Panamera動(dòng)力改裝案例專題為您介紹Panamera動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月02日
對(duì)于追求動(dòng)力輸出永無(wú)止境的edocompetition,似乎非得把性能壓榨到極限才肯罷休,作為Porsche旗艦性能的PanameraTurboS堪稱算是豪華性能房車的代表作,不過(guò)為了獲得更為驚人的馬力數(shù)據(jù),edoMotorsport部門(mén)特別針對(duì)渦輪本體、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣歧管、金屬觸媒、不銹鋼排氣管與
雙渦輪V前置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)勁的馬力動(dòng)力;迷人的亞光黑色外觀看起來(lái)動(dòng)感無(wú)比;
Turbo軍團(tuán)精銳盡出PorscheTT、CayenneTurbo&PanameraTurbo專注于保時(shí)捷車款進(jìn)行高性能改裝的Techart,這次在EssenMotorShow上派出旗下三款高性能渦輪車作為本次展覽主軸,然而最強(qiáng)悍的代表作品就屬這輛黃色TurboGTStreet,憑借著原廠.
近年成功以優(yōu)異碳纖維空力套件打響改裝名號(hào)的Vorsteiner,這回特別以PorschePanameraS為基礎(chǔ)來(lái)推出綠色魔王,借此展現(xiàn)出更為性能化的頂尖代表作,首先就外觀而言為了獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)效能,Vorsteiner重新設(shè)計(jì)碳纖維前保桿與下擾流,借此增加撞風(fēng)面積以強(qiáng)化散熱效能與車頭穩(wěn)定性,
藉由.升V發(fā)動(dòng)機(jī)的挹注下,全新PorschePanamera本身即擁有強(qiáng)大性能表現(xiàn),而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更達(dá)到kW/hp,但這對(duì)于德國(guó)改裝廠Cargraphic似乎還有向上提升性能的空間,為了獲得更大動(dòng)力輸出,工程團(tuán)隊(duì)首先換上一對(duì)高流量空氣芯,藉由更大的進(jìn)氣效能使得饑渴的雙渦輪增壓系統(tǒng)能夠獲得滿足,配合
PorschePanamera的推出確實(shí)讓車界大吃一驚,因其可稱之為Porsche有史以來(lái)車門(mén)最多的跑車車型,不過(guò)動(dòng)力輸出仍維持一貫的大馬力,當(dāng)然也讓眾多專門(mén)改裝Porsche的品牌爭(zhēng)相推出套件。Speed??ART選擇Panamera性能最高的.LV雙渦輪增壓車型(原廠hp)為基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)化,首先是
向來(lái)在空力外觀上采以重度性能設(shè)計(jì)的德國(guó)著名的改裝大廠LummaDesign,這回針對(duì)Panamera可說(shuō)是眾家車廠之中施以最性能般的改裝風(fēng)格以顛覆豪華房車風(fēng),重新?lián)Q上的寬車體外觀讓人在第一眼就難以忘懷,全新設(shè)計(jì)的前保桿除了加大進(jìn)氣壩能增加發(fā)動(dòng)機(jī)撞風(fēng)散熱性能,左右兩側(cè)特別增設(shè)的氣流導(dǎo)孔還能有效幫助內(nèi)部
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