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奔馳A級動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奔馳A級動(dòng)力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月17日
Brabus幾乎為每一款奔馳車型都提供了一些改裝的東西，當(dāng)然也包括款梅賽德斯-奔馳A級掀背車。Brabus為奔馳A級車準(zhǔn)備了一個(gè)名為BrabusPowerXtraBS的發(fā)動(dòng)機(jī)組。這意味著你可以購買A，并讓它產(chǎn)生馬力和牛米（磅-英尺）的扭矩，比原廠多馬力和牛米，這與A的性能相當(dāng)接近。而B改裝包首先
在希臘神話中，奧林匹亞神Poseidon（波塞冬）統(tǒng)治著水、地震和馬匹。但在熱銷的掀背車世界里，Poseidon改裝的梅賽德斯-AMGA以馬力的驚人輸出讓人難以置信。這家位于德國Montabaur的改裝廠在.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了大量的升級，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了神奇的改裝。更大的渦輪增壓和更多
在體驗(yàn)駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR?？偛课挥诎悾ˋhlen）的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”，并且由于一點(diǎn)點(diǎn)引擎蓋下的魔力，這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生PS（馬力）和Nm的扭矩。實(shí)際上，這要比從到rpm產(chǎn)生的PS（hp）和N
Brabus推出了全新梅賽德斯-奔馳A級轎車的配套改裝套件。德國改裝商將慣常的動(dòng)力和空氣動(dòng)力學(xué)升級組合應(yīng)用到了這款A(yù)上。在奔馳Ａ級車型中，A是最強(qiáng)大的，它在出廠時(shí)配置有.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為hp。Brabus已對這款兩廂車進(jìn)行了芯片改裝，以產(chǎn)生額外的hp和lb-ft的扭矩，從而使性能的總數(shù)字達(dá)
德國改裝商V?TH通常采用鏜缸的方法，能夠有效地增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，從四升的V（通常超過升）獲得hp的動(dòng)力并不算什么，V?TH的成就更加令人印象深刻。V?TH在大多數(shù)梅賽德斯-AMG系列中使用相同的V發(fā)動(dòng)機(jī)，可將CS型號上的馬力提高到馬力。扭矩值也不會(huì)一直保持不變，因此經(jīng)過V?TH改裝的梅賽德斯A
奔馳ARepose排氣，雙邊單出相信每個(gè)人對于奔馳印象總是不同，我心目中的奔馳車還是屬于那些上了年紀(jì)的大款，難能可貴的是全新A級終于脫離了上一代老邁的設(shè)計(jì)，變得更為年輕，更為運(yùn)動(dòng)。雖然A原車就有雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，但是聲浪方面，還是不太滿意。換裝了Repose排氣，這才是聲形俱備。
帶有三向高性能減震器的KWVariant套管改裝套件可以匹配梅賽德斯-AMGGT頂級車型GTR（型）。搭配上KW懸掛，馬力的“GranTurismo”操控性能加強(qiáng)勁，即使在不良的側(cè)面道路上，減震器也能起到很好的預(yù)防作用。由于可以在回彈以及低速和高速壓縮階段分別調(diào)節(jié)阻尼力，因此可以將Variant
不可否認(rèn)梅賽德斯-AMGES是一款動(dòng)力很強(qiáng)的車型。它的原廠功率為馬力，這在家用車?yán)镆呀?jīng)算是很強(qiáng)勁的了。但德國改裝公司Posaidon卻想要更加勁爆的動(dòng)力輸出！梅賽德斯-AMGES配備.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)。被稱為“黑騎士”，其使用一套新的軟件和一套升級的渦輪增壓器以及更高規(guī)格的中冷器，引起了人
年廣州車展前夕，奔馳在中國首次發(fā)布了A級高性能車AAMG，該車最早于年日內(nèi)瓦車展亮相。【施工后】【施工后】 奔馳AAMG較A級外觀上增加了諸多運(yùn)動(dòng)套件，在增強(qiáng)車輛空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的同時(shí)，視覺效果也更加明顯。所配備的英寸AMG輕質(zhì)輪圈，以及雙邊雙出的后排氣筒，自然令該車要比普通A級霸氣許多?！臼┕?/p>
梅賽德斯-AMG首次推出三款搭載“”標(biāo)志的車型：CLS轎車，E級轎跑車和E級敞篷跑車。版梅賽德斯-AMGCLS，E雙門轎跑車和E敞篷車取代了系列車型。它們共用一個(gè)電動(dòng).0升六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，提供馬力和磅-英尺的扭矩。梅賽德斯聲稱EQBoost啟動(dòng)器-交流發(fā)電機(jī)在短暫的噴射中增加了額外的馬力和磅-
與美國人一樣，德國人也愛上了改裝市場。VATH是他們很喜愛的公司之一，他們的最新作品以家用車的形式出現(xiàn)，車內(nèi)卻隱藏著驚人的匹馬力。從梅賽德斯-AMGCT-Modell開始，這家位于霍斯巴赫的改裝公司用,歐元的預(yù)算發(fā)揮了它的魔法。該套件被稱為VRS出口轉(zhuǎn)換改裝包，包括ECU重新映射，更多增壓，更大
下面我們看到的是年一級方程式賽車的官方安全車梅賽德斯-AMGGTRFIA。這款運(yùn)動(dòng)型銀色和黑色轎跑車在澳大利亞墨爾本舉行的大獎(jiǎng)賽世界錦標(biāo)賽上首次亮相。梅賽德斯說，你會(huì)在所有個(gè)比賽周末看到這輛車。巨大的GTR配備.0升雙渦輪增壓V-發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生馬力和磅-英尺的扭矩。此款GTR可以在.秒內(nèi)以0-英
早在年，當(dāng)Gelandewagen首次出現(xiàn)的時(shí)候，沒有人能想象出越野車會(huì)對普通民用車型產(chǎn)生多大的影響?，F(xiàn)在，我們正在等待梅賽德斯-奔馳自原版以來首次推出全新一代G級轎車，任何人都可以看到GWagen的受歡迎程度，這足以讓我們看到更多的定制好東西。正如您所想象的那樣，大多數(shù)類似于梅賽德斯-AMGG
對于許多人來說，梅賽德斯奔馳-AMGES是一款夢幻汽車。擁有足夠的力量和風(fēng)格，足以滿足整個(gè)家庭的需求。但是對于一個(gè)Wheelsandmore客戶來說，該車在功率方面是不夠的！從風(fēng)格的角度來看，這個(gè)特殊的改裝版是街頭最好的EA之一，具有額外的性能和一些微妙的改裝！.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)的功
經(jīng)過精心打造的年Mercedes-AMGC轎車在年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。新款的AMG得到了一個(gè)溫和的前臉提升，就像標(biāo)準(zhǔn)的C級轎車一樣，但它的動(dòng)力也會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。引擎蓋下，.0升雙渦輪增壓V-發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以達(dá)到馬力（上升馬力）和磅-英尺的扭矩。V-配備速自動(dòng)變速箱和標(biāo)準(zhǔn)后偏置Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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