雪鐵龍C外觀大氣,動感十足,無一不體現(xiàn)出高檔車所具備的潮流趨勢。這也是為什么這么多車主選擇雪鐵龍C的原因,卻也不可避免存在小缺陷。原音不足,整體聲場單薄無力讓很多車主不知如何是好,最好的補救措施是進行音響升級改裝。配置清單前聲場:德國HELIXEC兩分頻套裝喇叭一套后聲場:德國HELIXBX同軸功放
雪鐵龍C跟標致,大眾POLO,福特嘉年華等小型車一樣,前聲場喇叭中低音不清晰,高音不夠靚麗,甚至后面連喇叭都沒有,喇叭線也只走到原車線束那里而已,音響效果平淡無味,但凡有那么一點點要求的人,都會選擇升級的升級配置:前聲場:雷貝琴AM兩分頻套裝喇叭后聲場:美國隆霸同軸隔音:四門卡酷隔音線材:雷歌原車維
淄博雪鐵龍C驅車多公里來到本店升級愛車音響,施工進行中改裝配置:音源:原車主機+嘉利寶處理器前聲場喇叭:美國K牌ES.兩分頻套裝喇叭功放:美國K牌.四路功放低音:美國K牌ES超低音車門隔音:肯普凱特隔音材料改裝店家:濰坊車億鑫汽車音響改裝音材系統(tǒng)解析:車主比較喜歡聽節(jié)奏明快,低頻干凈利落有力度感的音
款東風雪鐵龍C的定妝照得到曝光,新車變化甚微。此前我們報道,改款C將有望換裝.T發(fā)動機。據(jù)最新環(huán)保目錄來看,年內將上市的小改款C動力暫時不會升級,依然搭載.0L、.L和.0L三款發(fā)動機。由曝光的款雪鐵龍C定妝照可知,新C將對前臉與車尾進行局部調整,進氣格柵、前大燈、霧燈、尾燈內部結構等等,有了新的改
廣西南寧偉強汽車改裝(雪鐵龍CL改裝聲浪音響+全車TEAC隔音+芬朗功放+火鳥低音炮)雪鐵龍CL追求的是科技與運動更不失個性,從操控到舒適性,從設計到材料,CL似乎處處都很講究質感。但是原車喇叭卻依然沿用了一貫的超薄喇叭單體,這對音樂情有獨鐘的車主彭先生當然無法滿足,車主喜歡聽流行的人聲音樂,來之前
雖然c十分注重外形線條的流暢,但其內部空間并沒有因為車頂?shù)幕《榷艿竭^多影響,算是同級別車里比較寬敞的。前排座椅可以上下前后四向調節(jié),椅背傾角以及靠墊高度也是可調的,再加上四向調節(jié)的方向盤,一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。后排座位的空間也比較理想,可以滿足其兼顧商務的用途。車主是首次接
雪鐵龍C是一款內部空間充裕和科技感十足的優(yōu)雅車型。合理的定位及價格很快獲得業(yè)界的一致好評,但雪鐵龍原車喇叭卻不理想,標配的只喇叭全為紙質音響單體,素質較差,聲音容易失真。高音暗啞,低音單薄而缺少力度,聲場平淡無味。車主為了獲得更為舒適的聽音環(huán)境,來到鄭州金聲汽車音響改裝店進行音響升級。配置單:前聲場
改裝車型:雪鐵龍CL改裝項目:汽車音響汽車隔音雪鐵龍CL的設計體現(xiàn)的就是力與美的結合。它既是優(yōu)雅浪漫的,又是充滿力量的。獨特的車身線條充滿蓄勢待發(fā)的張力,時尚的腰線設計流暢而不失力量,動感的進氣格柵,個性的前后大燈組合,體現(xiàn)出如流水一般純凈品質,又似空氣逸動非凡的律動之美,堪稱力學和美學藝術的完美結
雪鐵龍C是東風雪鐵龍的一又一全新創(chuàng)新力作,它凝結著雪鐵龍長達余年小型車生產(chǎn)的技術優(yōu)勢與豐富管理經(jīng)驗的結晶,融匯了歐州當代先進科技,代表歐州最新造型風格,創(chuàng)造出全新安全舒適的駕乘體驗,為消費者帶來強勁的動力表現(xiàn)。來我們TPS改車大家都會知道要么是來作隔音要么就是來改裝汽車音響和通風座椅的。今天這位
東風雪鐵龍C外觀大氣飽滿,整個車身設計流線感較好,而且操控優(yōu)良,配置豐富,舒適性較高。但是,有車友反映在低速時發(fā)動機噪音大,給這款車的舒適度打了折扣。噪音惹人厭煩,又妨礙到音響的發(fā)揮和音樂的聆聽,再加上原車隔音并不理想,就更需要做專業(yè)的汽車隔音了。東風雪鐵龍C準備接受隔音改裝
曬曬富康車改的歌樂藍牙主機該帖被瀏覽次,回復0次換主機的原因有兩個,其一:原車喇叭已經(jīng)改過了,但是音質還是沒有達到我想要的效果,其二,電話比較多,需要一款藍牙主機更方便些,就選了歌樂的CZA,價格也能接受,七百多元,安裝上后整體音響效果提升了!以后開車可用藍牙通話,方便很多,個人覺得值了!
雪鐵龍CL追求的是科技與運動更不失個性,從操控到舒適性,從設計到材料,CL似乎處處都很講究質感。雪鐵龍CL的前門喇叭雪鐵龍CL的后門喇叭門板采用了大能雙層隔音后備箱為車內噪音的主要來源之一,后備箱和車門隔音共同組成汽車隔音的基礎工程這個部位隔音相對簡單,但是需要施工的部位也是比較多的,兩邊的輪弧都要
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