重慶久聲汽車音響改裝 雪鐵龍C5升級(jí)惠威D620 NT600C X3功放

重慶久聲

雖然c5十分注重外形線條的流暢，但其內(nèi)部空間并沒有因?yàn)檐図數(shù)幕《榷艿竭^多影響，算是同級(jí)別車?yán)锉容^寬敞的。前排座椅可以上下前后四向調(diào)節(jié)，椅背傾角以及靠墊高度也是可調(diào)的，再加上四向調(diào)節(jié)的方向盤，一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。后排座位的空間也比較理想，可以滿足其兼顧商務(wù)的用途。車主是首次接觸音響改裝，本次可以說是嘗試性改裝，他也跟師傅表明了計(jì)劃，就是首次改裝要?jiǎng)幼餍。M(fèi)用低，但應(yīng)該有可再升級(jí)性。所以師傅建議先升級(jí)喇叭及功放系統(tǒng)。如果車主想再次升級(jí)，這次的改裝也不用浪費(fèi)。

配置清單：
前聲場(chǎng)：惠威D620
后聲場(chǎng)：惠威NT600C
功放：X3
四門德維隔音


在惠威的發(fā)展歷史上，家用 D 系列揚(yáng)聲器，占有非常重要的地位，在 1993 年，一經(jīng)推出就獲得了巨大的成功，為惠威贏得無數(shù)榮譽(yù)，奠定了惠威在世界電聲界科技領(lǐng)先的地位。而 2008 年推出的這款車用揚(yáng)聲器，就沿用了家用 D 系列的核心技術(shù)，力求打造一款汽車音響中的 HIFI 精品。


D 系列共有 2 款： D630 和 D620 。高、中、低音揚(yáng)聲器均采用獨(dú)立的分音設(shè)計(jì)，使高、中低頻信號(hào)得到充分還原，層次感清晰，頻率響應(yīng)寬廣平直，各頻段的銜接也更加平滑自然，音像聚焦準(zhǔn)確，音色圓潤，聲場(chǎng)寬廣。它的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，低音單元的黃色震盆，大氣磅礴，高貴典雅。而它凝黑的鑄鐵外框，更顯出其優(yōu)良品質(zhì)。中音和高音單元都是黑色的主體風(fēng)格，外觀結(jié)構(gòu)也便于安裝和調(diào)節(jié)。
低音單元采用了德國最先進(jìn)的 Kevlar/ 天然纖維超輕高強(qiáng)度一體化振膜， Kevlar 防彈布纖維具有超級(jí)動(dòng)能吸收能力，天然紙基纖維聲音色更加自然中性，這兩種頂級(jí)材料所制造的振膜結(jié)合了它們的優(yōu)良特性，為揚(yáng)聲器重放干凈自然的聲音打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 再加上特制的耐疲勞天然橡膠折環(huán)，大功率 76mm 耐高溫銅包鋁線音圈配合無渦流損耗 Kapton 音圈骨架，以及高性能鐵氧體磁路，為系統(tǒng)提供充足持久的低頻動(dòng)力，使低音單元在長時(shí)間大功率工作狀態(tài)下仍能從容發(fā)揮。




中音和高音單元均采用高性能銣鐵硼三文治磁路，磁通密度高，手工制做德國編織球頂振膜與旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的振動(dòng)組件，音圈和大功率 50mm 鋁骨架，雙層矩形截面導(dǎo)線繞制，軟引線呈 180 度對(duì)稱引出。整個(gè)振動(dòng)部件極輕，穩(wěn)定、耐用，甚至在大功率電平下也是如此。


惠威始終如一的 HI-END 理念，以及高端的三分頻核心技術(shù)，打造出的這款 D 系列專業(yè)車用揚(yáng)聲器系統(tǒng)一定會(huì)給您的駕乘生活，帶來高品質(zhì)的音樂享受。
后聲場(chǎng)：NT600C同軸喇叭




X3，高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的要求打造的全新車用專業(yè)級(jí)功放，不僅提供4×100W輸出功率，更在功放整體電路設(shè)計(jì)上有新的突破，大幅提升車載功放的動(dòng)力增益，收放自如的信號(hào)輸出放大能力，成就揚(yáng)聲器的優(yōu)美動(dòng)聽的音色，和在大動(dòng)態(tài)范圍下的從容釋放。
功放電路獨(dú)特的低音提升設(shè)計(jì)，無論在全頻還是在低通時(shí)都可實(shí)現(xiàn)50HZ超低音0-12dB提升；全機(jī)采用了大動(dòng)態(tài)、強(qiáng)電流、高轉(zhuǎn)換速度、寬頻響設(shè)計(jì)，信噪比可達(dá)到100dB，失真度在0.05%以下；電路設(shè)計(jì)最大限度避免相互干繞和電磁波干繞，在電路保護(hù)方面，使功放在過載、短路、欠壓、過熱等極端情況下都能迅速進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，以防止功放損壞，延長使用壽命，提供穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。