只需一步，快速開(kāi)始
奔馳S級(jí)ECU升級(jí)案例專題為您介紹奔馳S級(jí)刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間：2025年11月02日
奔馳主打的D級(jí)車+.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+V輕混系統(tǒng)+百萬(wàn)以內(nèi)售價(jià)，以上綜合因素應(yīng)用在款奔馳S身上總有些不搭的感覺(jué)。作為對(duì)飆寶馬系和奧迪A的奔馳S級(jí)堅(jiān)持到最后也沒(méi)能守住底線，在大環(huán)境的影響下也跟隨同級(jí)對(duì)手的腳步，配備上了.0T+V動(dòng)力系統(tǒng)。不同于寶馬系的運(yùn)動(dòng)范兒，穩(wěn)重的奔馳S換上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后接受度并不如系
車輛信息：車型：BENZ奔馳Sl-.0T-HP發(fā)動(dòng)機(jī)：.0T出廠日期：-款奔馳SOL頂替款SL上市以來(lái)關(guān)注度持續(xù)上升，相同的原廠動(dòng)力參數(shù)但配備不同的L和L發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上商務(wù)版SL與老款SL差價(jià)僅有萬(wàn)元，這無(wú)疑讓更多奔馳S級(jí)準(zhǔn)車主對(duì)SL尤為傾心，同時(shí)對(duì)其L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置也抱有更多期望，跟L同樣的數(shù)據(jù)
車輛信息車型：BENZ奔馳SL-.0T-HP發(fā)動(dòng)機(jī)：Mv.0T出廠日期：-0開(kāi)上奔馳SLMATIC你會(huì)發(fā)現(xiàn)極為沉穩(wěn)的油門響應(yīng)一直在提醒你慢點(diǎn)來(lái)，即使直接油門到底，變速箱也會(huì)在片刻的等待之后才降擋加速，而且動(dòng)力的輸出還是收著一股勁，有點(diǎn)像自然吸氣的感覺(jué)，沒(méi)有渦輪增壓的那種蠻橫，總結(jié)起來(lái)：平穩(wěn)、沉穩(wěn)、安
車型：奔馳SL.0T升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm奔馳S是一臺(tái)開(kāi)和坐都會(huì)讓你嘴角上揚(yáng)的車。因?yàn)閮?yōu)雅，因?yàn)闅舛?，因?yàn)榫?，因?yàn)橥昝溃驗(yàn)橄矚gTA的廣告語(yǔ)……我們都?jí)粝胫?，能夠肆無(wú)忌憚只做自己。旅行，把美景盡收眼底。冒險(xiǎn)，嘗試自己所有的想法。多想沉浸在夢(mèng)里，不愿醒來(lái)。
[size=.px]車型：奔馳SL.0T升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù)：pnm[size=.px]頂速數(shù)據(jù)：pnm奔馳S是一臺(tái)開(kāi)和坐都會(huì)讓你嘴角上揚(yáng)的車。因?yàn)閮?yōu)雅，因?yàn)闅舛?，因?yàn)榫?，因?yàn)橥昝?，因?yàn)橄矚gTA的廣告語(yǔ)……我們都?jí)粝胫?，能夠肆無(wú)忌憚只做自己。旅行，把美景盡收眼底。冒險(xiǎn)，嘗試自
改裝車型:BENZSL.0T(kw)改裝公司：北京鑫緣汽車科技有限公司改裝地點(diǎn):北京（全國(guó)上門）改裝項(xiàng)目：刷ECU改裝程序:AGW-Tuning(STAGE)改裝設(shè)備：CMD-原車參數(shù):kw/Ps/nm.刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)AGWtuning汽車芯片改裝公司成立于年，有著二十多年的ECU芯片
如果把一臺(tái)奔馳SL的后尾標(biāo)識(shí)換成SL，你還能將它分辨出來(lái)嗎？?jī)烧邉偵鲜械臅r(shí)候價(jià)格上有多萬(wàn)的差距，外觀上而言兩款車幾乎是一模一樣。當(dāng)然區(qū)別還是有很多地方，比如中控功能、內(nèi)飾材料和色系、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能等，其實(shí)最主要的差別在于動(dòng)力配置上，同樣搭載著型號(hào)為M.的.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出廠調(diào)校上就存
刷ECU的工作原理：是通過(guò)改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過(guò)優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力，提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。ECU升級(jí)需要把電腦版拆下來(lái)工作的，在電腦的接口處連線讀取原車數(shù)據(jù)，然后把程序發(fā)送到國(guó)外，
汽車廠商會(huì)把ECU程序控制在最保守穩(wěn)定的狀態(tài)下出廠，因?yàn)閺S家不知道他的車輛銷往那個(gè)地方，當(dāng)?shù)氐臍夂?，溫度，油品，駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會(huì)有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長(zhǎng)時(shí)間工作。所以，原車會(huì)有%~%的動(dòng)力會(huì)被保留限制。另外一點(diǎn)，廠家也可以根據(jù)銷往不同地區(qū)的車輛或車型做出
月初近距離接觸一臺(tái)年的奔馳Smart，印象很深刻，特別是在擁堵的市區(qū)路段，穿梭前行如入無(wú)人之境。在找停車位的時(shí)候，你還在觀察位置能否倒進(jìn)去的時(shí)候，小S已經(jīng)停好位置，熄火鎖車了。對(duì)于城市精靈Smart的駕駛體驗(yàn)：首先：.回頭率高，拉風(fēng)。小S短小精干可愛(ài)不說(shuō)，經(jīng)常會(huì)被圍觀，這是個(gè)啥車啊？以前怎沒(méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)
月初近距離接觸一臺(tái)年的奔馳Smart，印象很深刻，特別是在擁堵的市區(qū)路段，穿梭前行如入無(wú)人之境。在找停車位的時(shí)候，你還在觀察位置能否倒進(jìn)去的時(shí)候，小S已經(jīng)停好位置，熄火鎖車了。對(duì)于城市精靈Smart的駕駛體驗(yàn)：首先：.回頭率高，拉風(fēng)。小S短小精干可愛(ài)不說(shuō)，經(jīng)常會(huì)被圍觀，這是個(gè)啥車??？以前怎沒(méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)
月初近距離接觸一臺(tái)年的奔馳Smart，印象很深刻，特別是在擁堵的市區(qū)路段，穿梭前行如入無(wú)人之境。在找停車位的時(shí)候，你還在觀察位置能否倒進(jìn)去的時(shí)候，小S已經(jīng)停好位置，熄火鎖車了。對(duì)于城市精靈Smart的駕駛體驗(yàn)：首先：.回頭率高，拉風(fēng)。小S短小精干可愛(ài)不說(shuō)，經(jīng)常會(huì)被圍觀，這是個(gè)啥車?。恳郧霸鯖](méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)
DS升級(jí)檔案升級(jí)地點(diǎn)：DS連鎖升級(jí)車型：奔馳S.0T升級(jí)時(shí)間：.出廠年份：.安全認(rèn)證：德國(guó)TUV安全認(rèn)證/ISO認(rèn)證升級(jí)價(jià)格：請(qǐng)加咨詢升級(jí)前后動(dòng)力參數(shù)對(duì)比：原車數(shù)據(jù)：pnm升級(jí)數(shù)據(jù)：pnm升級(jí)簡(jiǎn)介：作為奔馳S級(jí)的入門車型，SL商務(wù)型在外觀設(shè)計(jì)上和SL尊貴型幾乎看不出任何差別。它們唯一區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-2 11:30 , Processed in 0.099268 second(s), 9 queries .
<sup id="qnfvm"></sup>
