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科邁羅避震改裝案例專題為您介紹科邁羅避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年05月01日
在定制汽車改裝的世界中，找到結(jié)合不同時代的元素和靈感的項目并不罕見，最常見的是老式汽車改裝了現(xiàn)代運行裝備，更新的內(nèi)飾和現(xiàn)代風格的修改。在年GrandNationalRoadster展上，邁克爾·費恩斯坦（MichaelFeinstein）的Camaro在展覽廳中，您會認為這是Camaro建造的另
美國著名的改裝商HennesseyPerformance和打破世界紀錄的VenomGT，已經(jīng)合作改裝了一個Camaro直接瞄準即將到來的道奇挑戰(zhàn)者SRTDemon。根據(jù)現(xiàn)在的ZL，它已經(jīng)是一款強大的kW和Nm的肌肉車，Hennessey已經(jīng)創(chuàng)造出高達hp（kW）的動力和Nm的扭矩?！ ∵@是通過一
一個ci大塊雪佛蘭與FProCharger是LAUNCH的心臟，在E的車輪上的hp。Mahle活塞，Oliver連桿和Lunati曲柄被放置在Dart大M塊內(nèi)。目標是秒的傳動。這是一個完整的底盤車與避震器前后，雖然只有車頂和季度面板保持原樣。汽車的其余部分由復合材料手工制作。內(nèi)飾是非常賽車的規(guī)格
德國個性化定制改裝公司DDCustoms近日推出了一輛雪佛蘭科邁羅CamaroSS改裝案例。外觀上加裝了套碳纖維套件，包括前唇和后裙等。輪圈為DrewskeSTC-型號，直徑高達寸，搭配了一套尺寸為/ZR的輪圈。減振系統(tǒng)換裝的是KWV型號街用絞牙減振器，可在一定范圍內(nèi)對車身高度進行調(diào)節(jié)。動力方面
雪佛蘭科邁羅ZL已經(jīng)達到了令人印象深刻的數(shù)據(jù)，但是這并不能阻止Geigercars改裝廠為這款美式肌肉車引入一個新的升級計劃?？七~羅LS被外界稱為“完美的駕駛機器”，修改過的格柵，賽車風格的拖鉤，或英寸的米其林輪胎。該車型還帶有運動型排氣系統(tǒng)，KW賽車懸掛和更強大的后軸。 .升V發(fā)動機已經(jīng)配備
雪佛蘭科邁羅，英文名：ChevroletCamaro，設計于年，目前共發(fā)展了五代。年月日發(fā)布的款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。第二代款Camaro在年內(nèi)一直投入量產(chǎn)。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧后懸掛系統(tǒng)，款的引擎選擇不是特別引人關(guān)注。而年月日開幕的年北美車展上則發(fā)布了第五代Ca
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級詳細情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間？由于現(xiàn)代的汽車要適應各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：雪佛蘭科邁羅改裝寬體大包圍套件全套包括：前杠、側(cè)裙、后杠、輪眉件、尾翼一件具體改裝包圍詳情QQ手機或邵先生空氣動力套件，包括大包圍、尾翼這些東西安好了可以讓車的穩(wěn)定性增加，安不好的話就可能讓車更加耗油。因為安了不好的使車周圍的氣流更加難以通過
雪佛蘭科邁羅，英文名：ChevroletCamaro，設計于年，目前共發(fā)展了五代。年月日發(fā)布的款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。第二代款Camaro在年內(nèi)一直投入量產(chǎn)。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧后懸掛系統(tǒng)，款的引擎選擇不是特別引人關(guān)注。而年月日開幕的年北美車展上則發(fā)布了第五代Cama
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