奔馳A級動力改裝案例專題為您介紹奔馳A級動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年06月16日
Brabus幾乎為每一款奔馳車型都提供了一些改裝的東西,當然也包括款梅賽德斯-奔馳A級掀背車。Brabus為奔馳A級車準備了一個名為BrabusPowerXtraBS的發(fā)動機組。這意味著你可以購買A,并讓它產(chǎn)生馬力和牛米(磅-英尺)的扭矩,比原廠多馬力和牛米,這與A的性能相當接近。而B改裝包首先
在希臘神話中,奧林匹亞神Poseidon(波塞冬)統(tǒng)治著水、地震和馬匹。但在熱銷的掀背車世界里,Poseidon改裝的梅賽德斯-AMGA以馬力的驚人輸出讓人難以置信。這家位于德國Montabaur的改裝廠在.0升渦輪增壓發(fā)動機上進行了大量的升級,并在此基礎上進行了神奇的改裝。更大的渦輪增壓和更多
在體驗駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR??偛课挥诎悾ˋhlen)的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”,并且由于一點點引擎蓋下的魔力,這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動機現(xiàn)在可產(chǎn)生PS(馬力)和Nm的扭矩。實際上,這要比從到rpm產(chǎn)生的PS(hp)和N
Brabus推出了全新梅賽德斯-奔馳A級轎車的配套改裝套件。德國改裝商將慣常的動力和空氣動力學升級組合應用到了這款A上。在奔馳A級車型中,A是最強大的,它在出廠時配置有.0升四缸發(fā)動機,功率為hp。Brabus已對這款兩廂車進行了芯片改裝,以產(chǎn)生額外的hp和lb-ft的扭矩,從而使性能的總數(shù)字達
德國改裝商V?TH通常采用鏜缸的方法,能夠有效地增加發(fā)動機的排量,從四升的V(通常超過升)獲得hp的動力并不算什么,V?TH的成就更加令人印象深刻。V?TH在大多數(shù)梅賽德斯-AMG系列中使用相同的V發(fā)動機,可將CS型號上的馬力提高到馬力。扭矩值也不會一直保持不變,因此經(jīng)過V?TH改裝的梅賽德斯A
奔馳ARepose排氣,雙邊單出相信每個人對于奔馳印象總是不同,我心目中的奔馳車還是屬于那些上了年紀的大款,難能可貴的是全新A級終于脫離了上一代老邁的設計,變得更為年輕,更為運動。雖然A原車就有雙邊單出的排氣設計,但是聲浪方面,還是不太滿意。換裝了Repose排氣,這才是聲形俱備。
帶有三向高性能減震器的KWVariant套管改裝套件可以匹配梅賽德斯-AMGGT頂級車型GTR(型)。搭配上KW懸掛,馬力的“GranTurismo”操控性能加強勁,即使在不良的側面道路上,減震器也能起到很好的預防作用。由于可以在回彈以及低速和高速壓縮階段分別調(diào)節(jié)阻尼力,因此可以將Variant
不可否認梅賽德斯-AMGES是一款動力很強的車型。它的原廠功率為馬力,這在家用車里已經(jīng)算是很強勁的了。但德國改裝公司Posaidon卻想要更加勁爆的動力輸出!梅賽德斯-AMGES配備.0升雙渦輪增壓V發(fā)動機。被稱為“黑騎士”,其使用一套新的軟件和一套升級的渦輪增壓器以及更高規(guī)格的中冷器,引起了人
年廣州車展前夕,奔馳在中國首次發(fā)布了A級高性能車AAMG,該車最早于年日內(nèi)瓦車展亮相。【施工后】【施工后】 奔馳AAMG較A級外觀上增加了諸多運動套件,在增強車輛空氣動力學設計的同時,視覺效果也更加明顯。所配備的英寸AMG輕質(zhì)輪圈,以及雙邊雙出的后排氣筒,自然令該車要比普通A級霸氣許多。【施工
梅賽德斯-AMG首次推出三款搭載“”標志的車型:CLS轎車,E級轎跑車和E級敞篷跑車。版梅賽德斯-AMGCLS,E雙門轎跑車和E敞篷車取代了系列車型。它們共用一個電動.0升六缸直列式發(fā)動機,提供馬力和磅-英尺的扭矩。梅賽德斯聲稱EQBoost啟動器-交流發(fā)電機在短暫的噴射中增加了額外的馬力和磅-
與美國人一樣,德國人也愛上了改裝市場。VATH是他們很喜愛的公司之一,他們的最新作品以家用車的形式出現(xiàn),車內(nèi)卻隱藏著驚人的匹馬力。從梅賽德斯-AMGCT-Modell開始,這家位于霍斯巴赫的改裝公司用,歐元的預算發(fā)揮了它的魔法。該套件被稱為VRS出口轉(zhuǎn)換改裝包,包括ECU重新映射,更多增壓,更大
下面我們看到的是年一級方程式賽車的官方安全車梅賽德斯-AMGGTRFIA。這款運動型銀色和黑色轎跑車在澳大利亞墨爾本舉行的大獎賽世界錦標賽上首次亮相。梅賽德斯說,你會在所有個比賽周末看到這輛車。巨大的GTR配備.0升雙渦輪增壓V-發(fā)動機,可產(chǎn)生馬力和磅-英尺的扭矩。此款GTR可以在.秒內(nèi)以0-英
早在年,當Gelandewagen首次出現(xiàn)的時候,沒有人能想象出越野車會對普通民用車型產(chǎn)生多大的影響?,F(xiàn)在,我們正在等待梅賽德斯-奔馳自原版以來首次推出全新一代G級轎車,任何人都可以看到GWagen的受歡迎程度,這足以讓我們看到更多的定制好東西。正如您所想象的那樣,大多數(shù)類似于梅賽德斯-AMGG
GMT+8, 2025-6-16 17:23 , Processed in 0.233750 second(s), 9 queries .