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Panamera動力改裝案例專題為您介紹Panamera動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月01日
去年，幾乎所有的歐洲改裝商都在關注保時捷Panamera。但Techart知道，真正的超級跑車不能是四門的，所以它在年日內(nèi)瓦車展之前就把令人心動的TechartGTStreetRS做了出來。新一代的出來了，根據(jù)諜照，Turbo車型是一個寬體野獸。但即便是它也無法與StreetRS相比，無論是外觀
改裝商Techart研發(fā)的保時捷E-Hybrid性能改裝套件最近投放市場。Techart動力改裝套件適用于保時捷PanameraTurboSE-Hybrid，改裝后大大提高了性能，提供了更強大的動力和大膽的新外觀！保時捷PanameraTurboSE-Hybrid原廠配備了.0升雙渦輪V發(fā)動機，
新Panamera的設計工作由曾在薩博汽車工作過的MichaelMauer主持，像所有的保時捷車型一樣，新車擁有保時捷品牌的標志性外觀和頭燈設計?！臼┕ぶ小俊臼┕ぶ小俊 ∩砭€條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計，前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，
作為一款四門四座跑車典范，Panamera在年月上海車展全球首發(fā)，自此，Panamera成為了保時捷旗下除卡宴以外的第二賣座車型。【施工后】【施工后】 為了確定車輛具有保時捷基因，Panamera擁有與眾不同的比例和線條，翼子板略高于發(fā)動機艙蓋，后部翼子板明顯更強勁，并形成了典型的保時捷肩部線
實現(xiàn)打造跑車的夢想，同時不以犧牲日常駕駛實用性為代價。這兩項要求可謂天差地別，但全新Panamera車型卻能同時滿足?！臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ”r捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計，前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，
第一眼見到Panamera總感覺它與保時捷的家族的驕傲有著種種關系?！臼┕で啊俊 anamera在外觀設計上基本保持了保時捷的家族DNA，寬大的大燈組、U型發(fā)動機蓋、時你會清晰認出二者的區(qū)別。從渾厚的前臉，發(fā)動機蓋上隆起的兩條曲線以及兩組菱形大燈使得Panamera從千里俺看更像一部降低底盤的
作為該車型的第二代，保時捷Panamera已經(jīng)在精致的車頭部分進行了升級，提供了四門Grand旅行車所期望的那種狀態(tài)。盡管如此，還是會有一些愛好者渴望更多的核心體驗，這就是售后改裝市場存在的意義?，F(xiàn)在，我們來向您展示iPEExhaust可以為PanameraS/S做什么，改裝商剛剛為Zuffen
保時捷旗下唯一的四門GT跑車Panamera早在已經(jīng)推向市場，而在即將開幕的上海車展中全新的Panamera也將揭開它的真正面紗，改款，但最大的亮點在于搭載了全新的.0L雙渦輪增壓引擎?！臼┕で啊俊臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 那澳樤O計來看，新款Panamera與現(xiàn)款有著不大的變化，其前保險杠中部的格柵造
Mansory對保時捷PanameraSportTurismo的大膽詮釋一定會令人難以置信。Mansory的專家在內(nèi)部制造了這種造型別致，姿態(tài)更加開放的碳纖維改裝應用。前部分流器和進氣口，通風罩和擋泥板，側(cè)裙，兩件式頂部擾流器和擴散器構(gòu)成醒目，輕便，堅固和功能性的空氣動力學套件。下壓力增加了，而
俄羅斯改裝公司Topcar使用碳纖維的寬體套件品種，使保時捷看起來更酷?，F(xiàn)在它開發(fā)了新的Panamera，它使轎車看起來更運動和更未來派。但是一些低調(diào)的階級已經(jīng)失傳。全新的PanameraTurbo確實看起來像一個門。它前后厚，就像一個巴西模特。 TopcarPanamera與Kardashi
一個聰明的人曾經(jīng)說過，馬力就是你撞擊墻的速度，而扭矩是你能夠把墻拉出多遠的距離。根據(jù)經(jīng)驗，扭矩在汽車加速困難方面也起著至關重要的作用。,0牛米或磅-英尺，同時，則有點矯枉過正。這幾乎是重型皮卡車的領域，但是正如它發(fā)生的那樣，在RaceChip上的窺視，從一個.0升的雙渦輪增壓V擠壓了這種能量，以
Techart剛剛發(fā)布了基于最新保時捷Panamera的新款TechartGrandGT改裝版?，F(xiàn)在，改裝計劃仍然純粹是審美方面的，Techartpowerkits和排氣系統(tǒng)將于年下半年發(fā)布。客戶可以從年月起，選擇一款動態(tài)的空氣動力學寬體套件，將Panamera的身體寬度提高mm。在前面，定制套
保時捷CaymanGT和Panamera是兩個非常不同的汽車，但它們兩個現(xiàn)在有機會改裝來自于TechArt的相同類型的合金輪轂。德國改裝公司已經(jīng)擴大了他們的IV輪轂的適用范圍，以適應鐵漢CaymanGT和溫柔的的四門運動旅行車Panamera?！ ”r捷CaymanGT是保時捷采用中型發(fā)動機跑車
●今年利曼冠軍車Hybrid科技植入●0～/h加速.秒、馬力超過hp●充飽電后續(xù)航力超過公里 不同于方程式賽車，法國利曼大賽是以小時耐久賽方式進行，以累積總里程數(shù)多寡來決定名次。賽車性能比較除了速度以外，省油表現(xiàn)也非常重要；省油的賽車可以減少車手需要進去Pit維修站的次數(shù)，持續(xù)在場上增加里程。也因
Porsche算是跑車的代名詞，Mansory當然不會放過大展身手的好機會，之前曾經(jīng)推出Panamera實裝車，而車展上這輛Panamera是年最新式樣。MansoryPanamera改裝幅度還不小，除了必改的前下擾流板、后保桿總成、車身側(cè)裙之外，連同發(fā)動機蓋也一并更換碳纖維制品，不僅是造型的改
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