現(xiàn)代避震改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年06月26日
車型:現(xiàn)代新悅動(dòng)清單:TEIRacing高性能運(yùn)動(dòng)短彈簧聯(lián)系:(同號(hào))
江蘇泰興改燈,江蘇泰興改透鏡,AOB雙光透鏡,領(lǐng)動(dòng),車燈升級(jí),透鏡改裝北京現(xiàn)代為領(lǐng)動(dòng)提供了同級(jí)競(jìng)品中獨(dú)有的.升自然吸氣與.T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,.L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)競(jìng)品中唯一配備直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá).Kw的最大輸出功率領(lǐng)銜同級(jí)競(jìng)品,匹配N·m的峰值扭矩,0-Km/h的加速時(shí)間僅為
北京現(xiàn)代為領(lǐng)動(dòng)提供了同級(jí)競(jìng)品中獨(dú)有的.升自然吸氣與.T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,.L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)競(jìng)品中唯一配備直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá).Kw的最大輸出功率領(lǐng)銜同級(jí)競(jìng)品,匹配N·m的峰值扭矩,0-Km/h的加速時(shí)間僅為.秒,最高車速可達(dá)Km/h。另外,領(lǐng)動(dòng)配備有同級(jí)領(lǐng)先的AEB自動(dòng)緊急制
車型:現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)清單:TEIRacing運(yùn)動(dòng)短彈簧聯(lián)系:(同號(hào))
很多買了現(xiàn)代ix的車主都對(duì)這款車有較好的評(píng)價(jià),外觀優(yōu)秀,空間寬敞,油耗也比較經(jīng)濟(jì),這個(gè)級(jí)別的車型能有這樣的價(jià)位,可說是高性價(jià)比了。但同樣也有車主對(duì)它的內(nèi)飾、動(dòng)力以及噪音問題有很大的不滿,來到我們渝大昌進(jìn)行隔音升級(jí)的車主就是其中之一。改裝車型——現(xiàn)代ix現(xiàn)代ix隔音方案:隔音材料:、TEAC減震王、安
車型:名圖.kw升級(jí)地點(diǎn)頂速動(dòng)力升級(jí)升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm近幾年北京現(xiàn)代推出的索納塔八、朗動(dòng)等車型的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說是有目共睹的,產(chǎn)品線幾乎做到了萬-萬元之間的全覆蓋,但廠商對(duì)此似乎還不滿足,覺得在朗動(dòng)和索納塔八之間還應(yīng)該有款車型來填補(bǔ),它就是我們今天特調(diào)的名圖。名圖作為現(xiàn)
現(xiàn)代索八整車使用的“流體雕塑”設(shè)計(jì)的理念使整車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,車身線條雖然多但并不凌亂,在眾多的線條每一條都是力量運(yùn)動(dòng)美感犀利的展現(xiàn),相比其他同價(jià)位車型索納塔更顯年輕,使駕駛者很快的喜歡上了索納塔的感覺?!镜轮莘綀A車改】一低遮百丑這句話我們不知道聽了多少遍了,不過無論什么時(shí)候,降低車身一直都是車
汽車升級(jí)檔案車型:現(xiàn)代名圖.L升級(jí)地點(diǎn):西安分店升級(jí)前后前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):p-nm頂速數(shù)據(jù):p-nm名圖搭載了.L和.0L兩款不同的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者選擇。.L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率kW,最大扭矩Nm;.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則與現(xiàn)款的索納塔上的一樣,但在調(diào)校上略有些不同,最大功率kW,最大扭矩Nm。在本次試
難以抗拒的聲音現(xiàn)代勞恩斯改裝勁浪KRX和詩(shī)蔓HR為了滿足市場(chǎng)對(duì)“高大上”產(chǎn)品的需求,各大汽車品牌紛紛推出自己的高端品牌,本田的謳歌、豐田的雷克薩斯……現(xiàn)代也不敢落后,也推出自己的高端品牌——?jiǎng)诙魉梗艘诟叨祟I(lǐng)域占有一席之地之外,也希望借此提升自己的品牌形象。品牌尚且如此,更何況個(gè)人呢?追求完美之
汽車升級(jí)檔案車型:現(xiàn)代名圖.L升級(jí)地點(diǎn):西安分店升級(jí)前后前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):p-nm頂速數(shù)據(jù):p-nm名圖搭載了.L和.0L兩款不同的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者選擇。.L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率kW,最大扭矩Nm;.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則與現(xiàn)款的索納塔上的一樣,但在調(diào)校上略有些不同,最大功率kW,最大扭矩Nm。在本次試
音響改裝其實(shí)并不是純粹的發(fā)燒娛樂。它是用來解決問題的DIY。一般汽車商都是專注外觀與性能。所以隔音與音響基本是以附屬品來對(duì)待。因此做工差效果差。讓很多車友在車上聽音很難受。這個(gè)時(shí)候就需要音響改裝來解決問題。前聲場(chǎng):意大利ATI精巧.套裝喇叭后聲場(chǎng):愛威A同軸喇叭隔音:大麥四門減震處理很大一部車比如名
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