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更新時間：2025年05月03日
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瑪莎拉蒂Ghibli這臺車本身的品質是毋庸置疑的，作為一款很有個性的車型，開著它就顯得別具一格，很吸引人眼球。但是這輛瑪莎拉蒂Ghibli的車主是一位音樂發(fā)燒友，所以豪車也有它的“痛”，原車的音質無法承載著車主對音樂的要求，對它進行音改那是必然的，那么去哪里改裝？哪家技術過關？等等問題隨之而來，大家
在此次芬朗HI-FI產品PK賽中，改裝了不少HI-FI級汽車音響系統(tǒng)，下面分享一套芬朗大總裁的改裝案例。改裝配置單前聲場：丹麥.芬朗UT-.功放：丹麥.芬朗UT-（臺）超低音功放：丹麥.芬朗AL.超低音：丹麥.芬朗SP-A線材：發(fā)燒保真線材工藝：A柱倒模+尾箱倒模——芬朗UT-.大總裁系列芬朗UT-
總裁（Quattroporte）最早在年法蘭克福車展亮相，它是瑪莎拉蒂的唯一轎車車型。Quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀年代開始，已經等同于意大利高貴轎車的代名詞了。據說擁有Quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室，更一直是意大利總理和政府高級官員的
瑪莎拉蒂SUVlevante外觀看上去精干兇悍，標志性的設計造型“大嘴”以及前翼子板上的三聯裝散熱孔這些家族式的烙印。采用了家族標志性的多邊形前進氣格柵，格柵內部的直瀑式鍍鉻條幅比較簡潔。前燈組造型視覺效果十分犀利，前保險杠下部設計有左右貫通式的進氣口，進一步彰顯了其運動化的風格。Levante細微
XCELSUSAUDIO瑞典卓美，由來自瑞典的DawidKoniarski（大家稱他為瑞典大衛(wèi)）成立。此前，他于年創(chuàng)建了在汽車音響界聲名顯赫、發(fā)燒型車主廣為稱道的瑞典DLS，并一直擔任總裁和首席工程師。年，成立XCELSUSAUDIO瑞典卓美，DawidKoniarski擔任總裁和首席工程師，D
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防污染抗劃痕，汽車漆面保護，時時光亮如新，石家莊瑪莎拉蒂levante裝貼美國進口XPEL隱形車衣XPEL漆面保護膜專為保護汽車原廠漆面免受石子撞擊和外來磨損，其產品性能卓越，易于裝貼，并且不易發(fā)黃或磨損，同時具有極高的透亮性和清晰度。漆面膜一旦裝貼后即可隱形不易被肉眼看見，但卻如同一層透明的鎧甲，
年，瑪莎拉蒂這個來自意大利的豪華汽車品牌即將迎來自己的百歲生日。在生日前夕，瑪莎拉蒂發(fā)布了首款中型四門運動豪華轎車——Ghibli。相比目前在售的總裁、GranTurismo以及GranCabrio，Ghibli對大家來說就要陌生得多。事實上，Ghibli早在年就已經出現在瑪莎拉蒂的家族譜上，然而它
這臺瑪莎拉蒂的車主是一個音樂發(fā)燒友，在剛提車的時候車主就在S店加了萬多的配置，但這依然不能夠滿足車主對音響品質的要求。后來經過朋友的介紹，車主來到了重慶渝大昌，經過咨詢考察之后車主決定在這里給瑪莎拉蒂LevanteQ的音響系統(tǒng)做一個全面的升級。改裝車型——瑪莎拉蒂LevanteQ瑪莎拉蒂改裝全主動三
在優(yōu)雅和運動這相悖的取向之間，瑪莎拉蒂總處于一個無可挑剔的平衡點上。意大利人在設計品位上的獨到見解讓每一臺瑪莎拉蒂都獨樹一幟，傳承百年的賽車基因又讓它稟賦運動激情。Ghibli在優(yōu)雅和運動之間體現了瑪莎拉蒂的雙料性格，豪華且不失性能，激進又不缺優(yōu)雅。國內的Ghibli沒有像海外版本一樣配備柴油發(fā)動機
改裝車型：瑪莎拉蒂改裝項目：度全景改裝深圳龍崗區(qū)坂田布龍路號奧美名車升級改裝熱線：
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