重慶渝大昌 現(xiàn)代ix35 汽車隔音改裝 安博士隔音+TEAC隔音

重慶渝大昌音響

很多買了現(xiàn)代ix35的車主都對這款車有較好的評價，外觀優(yōu)秀，空間寬敞，油耗也比較經(jīng)濟，這個級別的車型能有這樣的價位，可說是高性價比了。但同樣也有車主對它的內(nèi)飾、動力以及噪音問題有很大的不滿，來到我們渝大昌進行隔音升級的車主就是其中之一。

改裝車型——現(xiàn)代ix35



現(xiàn)代ix35隔音方案：
隔音材料：
1、TEAC減震王
2、安博士吸音棉
3、安博士車門密封條
隔音部位：四門、U型槽、引擎蓋、尾箱蓋、底盤、尾箱、翼子板

車主反映現(xiàn)代ix35的動力比較弱，想超車幾乎是不太可能的，而且踩油門是聽見發(fā)動機那種轟轟聲就不忍心踩下去，就連跑高速時也會產(chǎn)生煩人的胎噪和風噪，就像是車窗沒有關嚴的感覺?？傊?，車主一句話：隔音是勢在必行的了！

師傅正準備拆卸門板，準備進行隔音施工



在施工前，首先是找出噪音的來源，作出針對性的解決方案。師傅進行路面測試后，基本確定了噪音的主要來源：四門、U型槽、引擎蓋、尾箱蓋、底盤、尾箱、翼子板，針對這些部位的隔音處理，我們也制定相應的措施。四門作為隔音的重點部位之一，對門板進行一定程度的隔音處理，有效隔音減震并增強鈑金剛性，同時也為原車喇叭提供更好的工作環(huán)境，保證喇叭的出聲效果不受車門震動的影響，給車主帶來更好的汽車生活。

前門板使用TEAC減震王進行雙層隔音處理，有效抑制鈑金共振，將門板打造成一個“箱體”結構，有利于喇叭發(fā)聲



后門板同樣使用TEAC減震王進行雙層隔音處理



雖然ix35的底盤不低，但是單薄且面積較大的鐵皮結構同樣是很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好底盤隔音可以有效地降低胎噪和路噪，且在過顛簸路面時會感覺到車子更加扎實緊湊，小沙石撞擊底盤的聲響也會得到了明顯的降低。除此之外，為了徹底解決胎噪，對翼子板的隔音也是必不可少的。

清空車廂的座椅、地毯等內(nèi)飾及做好清潔后，開始進行隔音施工



使用TEAC減震王對底盤及尾箱進行第一層隔音處理，有效增強鈑金剛性





底盤及尾箱使用安博士吸音棉進行第二層吸音處理，隔音降噪效果更佳



尾箱周邊的位置同樣使用TEAC減震王和安博士吸音棉進行雙層隔音處理，最大限度提高隔音降噪效果



師傅正在拆卸車輪，準備對產(chǎn)生的胎噪進行有效的處理



輪弧位置的隔音處理



拆下的翼子板使用TEAC減震王和安博士吸音棉進行雙層處理，有效削弱胎噪傳入車廂



車主提及的發(fā)動機噪聲，主要是通過U型槽和引擎蓋傳播進入車廂的，而且時間久了，在發(fā)動機的烘烤之下，引擎蓋漆面還會老化。所以對這兩個部位進行隔音隔熱處理，既可以吸收噪音，又可以大幅度吸收發(fā)動機所帶來的熱量，保護漆面。

U型槽和引擎蓋用TEAC減震王進行止震處理，有效抑制發(fā)動機噪音傳入車廂及保護漆面



尾箱蓋使用TEAC減震王和安博士吸音棉進行雙層隔音降噪處理

重慶渝大昌音響

現(xiàn)代IX35改裝完成