卡羅拉剎車改裝案例專題為您介紹卡羅拉剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年05月01日
卡羅拉以其市場銷量以及占有量都很可觀,卡羅拉的高性能和獲得C-NCAP五星,得到了咱們老百姓的青睞!不過說實話,相對于它的高性能,它的隔音方面以及噪音來源方面同樣的“可觀”!所以做隔音,必須的!??!原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱,
卡羅拉以其市場銷量以及占有量都很可觀,卡羅拉的高性能和獲得C-NCAP五星,得到了咱們老百姓的青睞!不過說實話,相對于它的高性能,它的隔音方面以及噪音來源方面同樣的“可觀”!所以做隔音,必須的?。?!原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱,
發(fā)動機豐田AE氣門A-GE交換器,定制的排氣系統(tǒng),進氣過濾器,燃料電池傳動系統(tǒng)豐田T的速變速器,KAAZ雙向LSD懸架/剎車KYB減震器,Eibach彈簧,前后連桿,可調式控制臂,WILWOOD前制動套件,WILWOODE-剎車車輪ImagexJ-(前輪轂),ImagexJ-(后輪轂),/R輪胎外觀
今天給大家分享一輛【買菜車】豐田卡羅拉的剎車改裝升級案例。車主之前就升級過我們的四活塞剎車套裝,但是后來車主改了輪轂看起來小了,而這次升級的PNS+街道版四活塞剎車套件。而更新換代后NS版本,一代比一代強,腳感更加靈敏,激進,運動,在產品零配件匹配上做了優(yōu)化,降低噪音的發(fā)生幾率,以實現最佳性能和舒適
原車卡羅拉是燈碗鹵素大燈,黃色的蠟燭燈在夜間行車時亮度不夠,開起車時不舒適,路況很難開清楚,存在著安全隱患。但是很多車主只是一意去改裝那些排氣、發(fā)動機、避震、剎車燈,我個人覺得還是把燈光改裝得更加亮才是最使用的東西。升級更亮的海拉透鏡HID氙氣燈或者LED透鏡大燈,提升更高的亮度,在夜間行車更加安全
卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一個品牌??_拉采用的是米其林輪胎/R輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。有許多的優(yōu)點,是許多車主選擇卡羅拉的原因之一,南靖的李先生也是卡羅拉。有優(yōu)點同時肯定
本帖最后由途悅汽車影音于--:編輯豐田卡羅拉配置清單:音源:優(yōu)美聲DAPRO+藍牙音樂接收器前喇叭:意大利尼諾帕克N.套裝喇叭功放:嘉利保音路功放功放:嘉利堡G四路功放隔音:賽倫科特mm極致減震貼法低音炮:美國捷W0超低音線材:嘉利堡銅線保險座+美國百通號喇叭線門板的隔音非常重要,車門好比如一個專業(yè)
豐田卡羅拉.T音響隔音改裝(前聲場全主動)配置清單:音源:優(yōu)美聲DAPRO專車專用功放前門喇叭:意大利尼諾帕克N.套裝喇叭后面喇叭:瑞典DLS喇叭M中道隔音:前門Q-mat減震層低音炮:狼道L超薄小鋼炮門板內層貼完中道隔音減振板,提升鈑金強度.第二層:外面粘貼中道隔音Q-mat,把門板密閉成一個音箱
【改裝車輛】豐田卡羅拉【改裝項目】中尾段單邊單出智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng);【排氣品牌】RES豐田-卡羅拉升級RES智能電子閥門排氣達成·OFF/ON/AUTO三種模式·APP界面操作更直觀·人性化極高·歡迎下單體驗!RES智能電子可變閥門排氣系統(tǒng),遙控器控制聲浪大小,OBD電子閥門控制器
在汽車音響改裝領域,不可否認的是,歌航汽車電子真正擁有核心技術,這不僅僅在于歌航電子本身在于專用車載導航產品的持續(xù)開發(fā)能力,還在于他將其在家用Hi-end數字播放器的核心技術硬解最高無損音樂格式的DSD解碼,直接應用在了車載數字播放器上了。從最初的歌航H,到后來研發(fā)的可以兼容APP控制,方向盤控制器
告別噪音干擾,清遠至上汽車音響改裝豐田卡羅拉大能全車隔音卡羅拉是豐田汽車的一個品牌??_拉采用的是米其林輪胎/R輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉于年發(fā)布,當時作為一款國民車推出,由于價格低廉,受到了