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奔馳E級(jí)剎車(chē)改裝案例專(zhuān)題為您介紹奔馳E級(jí)剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年05月01日
本期分享一輛奔馳EL改裝TEIRacing剎車(chē)案例。奔馳EL原廠的剎車(chē)前后僅配個(gè)單活塞浮動(dòng)式卡鉗，車(chē)主出于性能及顏值的需求，所以特意過(guò)來(lái)找我們升級(jí)剎車(chē)。升級(jí)后無(wú)論是顏值還是性能都大大地得到提升，能夠帶來(lái)更為沉穩(wěn)的舒適體驗(yàn)，視覺(jué)效果更加飽滿！改裝清單：車(chē)型：奔馳EL產(chǎn)品：TEIRacing（中國(guó)品牌）
本期分享一輛剛落地新車(chē)款奔馳EL升級(jí)TEIRacing剎車(chē)套件改裝案例。原車(chē)剎車(chē)匹配浮動(dòng)式單活塞卡鉗，車(chē)主出于性能及顏值的需求，迫不及待地找我們升級(jí)剎車(chē)。我們推薦PNS大六活塞街道版剎車(chē)套件，是一款鍛造輕量化設(shè)計(jì)，制動(dòng)效果更靈敏、線性。主要用于日常走街升級(jí)，外觀造型時(shí)尚且獨(dú)具一格，剎車(chē)踏板腳感優(yōu)秀，
駕駛輔助組件–減輕駕駛員壓力，提供更佳的安全性和防護(hù)效果，可在高速公路、鄉(xiāng)村道路上甚至城鎮(zhèn)中實(shí)現(xiàn)輔助駕駛，必要時(shí)在緊急情況下進(jìn)行按需調(diào)節(jié)的輔助制動(dòng)，并在避讓操作中提供主動(dòng)輔助–這些僅是駕駛輔助組件諸多功能中的一部分。通過(guò)減緩駕駛員的工作壓力，讓駕駛員感覺(jué)更舒適、更放松，從而提高所有道路使用者的安全性
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)為駕駛員提供預(yù)防輔助和保護(hù)措施，使駕駛更輕松。下面的帶來(lái)一款奔馳E級(jí)升級(jí)的P智能駕駛案例分享：更多奔馳E級(jí)原廠配置升級(jí)改裝，抬頭顯示，柏林之聲，香氛負(fù)離子，AMG套件等，歡迎關(guān)注
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是主動(dòng)跟車(chē)、剎車(chē)的功能，在高速駕駛時(shí)作用最為明顯，也非常實(shí)用。下來(lái)帶來(lái)最新款EL后期升級(jí)的改裝案例分享：最后經(jīng)過(guò)電腦編程、路試校準(zhǔn)就完工了，全程施工為-小時(shí)。關(guān)于更多奔馳車(chē)系原廠升級(jí)改裝，歡迎繼續(xù)關(guān)注
這一代奔馳E級(jí)總體而言是比較成功的，擁有優(yōu)雅大氣的外型和非常吸引人的座艙。不過(guò)也確實(shí)因?yàn)榇钶d.T發(fā)動(dòng)機(jī)而備受爭(zhēng)議，倒不見(jiàn)得說(shuō)動(dòng)力不夠，畢竟有VISG電機(jī)輔助，主要是給用戶會(huì)造成心理壓力，它還算得上是豪華中大型轎車(chē)嗎？此次，改款車(chē)型的目的就是為了讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)徹底離開(kāi)，讓E級(jí)回歸它應(yīng)有檔次感，當(dāng)然入門(mén)
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)為駕駛員提供預(yù)防輔助和保護(hù)措施，使駕駛更輕松。領(lǐng)航限距控制功能，能夠確保裝配該系統(tǒng)的的本車(chē)與前車(chē)保持預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔。雷達(dá)輔助型自動(dòng)智能巡航控制系統(tǒng)能夠保持預(yù)設(shè)的時(shí)速。如果與前車(chē)之間的距離縮短，則加速會(huì)減小或系統(tǒng)會(huì)啟用制動(dòng)功能（必要時(shí)）。下面的帶來(lái)一款奔馳E級(jí)升級(jí)的P智能駕
在款的奔馳E級(jí)中，只有頂配EL上才標(biāo)配了自適應(yīng)巡航，其他車(chē)型為定速巡航，可通過(guò)選裝增配，或者后期進(jìn)行原廠升級(jí)改裝實(shí)現(xiàn)；ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是主動(dòng)跟車(chē)、剎車(chē)的功能，在高速駕駛時(shí)作用最為明顯，也非常實(shí)用。下來(lái)帶來(lái)最新款EL后期升級(jí)的改裝案例分享：最后經(jīng)過(guò)電腦編程、路試校準(zhǔn)就完工了，全程施工為-
P駕駛輔助系統(tǒng)，讓你擁有更豐富的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也可以享受安全帶來(lái)的便利。智能駕駛輔助系統(tǒng)共有九大功能：.（增強(qiáng)型車(chē)距控制系統(tǒng)（DISTRONICPLUS））.（主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)）.（主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)）.（轉(zhuǎn)向輔助）.（制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版）.（制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，橫向行駛（BAS+Q））.（減
款奔馳EE改裝P智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以理解為半自動(dòng)駕駛，一定時(shí)間內(nèi)可以解放雙手雙腳，主要的九大功能有：智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能智能領(lǐng)航限距功能主動(dòng)式緊急停車(chē)輔助系統(tǒng)避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)（帶橫向行人車(chē)輛探測(cè)）避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版將帶智能領(lǐng)航
奔馳E級(jí)剎車(chē)升級(jí)奔馳原廠AMG大六剎車(chē)套件，奔馳車(chē)型專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、尊貴奢華身份象征
P駕駛輔助組件增強(qiáng)版智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能智能領(lǐng)航限距功能主動(dòng)式緊急停車(chē)輔助系統(tǒng)避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)（帶橫向行人車(chē)輛探測(cè)）避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版、ACC功能介紹ACC【自適應(yīng)巡航集成排隊(duì)輔助功能和智能緊急制動(dòng)及主動(dòng)式安全帶】集項(xiàng)功能于一體
奔馳E級(jí)款E改ACC自適應(yīng)巡航比較智能走走停停的都可以自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以。 汽車(chē)的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車(chē)以及本車(chē)的行駛狀態(tài)（車(chē)距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門(mén)，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令
自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以?！ ∑?chē)的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車(chē)以及本車(chē)的行駛狀態(tài)（車(chē)距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門(mén)，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航。
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