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神行者避震改裝

神行者避震改裝案例專題為您介紹神行者避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時間:2025年06月21日

路虎神行者全車隔音作業(yè)

汽車隔音工程是一個繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個部位都要有一個詳細的了解,否則飾板很容易出現損壞;而裝貼隔音的過程也是一個細致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會出來——慢工出細活,得耐得住心。汽車隔音通過減振材料對汽車

2014-09-26

神行者3.2刷ECU,升級英國ATA-Tuning程序

神行者3.2刷ECU,升級英國ATA-Tuning程序

車型:路虎-神行者.L程序:英國ATA-Tuning原車參數:kw/p/nm刷后參數:kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序,一對一定制版優(yōu)化!路虎S店御用程序。

2017-07-29

[動力引擎] 路虎神行者刷ECU,動力提升

網店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:車型:路虎神行者設備:CMD-OBD地點:河南鄭州V信:----原車參數:KW/P,扭矩Nm;升級之后:KW/P,扭矩提升NM;峰值扭矩達到Nm試車效果:起步油門響應快,不在肉,加速換擋平順,陪客戶高速試車后,客戶明顯感覺動力增強,在同等

2015-09-14

重慶五線譜 路虎全車大能隔音

重慶五線譜 路虎全車大能隔音

在炎熱的夏季,路虎神行者車內相當的熱,全車隔音,隔熱工程能在很大程度上降低噪音和熱量,當然是在使用大能隔音的情況下,大能隔音才具備最佳的隔音、隔熱功效。配置清單:全車大能隔音車門是風噪、路噪和發(fā)動機噪音向駕駛室內傳遞的主要通道。車門隔音用大能隔音進行處理,對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處

2015-06-10

杭州道聲 隨心所欲——路虎神行者全車隔音,寧靜感受

汽車隔音工程是一個繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個部位都要有一個詳細的了解,否則飾板很容易出現損壞;而裝貼隔音的過程也是一個細致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會出來——慢工出細活,得耐得住心。汽車隔音通過減振材料對汽車

2014-11-08

杭州道聲 隨心所欲——路虎神行者全車隔音,寧靜感受

汽車隔音工程是一個繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個部位都要有一個詳細的了解,否則飾板很容易出現損壞;而裝貼隔音的過程也是一個細致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會出來——慢工出細活,得耐得住心。汽車隔音通過減振材料對汽車

2014-08-22

風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵

風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵

東風風行景逸今日安裝的是來自東風的風行景逸,這是一臺肩負著東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義的城市代步SUV,其身后厚重的使命為其一生標注的是進取和競爭。風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵。景逸搭載的是三菱As發(fā)動機。在技術數據上能夠提供kW/P的輪上馬力。但在實際的試駕體驗中,這臺發(fā)動機

2014-08-20

杭州道聲:隨心所欲——路虎神行者全車隔音,寧靜感受

汽車隔音工程是一個繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個部位都要有一個詳細的了解,否則飾板很容易出現損壞;而裝貼隔音的過程也是一個細致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會出來——慢工出細活,得耐得住心。汽車隔音通過減振材料對汽車

2014-07-18

風行景逸,風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風...

風行景逸,風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風...

今日安裝的是來自東風的風行景逸,這是一臺肩負著東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義的城市代步SUV,其身后厚重的使命為其一生標注的是進取和競爭。風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵。景逸搭載的是三菱As發(fā)動機。在技術數據上能夠提供kW/P的輪上馬力。但在實際的試駕體驗中,這臺發(fā)動機的動力總會來

2013-12-05

風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵。

風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵。

今日安裝的是來自東風的風行景逸,這是一臺肩負著東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義的城市代步SUV,其身后厚重的使命為其一生標注的是進取和競爭。風神行者,景秀雋逸,一住腳,一啟動,盡帶風塵。景逸搭載的是三菱As發(fā)動機。在技術數據上能夠提供kW/P的輪上馬力。但在實際的試駕體驗中,這臺發(fā)動機的動力總會來

2013-11-11

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