佛山勁力豐田銳志大能四門隔音

2017-5-17 17:24| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 961| 評論: 0|原作者: 勁力汽車影音|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: REIZ銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身, 將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄，真正實現(xiàn)了中 ...

REIZ銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身, 將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄，真正實現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能。

車主特別鐘情于銳志車子，當(dāng)有人提出高速噪音，加音響共振等問題時，車主好不掩飾，直言這都不是什么問題。原來，車主早就了解周全，來到專業(yè)店進(jìn)行升級。
時間因素，此次先做四門升級：

車門是隔音的基礎(chǔ)工程，而且占有車身相當(dāng)大的面積比重，對四門的隔音，在提升整體舒適性的同時，在隔熱，鈑金保護(hù)等方面也有突出的性能。
減震升級：
然后分條貼上大能藍(lán)金剛對車門進(jìn)行止振處理。

車門外層鈑金上的孔洞我滿滿的貼上大能藍(lán)金剛，密封多余的孔洞和縫隙，提升車門對噪音的阻隔能力。

吸音隔熱處理：
再用大能超級溫莎來吸收中高頻噪音。

此次升級針對四門主要進(jìn)行了減震+吸音隔熱（超級溫莎），在提升鈑金強(qiáng)度的同時，增強(qiáng)了原車的密封性，以及塑造了非常好的箱體結(jié)構(gòu)，音響器材可更好的得到發(fā)揮。
由于車主之前是有過車子，活動于車友會很長時間，所以這次升級的店家是佛山勁力汽車影音，也是車主精挑細(xì)選的店家，在技術(shù)，服務(wù)等上都有保證，很多車友都是在那邊改裝的車子，都非常不錯。此次改裝也是如此，試車之后，電話給店家讓安排時間做其他部位。

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