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現(xiàn)代避震改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年06月23日
排氣改了ABG的，中尾段都改了，聲音不錯。很低沉，但是不吵。比較滿意的哈哈~中段比原車的粗多了哈哈改車的師傅笑得很燦爛哈哈~~[本帖最后由hwkwood于--:編輯]繼續(xù)插入~~對了還裝了RPA的地盤加強件，加頂巴一共四件，說實話這東西還是有點用的~~~老板和個伙計一起上陣哈哈~最后的效果哈哈，雙管
進(jìn)過多重的磨難，第一根：“勞恩斯酷派D款包圍”成功出爐！、暴力測試－完全可以彎折、踩踏、、風(fēng)阻測試－車身的流線型做了相應(yīng)的調(diào)試。、材質(zhì)測試－材料使用%PU原料、不含任何雜質(zhì)！、縫合度測試－%合縫！話不多說直接上圖！重點說一下！這個車是換了BC黃金加強版避震后做的測試本次縫合和噴漆還是非常感謝：寶豐汽
來至福建的勞改扭力螺旋式WAYLSD裝好后就可以去甩尾啦接下來要調(diào)節(jié)下避震器啦。黃黃的YELLOW，嘻嘻這個是什么呢。原來是裝在后橋的，大駕杯士，作業(yè)發(fā)表完畢。附上一張十六哥和車主練習(xí)飄移的圖圖及視頻給大家觀賞漂移的連接視頻嘿嘿聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng)
提車至今已一個多月了，跑了公里，整體感覺比較滿意。本人第一輛車是自動檔，開起來很省心但同時也很乏味，所以換車的時候立志要個手動擋，而且最好是非前驅(qū)。很多車友都是從手動換成自動檔，而我正好相反。剛開這車的時候，第一感覺就是顛，雖然我之前知道運動車型避震都偏硬，但是一上來還真不適應(yīng)，跟大多數(shù)家用車區(qū)別很
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