塞納美規(guī)版普瑞維亞商務家用非常適合坐著舒服開著也舒服,好像是四驅的,車主張先生是位老板,冬天帶著媳婦孩子去海南過冬。作為愛車一定要升級汽車音響和來個全車隔音。高品質隔音材料選STP伯爵音響對GL奧德賽艾力紳馬等商務車的噪音特點和降噪工藝非常熟悉。隔音后效果提升達%.伯爵音響實拍案例豐田塞納全車隔音品
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在魚目混珠的改裝市場,狂轟濫炸的廣告已經吸引不了我們越來越成熟的車友,信息高度發(fā)達,車主越來越注重品質和細節(jié)。我們深知,有很多當?shù)氐母难b店報價比我們便宜,對此,我們不想多說什么。因為價格,我們放棄了不少客戶,但是因為品質,因為技術,我們結識了更多來自五湖四海的車主,所以我們還是堅持自己的原則,打價格
這臺豐田普瑞維亞已經開了好些年月了,車主覺得愛車的噪音問題越來越突出。特別是高速行駛的時候,在風噪、路噪、胎噪等噪音的侵襲下,開車時間長了容易出現(xiàn)耳鳴、疲勞等現(xiàn)象。為了有效解決愛車的噪音問題,他來到瑞城U汽車音響改裝店,為愛車進行全車隔音處理。分享豐田普瑞維亞汽車隔音降噪施工過程:豐田普瑞維亞汽車隔
有“子彈頭”之稱的豐田普瑞維亞,擁有非凡個性外表,特別是前臉部分,“子彈頭”形象更鮮明。在豐田家族里,相比其他車型,普瑞維亞的升級并不是常見的。那么,想了解有關這款車的升級資料,當然是上網搜羅了。豐田普瑞維亞的車主劉先生就是這么做的,他還沒來山東特洛伊汽車音響改裝店之前,已提前半個月在網絡上進行多方
羅先生喜歡聽音樂,更多時候喜歡在車上欣賞歌曲,用他自己的話說就是:“汽車音響就是留給自己發(fā)呆的地方”,愜意也自在。羅先生在東莞,提新車時給我們發(fā)來照片—高大霸氣的豐田普瑞維亞,對這次的音響改裝,羅先生做好了充足的準備,從網上購買好高音座,來到奕歌交給師傅們,改裝上的效果也很適合。音響改裝后,羅先生說
豐田大霸王是一款高端的商務車,在國內被人們形象地比喻為“子彈頭”,在國內市場出面以來,便以霸氣十足,一直在同類車型中名列前茅;而豪華、氣量、有用恐怕是它贏得喜愛的最首要的原因!這部豐田大霸王是發(fā)燒車友的愛車之一,常常駕馭愛車跑長途,根據(jù)他個人的駕馭體會,豐田大霸王什么都好就是噪音大不能承受,音質效果
豐田普瑞維亞商務大霸王更能體現(xiàn)成功人士的風范,其流暢優(yōu)雅的外形設計,舒適與實用完美結合的車內空間,卓越的駕駛性能與操控樂趣更高水平的科技安全系統(tǒng),可以襯托出駕駛者和乘坐者的檔次與品位。那大霸王汽車音響系統(tǒng)又是怎么樣呢?喜提豐田普瑞維亞商務大霸王的譚生,不滿意原車是音響系統(tǒng),沒有所謂的音質可言。于是想
豐田大霸王是一款高端的商務車,在國內被人們形象地比喻為“子彈頭”,在國內市場露面以來,便以霸氣十足,始終在同類車型中名列前茅;而豪華、氣派、實用恐怕是它贏得青睞的最主要的原因!這部豐田大霸王是發(fā)燒車友的愛車之一,經常駕馭愛車跑長途,根據(jù)他個人的駕駛體驗,豐田大霸王什么都好就是噪音大不能接受,音質效果
豐田大霸王是一款高端的商務車,在國內被人們形象地比喻為“子彈頭”,在國內市場露面以來,便以霸氣十足,始終在同類車型中名列前茅;而豪華、氣派、實用恐怕是它贏得青睞的最主要的原因!這部豐田大霸王是發(fā)燒車友的愛車之一,經常駕馭愛車跑長途,根據(jù)他個人的駕駛體驗,豐田大霸王什么都好就是噪音大不能接受,音質效果
商務車對轎車的舒適性要求十分高,當完畢了一天作業(yè)的時分打開音響,讓自己在車內好好的歇息一下是很多商務人士都會做的事情。而豐田普瑞維亞的原車音響層次感不夠豐厚,真實性也有所缺少,因而車主決定為轎車做音響的晉級作業(yè)。系統(tǒng)配置:主機:原車主機無源前級處理器:優(yōu)美聲銅牛前聲場喇叭:丹拿后聲場喇叭:德國零點X
俗話說沒有對比就沒有傷害,確實如此,在音響改裝方面更是明顯。一輛已經音改過的車子和沒有音改簡直是天壤之別,普瑞維亞行音改后,大換風格。配置清單:前聲場:丹拿后聲場:零點XII處理器:優(yōu)美聲DSP功放:史泰格ST低音:M超薄低音隔音:四門:銀衛(wèi)盾底盤、后備箱:STP小炸彈+STP銀衛(wèi)盾+珍珠棉升級器材
很多東西可能我們不一定喜歡,但是對于音樂,東駿音響覺得,眾多的朋友都會有所追求,而更多的車主都會愿意把這種喜歡帶到愛車上,而汽車音響改裝必然就是他們最好的選擇,猶如下面東營東駿汽車音響改裝店為你分享的豐田普瑞維亞改裝丹麥丹拿汽車音響案例。音響系統(tǒng)配置:前聲場:丹拿后聲場:丹拿功放:駭客D處理器:駭客