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霸銳避震改裝案例專題為您介紹霸銳避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:太陽笑笑,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。加高車身，換減震，加副減。是我隨翠花小盆友一起搞滴。。包括彈簧。比較滿意！就不說啦。不過，加高后的穩(wěn)定性一直是讓我顧忌的事情。。對(duì)于加法蘭，一直持有抵觸。。嘿嘿看看著是啥？專業(yè)攝影下的大白聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及
起亞霸銳外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，沒有過多別出心裁的裝飾和線條修飾；高大的車身配上形狀“銳利”的鷹眼型車燈，霸氣威猛的感覺油然而生；起亞霸銳是由著名設(shè)計(jì)師PeterSchreyer和其領(lǐng)導(dǎo)的歐洲團(tuán)隊(duì)共同打造的，其體現(xiàn)的“簡(jiǎn)約的直線”的設(shè)計(jì)風(fēng)格正是起亞未來的設(shè)計(jì)方向，而霸銳則是反映這種設(shè)計(jì)方向的首款車型。
霸銳雖然是一款小眾車型，但是它所具有的高性價(jià)比，和相對(duì)較高的通過性還是被廣大霸友所認(rèn)可和青睞。一直以來，廣大霸友對(duì)霸銳的越野性能和舒適性能的改裝探索就一直沒有停止過，特別是對(duì)減震方面的開發(fā)改裝更是五花八門各取所需。而我自己親自裝車體驗(yàn)的減震器就有-種。有些減震器太過于偏向越野，因此城市道路的舒適性就
起亞霸銳外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，沒有過多別出心裁的裝飾和線條修飾；高大的車身配上形狀“銳利”的鷹眼型車燈，霸氣威猛的感覺油然而生；起亞霸銳是由著名設(shè)計(jì)師PeterSchreyer和其領(lǐng)導(dǎo)的歐洲團(tuán)隊(duì)共同打造的，其體現(xiàn)的“簡(jiǎn)約的直線”的設(shè)計(jì)風(fēng)格正是起亞未來的設(shè)計(jì)方向，而霸銳則是反映這種設(shè)計(jì)方向的首款車型。改裝
對(duì)于霸銳的前懸，一直心有余悸。終于在長(zhǎng)江二號(hào)的幫助下，成功改裝。用的是豐田陸巡的前減。用電腦調(diào)校后懸高度與之平衡。改裝完成后和PLD相差無幾。試車后感覺前懸韌性比原來好很多。并沒有想象的那么硬，自然也不會(huì)影響舒適性。下面看圖。當(dāng)然先脫鞋。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(
霸銳雖只是SUV，但卻具備了硬派越野車的基本條件。我的霸銳進(jìn)行了底盤護(hù)板，后杠，拖車鉤，差速鎖，輪轂，輪胎，車臺(tái)，減震，彈簧等的加裝改進(jìn)后，嘿嘿！還真有那么股子野勁。下一步將繼續(xù)折騰行李架，車身升高，燈光等。經(jīng)過對(duì)動(dòng)力，電瓶，大梁，空間等的考察，在不太大的影響外形的前提下，加裝了內(nèi)置電動(dòng)前絞盤。電動(dòng)
、高了.cm以后（換前KYB避震和彈簧高了.CM+后懸掛通過電腦調(diào)高CM，如今前輪眉高度由變?yōu)?cm，后輪眉高度由變?yōu)镃M，前后基本水平），輪胎的視覺效果感覺小了一些且更為縮到車身內(nèi)部。于是通過訂做個(gè)MM厚度的法蘭盤安裝在四個(gè)車軸上，以增加車子的輪距。以前原車輪轂的ET=，現(xiàn)安裝MM的法蘭盤后，ET
因?yàn)槲业能嚰友b了絞盤，車頭較原車重。加之到目前為止，還沒有找到匹配霸銳的最佳減震。參照韓國(guó)帖子，結(jié)合本車實(shí)際，設(shè)計(jì)制作了減震座。買了韌沖可調(diào)減震。在城市好路調(diào)到最軟，惡劣路況調(diào)到最硬。為主減震減輕負(fù)擔(dān)。加好后在市區(qū)開了幾十公里。沒有特別的感覺。改天上爛路試試。估計(jì)這個(gè)對(duì)搓板路有點(diǎn)好處。另外對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
霸銳，因其超高性價(jià)比，因被越來越多的兄弟牽進(jìn)家門，我也是一樣。車進(jìn)家門之初，兄弟朋友在去云南路上傷了的車正住院修理，上下班要從楊浦區(qū)到虹梅南路，不方便，我就將車借給兄弟開了一周。還車時(shí)，他提醒我：這車比較晃悠，而且在顛簸的路上方向盤會(huì)抖……這就是后來大家發(fā)現(xiàn)的霸銳減震特點(diǎn)。好多兄弟品論霸銳原廠減震時(shí)
車子開了兩年了，經(jīng)常泡在咱們的論壇里面，也結(jié)識(shí)了眾多的霸友，每次大家在一起聚會(huì)深感溫暖，在這里也感謝小凡和榴蓮兩位提供的幫助！上周訂的KYB的減震以及定制的法蘭盤終于到齊了，周六一早換上工作服，把車開到內(nèi)弟的汽車修理店自己開始動(dòng)手以新?lián)Q舊。其實(shí)早有這種想法，去年和老大探討過法蘭盤的問題，上個(gè)月和普拉
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