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[底盤操控] 24款奔馳S450升級原廠10°后輪轉向系統(tǒng)，減小車輛轉彎半徑

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樓主
發(fā)表于 2024-8-2 16:36:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
就是低速的情況下，有更強的機動性，前后車輪的不同轉動方向使得車輛可以憑借更更小轉彎半徑實現轉向，在特定的狹窄路段或者停車時，車輛的操控性大大提升，而內輪差也縮小也增大了轉向的安全性。
高速的情況下，行駛的穩(wěn)定性更高，同時車輛的可控性提升，還提供緊急避讓，還可以減少甩尾的現象發(fā)生。
小許   Xjh4899

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