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更新時(shí)間：2025年11月26日
發(fā)動(dòng)機(jī)M/S寶馬的.升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，MB連桿，S的曲軸，CP鍛造活塞，SDOHC缸蓋，定制凸輪，CT-渦輪增壓器，TIAL排氣歧管，PPF關(guān)閉閥，前置中冷器，定制冷管道，.英寸的渦輪下流管，英寸排氣系統(tǒng)，Aeromotiv燃料電池，Aeromotive燃油泵，Aeromotive燃油壓力調(diào)節(jié)器，上
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：BILSTEINb避震德國(guó)原裝改裝避震適合車型：寶馬新系FFI/I/IBilstein旗下產(chǎn)品區(qū)分為B、B、B、B、B、B、B、B等系列，除了B采用低成本復(fù)筒式低壓氣體設(shè)計(jì)，以及B采用單筒低壓氣體設(shè)計(jì)外，其余產(chǎn)品皆為單筒高壓油氣分離設(shè)計(jì).在B
海外曝光了一組關(guān)于寶馬-經(jīng)典皮卡的改裝組圖。從曝光組圖來看，寶馬-配備了一個(gè)更強(qiáng)大的六缸.升發(fā)動(dòng)機(jī)與一五速手動(dòng)變速箱。其他改進(jìn)包括無名捷豹?jiǎng)x車，寶馬EM的座位，比爾施泰因懸掛和定制的木裝飾。
來自德國(guó)的改裝廠LummaDesign最近發(fā)表了他們最新操刀的作品，針對(duì)BMWMCoupe以及敞篷版本推出了一整套的改裝品?！ ∵@個(gè)改裝套件在外觀上采用了寬體式的設(shè)計(jì)，不僅M車型能夠安裝，標(biāo)準(zhǔn)版的i、i以及d也都能裝上這個(gè)寬體套件。在前方保桿的部分能夠看見更大的進(jìn)氣孔以及前下擾流板，引擎蓋也換上
環(huán)看現(xiàn)在身邊的性能車款，大多都已裝備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而那些搭載經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車的光彩正在慢慢淡去，難道他們就沒有“第二春”了嗎？答案是否定的，它們?cè)揪蛽碛蟹浅３錾摹肮Φ住?，在?jīng)過加裝機(jī)械或渦輪增壓套件之后，就能發(fā)揮出令人瞠目的性能。今天的集錦，我們就來看看那些搭載經(jīng)典自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車，
環(huán)看現(xiàn)在身邊的性能車款，大多都已裝備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而那些搭載經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車的光彩正在慢慢淡去，難道他們就沒有“第二春”了嗎？答案是否定的，它們?cè)揪蛽碛蟹浅３錾摹肮Φ住保诮?jīng)過加裝機(jī)械或渦輪增壓套件之后，就能發(fā)揮出令人瞠目的性能。今天的集錦，我們就來看看那些搭載經(jīng)典自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車，
意大利制動(dòng)大師TaroxMotorsport總是能夠?yàn)闃I(yè)界最改裝汽車制作出完美的剎車碟片解決方案。該公司最近為寶馬M設(shè)計(jì)了兩片剎車碟片，能夠與原廠配件直接更換。剎車碟片的設(shè)計(jì)適應(yīng)了原來的卡鉗和OEM尺寸。每對(duì)剎車都是在意大利工廠TaroxMotorsport手工組裝的，擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而
日前，著名改裝商Vorsteiner公布了一些信息關(guān)于一套將要發(fā)布的套件，這個(gè)改裝套件是為FBMWM打造的。外觀上，新的前杠融合了中央分流設(shè)計(jì)，新的側(cè)裙邊條，新的后杠融合擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，以及一個(gè)新的尾箱擾流板，全部碳纖維材質(zhì)打造?！ ∵\(yùn)動(dòng)尾排有種選擇，不銹鋼或者鈦合金種材質(zhì)，輪轂也有–英寸的選擇，型
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：全車亞光紫，車子充滿神秘感，時(shí)尚動(dòng)感！所屬商家：鄭州車尚海車身改色商品分類：外觀>車貼拉花商品有效期：-0-0至-0-0源
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芝加哥改裝廠商IND最近推出新產(chǎn)品寶馬FMM?！ MM在原版四門轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些革新。這款新車裝有意大利Brembo跑車制動(dòng)系統(tǒng)，車身的裝飾采用粘合方式，白色車身與新型裝飾搭配完美?！ ND為FMM換裝的頂級(jí)的碳纖維前擋泥板、空氣濾清器使其更加完美?！ ⊥瑫r(shí)IND也為FMM換裝了橢圓形
瑞士改裝廠SPORTEC在日內(nèi)瓦車展上展出了寶馬iM的改裝車。輸出功率為HP，最高時(shí)速為公里/小時(shí)，從靜止到km/h只需.秒。此外，它配備了英寸鍛造SP鋁合金輪轂和改進(jìn)的鈦尾管排氣系統(tǒng)。
參數(shù)hp/nm發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬SB發(fā)動(dòng)機(jī)，填充塊，H型連桿，JE活塞，威爾級(jí)泵油系統(tǒng)，EFR渦輪增壓器，雙燃料系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，電動(dòng)水泵，AUTRONICSMECU傳動(dòng)系統(tǒng)EM后半軸懸架/剎車定制底盤，EMK-運(yùn)動(dòng)避震，WILWOOD卡鉗，Brembo浮動(dòng)轉(zhuǎn)子，液壓電子制動(dòng)外觀前保險(xiǎn)杠，加寬的擋泥板，玻璃鋼
奧迪AL整體造型加裝后唇五件套的尾部原廠W排氣喇叭口 奧迪AL是奧迪車系中最高檔的豪華轎車，是市場(chǎng)中奔馳S和寶馬系強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。可以這樣說，AL并非世界上最貴的車型，但絕對(duì)是最經(jīng)典的車型之一，它不是通過單純表面化的方式去顯示車主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而是以先進(jìn)的汽車技術(shù)在豪華車市場(chǎng)立足。奧迪AL率先使用了
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