jí)音響。車主是位很有品味的人，對(duì)音響的要求特別高，上尚掌握車主的需求后，進(jìn)行推薦。
此車是老客戶了，客人的第四臺(tái)車了，非常感謝客人的信任。新君威改的也是很多了，難度對(duì)于現(xiàn)在來說，不算什么了，也無需多介紹，最后的效果超出了客人的期望！配置：海拉透鏡（近光鋪路好，遠(yuǎn)光無敵）安定：小系（啟動(dòng)快，穩(wěn)定，支持頻閃）燈泡：全新歐司朗K（穿透力強(qiáng)，壽命長，焦距準(zhǔn)）寧波騰龍改燈優(yōu)惠活動(dòng)還在持續(xù)，您
銳志Brembo卡宴Z前六后四剎車套件為的不單單是美觀而且更是為了性命財(cái)產(chǎn)的安全為什么會(huì)有以上的說法呢？是因?yàn)樨S田做出來的汽車的制動(dòng)系統(tǒng)效果實(shí)在是太差了，腳感非常的軟，及時(shí)情況是無法應(yīng)對(duì)的所以車主實(shí)在是需要擁有一套性能高的剎車系統(tǒng)去解決自己愛車的制動(dòng)問題！
銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱，它于年月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARKX則是MARKII的后續(xù)車型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠。銳志除了低配是使用鹵素?zé)糇鳛榍罢彰鞴庠矗渌际鞘?/p>
曾經(jīng)在國內(nèi)昔日的商務(wù)座駕，如今被改成了非常運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)地賽車。對(duì)，你沒有聽錯(cuò)，確實(shí)是商務(wù)座駕。而它，就是寶馬系E車型?！ ‘?dāng)我看見這兩頂雙圓燈設(shè)計(jì)的寶馬賽車慢慢駛來的時(shí)候，我不禁有絲涼意。這是寶馬系E？不對(duì)??！仔細(xì)一看原來是寶馬系的E。瞬間覺得有那么點(diǎn)瘋狂，我們往后慢慢欣賞?！ ∵@輛寶馬系E賽車的外
中文名“騏達(dá)”蘊(yùn)涵騏驥之義，騏，即有青黑紋如棋盤的馬，騏驥乃千里馬，名字賦予騏達(dá)(TIIDA)騏驥千里、馳騁迅達(dá)之意，表明騏達(dá)(TIIDA)是一款如駿馬矯健奔騰的車?！臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊臼┕ぶ小俊 ◎U達(dá)是頤達(dá)的兩廂車，從側(cè)面看，騏達(dá)的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達(dá)顯得更加精致，尾部的線條更加流暢
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