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更新時(shí)間：2025年11月23日
這已經(jīng)不是什么秘密，寶馬i的未來車輪。它本身就是一個(gè)了不起的大工程，更是一件藝術(shù)品，這就是為什么沒有人，包括我們都認(rèn)為它可能是能夠改善什么，因?yàn)樗呀?jīng)很完美了。
近日，ACSchnitzer攜手德國科爾集團(tuán)在北京發(fā)布了全球首亮的寶馬i改裝車，命名為ACS。這輛車主要在外觀和操控方面進(jìn)行了改裝?！ ≤嚿砑友b了一套碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前唇、側(cè)裙和后擾流板，用來提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。通過更換運(yùn)動(dòng)減振套件，其前后車身高度分別降低了mm和mm，可使車輛的行駛穩(wěn)
EuropeanAutoSource透露了他們?yōu)閷汃RMi設(shè)計(jì)的改裝套件。寶馬系列的高性能版本，獲得了一系列造型的調(diào)整，使汽車更具吸引力。
功率輸出PS/（千瓦）的G-POWERM與它的.V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是傳說中的G-POWERM/M的颶風(fēng)帶增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)相同性能水平的版本。
DDesign剛剛透露其即將推出的寶馬FXM和M車型造型方案。正如我們對于這些車型改裝上的期望，其對M和M的新組件比較克制，但仍設(shè)法把一個(gè)非常醒目的邊緣添加到跑車上。
美國改裝專家Vorsteiner剛剛完成了一套自己的鍛造輪轂配合圓滑的白色寶馬系列的工作。這些特殊的輪轂是VorsteinerV-FF流量鍛造輪轂，他們的測量尺寸為×.（前部）和×（后部）。然后匹配//的輪胎（前）和//輪胎（后）。
VMRWheels發(fā)布了一個(gè)新的寶馬系改裝包，其類似于寶馬M的套件，我們這里有幾種類型的改裝套件。有的帶來了外觀造型改裝，其他性能改裝，當(dāng)然，也有一些是更全面的既美觀又增加性能改進(jìn)。
佛羅里達(dá)州中部基于性能改裝的BMWspecialistsPrecisionSport發(fā)布了一款特殊的M，它擁有一個(gè)驚人的火橙色GTS，從European的前保險(xiǎn)杠到correctGTS尾翼，與車身同色的橘色防滾架以及之間的正賽席位。
寶馬動(dòng)力改裝專家G-power近日發(fā)布了一輛寶馬M的改裝案例，命名為：G-PowerGMVHurricaneCSUltimate。他們?yōu)檫@輛車改裝了更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件以及非常暴力的動(dòng)力系統(tǒng)?！ ⊥庥^上，車身加裝了碳纖維包圍套件，包括前唇、側(cè)裙、后擾流板和擴(kuò)散器。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上開了兩個(gè)小口，為的是給
德國改裝品牌ACSCHNITZER近日發(fā)布了一輛不一般的寶馬Z概念改裝車，說“不一般”是因?yàn)檫@是臺柴油性能車的典范，馬力的最大功率放在Z上已經(jīng)不小了，那么諸位對?！っ椎淖畲笈ぞ卦趺纯?？ 別著急，容我慢慢道來。ACSCHITZER將NS直列缸三渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)了寶馬Z，并通過一系列優(yōu)化將最大功
KW自豪地推出一系列旨在提高寶馬M車型的駕駛動(dòng)態(tài)的避震。對于業(yè)主想做賽道定期的Clubsport避震提供了完美的解決方案，擁有可調(diào)節(jié)的頂部安裝，可調(diào)壓縮以及可調(diào)節(jié)的反彈。
著名的寶馬改裝商G-Power公司透露了為年寶馬M和M準(zhǔn)備的升級包，寶馬M和M正在實(shí)施大量的性能改進(jìn)。
隨著FX寶馬M和M性能動(dòng)力的強(qiáng)勢回歸，即.0升V引擎的寶馬ME轎跑車和轎車的價(jià)值會慢慢開始上升。自從EM的推出，它已被證明是很受歡迎的。以下改裝火橙色的例子是最有趣的。
寶馬MF有了一個(gè)強(qiáng)有力的馬力的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)令人難以置信的性能機(jī)器。改裝后的外形，其張揚(yáng)的造型風(fēng)格也讓人大跌眼鏡，但下面的例子更是古怪很大程度上要?dú)w功于其采用了DDesign的Aero套件。
改裝公司Enlaes剛剛透露了其選擇上一代寶馬M轎車改裝新的空氣動(dòng)力學(xué)組件。雖然EM肯定不如當(dāng)前的M一樣強(qiáng)大，但它仍然是一款非常強(qiáng)大的高性能轎車。
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