只需一步，快速開始
雪鐵龍內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹雪鐵龍內(nèi)飾改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車內(nèi)飾改裝和商務(wù)車內(nèi)飾改裝。
更新時(shí)間：2025年06月27日
天津雪鐵龍CL車主之前安裝的是赫茲喇叭，隨著對音響的認(rèn)識不斷不深入，對音質(zhì)的要求也是越來越高。以前一直想加裝三分頻，可是無奈每次想加裝都要面臨一個(gè)A柱倒模的問題，不想白白浪費(fèi)個(gè)氣囊。這次經(jīng)過多次測量外加調(diào)音俠控制聲場DSP定位聲音，可以把三分頻的低音放在座椅下方，而且不影響效果！于是天津雪鐵龍CL車
雪鐵龍C-XR可謂是內(nèi)外兼修，外觀簡約個(gè)性，強(qiáng)勁的動力和豐富實(shí)用的配置都讓它的綜合表現(xiàn)更加全面。但是其音響系統(tǒng)引發(fā)了廣泛的吐槽，前喇叭位于中控臺上，播放音樂時(shí)反射到玻璃上導(dǎo)致高音極高、刺耳，后揚(yáng)聲器于C柱上，整體效果差。車主知道改裝難度之大，不敢隨意的找店鋪改裝，在網(wǎng)上看到我們車衛(wèi)士汽車音響改裝發(fā)布
提起法國車總會聯(lián)想到個(gè)性、獨(dú)立獨(dú)行的設(shè)計(jì)，特別是外形和內(nèi)飾操作布局總會跟目前主流車型不相同，只會是少數(shù)人的選擇，但不要忘記，當(dāng)年的雪鐵龍富康這臺國民車也培養(yǎng)了一大批忠實(shí)用戶，只是廠方老是拿舊款車型來中國生產(chǎn)或者拉皮變大，動力系統(tǒng)還是幾年前的那套，令雪鐵龍品牌漸漸淡出人們的視線。CL的推出，意在告訴人
夏天來了，炎熱的天氣讓我的暴脾氣也越來越火爆了，急需一點(diǎn)小清新來調(diào)節(jié)一下我的情緒。打開音響嘈雜失真的聲音讓我感覺到脾氣沒減反而有了上升的趨勢，果斷決定要對愛車進(jìn)行音響改裝，優(yōu)美的旋律甜美的聲音，讓心情瞬間平復(fù)。下面來看一下改裝過程吧?？纯次业男。釔奂t色，好看吧）音響改裝前師傅們把車門拆開內(nèi)飾板去掉
雪鐵龍CL是一款年輕的車型，在原世嘉的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良，外形動感十足，內(nèi)飾精致優(yōu)雅，雖然自帶了車載信息娛樂系統(tǒng)，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到客戶的需求。汽車音響方面CL前聲場搭載兩分頻喇叭，高音鑲嵌在表臺兩側(cè)，中低音在門板，后聲場是同軸喇叭，安裝在門板。聲音的清晰度和還原度差了很多，沒有任何細(xì)節(jié)可言，這也是眾多
提起東風(fēng)雪鐵龍C，相信有很多愛車人士都很熟悉了。外觀確實(shí)是很OK的，給人大氣時(shí)尚的感覺；內(nèi)飾精細(xì)的做工和豐富的配置也體現(xiàn)出它良好的舒適性。不過原車的音響是一個(gè)軟肋，擁有很大的提升空間，原車?yán)仁羌埮璧?，功率在W左右，用原車主機(jī)推，效果比較一般。即使對音樂要求不大的車友來說，在聽音方面也是很成問題的。
提起東風(fēng)雪鐵龍C，相信有很多愛車人士都很熟悉了。外觀確實(shí)是很OK的，給人大氣時(shí)尚的感覺；內(nèi)飾精細(xì)的做工和豐富的配置也體現(xiàn)出它良好的舒適性。不過原車的音響是一個(gè)軟肋，擁有很大的提升空間，原車?yán)仁羌埮璧模β试赪左右，用原車主機(jī)推，效果比較一般。即使對音樂要求不大的車友來說，在聽音方面也是很成問題的。
本帖最后由弘聲汽車音響于--:編輯新款雪鐵龍C-XR外觀很時(shí)尚，內(nèi)飾做工也很精細(xì)，操控性也不錯(cuò)，一上市就得到車友們的高度評價(jià)。最不給力的就是原車音響，全車個(gè)喇叭，而且是寸的，全車居然沒有一個(gè)高音揚(yáng)聲器，播放音樂聲音模糊，低音效果也不好。。。。原車音響只能這樣評價(jià)——只能發(fā)出聲音！C-XR汽車音響改裝
本帖最后由HS_Nicile于--:編輯新款雪鐵龍C-XR外觀很時(shí)尚，內(nèi)飾做工也很精細(xì)，操控性也不錯(cuò)，一上市就得到車友們的高度評價(jià)。最不給力的就是原車音響，全車個(gè)喇叭，而且是寸的，全車居然沒有一個(gè)高音揚(yáng)聲器，播放音樂聲音模糊，低音效果也不好。。。。原車音響只能這樣評價(jià)——只能發(fā)出聲音！C-XR音響改
湖南長沙史耐德定制改裝包雪鐵龍愛麗舍汽車真皮座椅套作業(yè)貼
一、隔音方案、隔音位置四門雙層、底盤、后備箱、后備箱蓋、機(jī)倉蓋、翼子板。（全部用純丁基膠HLS黃金紀(jì)念版隔音制振板，底盤、后備箱、翼子板再貼一層吸音棉。）綜合噪音能降低%以上。、隔音材料隔音制振板張（環(huán)保純丁基膠）（XCM），吸音棉米。、施工時(shí)間-個(gè)小時(shí)（因車量結(jié)構(gòu)不同，施工時(shí)間不一樣）二、施工過程
這款座椅是中門出入，方便行動不便的人士上下車，本產(chǎn)品能承重斤，出入很方便，操作起來也很方便
C-XR基于概念車C-XR打造而來，并采用雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計(jì)語言。雙橫輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵使車頭更顯寬厚，且又恰好與頭燈內(nèi)部裝飾條相連，更增加了一體性。車尾采用相對圓潤的線條設(shè)計(jì)，與車頭形成視覺反差。另外，車頭和車尾還加入了底邊防護(hù)板，以提升SUV氣息。C-XR內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，化繁為簡的設(shè)
世嘉，有著法系車的時(shí)尚和浪漫色彩，外型頗受年輕人的喜愛，經(jīng)久耐看，操控性能良好。喜歡音樂對音質(zhì)有一定的追求，為了達(dá)到更完美的聽覺享受，全車隔音是必不可少的！【石家莊特聲】平靜隔音材料展示車門第一層平靜隔音底盤隔音開始底盤隔音能夠全方位降低路噪、胎噪傳入車艙。底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆下，然后掀開
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-6-27 13:32 , Processed in 0.033303 second(s), 10 queries .
