MINI進(jìn)氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹MINI進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年05月01日
PP-Performance確保MiniCooperS的.升缸發(fā)動(dòng)機(jī)有不低于馬力的動(dòng)力表現(xiàn)。此次升級(jí)包括新的進(jìn)氣口與運(yùn)動(dòng)濾波器,高性能排氣系統(tǒng)和ECU提升。 該CooperS的還改裝了ATS黑色光澤的“鋁合金輪轂以及Toyo的/輪胎。然后是懸浮液與一組KWV避震器。汽車(chē)規(guī)格與細(xì)則:型號(hào):Coo
受到年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的MiniCooper,除了常見(jiàn)的歐系品牌改裝,由日本Giomic推出的空力套件也相當(dāng)具有可看性,在重新設(shè)計(jì)的前保桿上除了進(jìn)氣壩兩側(cè)新增剎車(chē)強(qiáng)制冷卻進(jìn)風(fēng)口,配合碳纖維下擾流與氣流孔相當(dāng)適合激烈駕駛或賽道所需。車(chē)尾方面則有小尾翼提供下壓力,同時(shí)后保桿整合后下分流器與氣流孔,有助于
無(wú)論是自然進(jìn)氣車(chē)或是渦輪增壓車(chē),原廠的設(shè)定都是以前段輸出的順暢及反應(yīng)為主要優(yōu)先考量,不過(guò)說(shuō)實(shí)在的那也僅是一瞬間,伴隨而來(lái)就是無(wú)止境的疲軟無(wú)力感,因此如何藉由更龐大的進(jìn)氣效率供給本體更高的含氧量來(lái)燃燒,因此這輛R則是廢除原廠集氣箱設(shè)計(jì),改采Gruppe-M的專(zhuān)用香菇頭及碳纖維集氣罩,而為了保有扭力的反
JCW先前已針對(duì)RMini車(chē)款推出過(guò)改裝套件,但消費(fèi)者可別以為BMW就此不再進(jìn)步。最近表示將于年中推出StageII改裝套件,動(dòng)力將超越StageI達(dá)到hp的最大馬力、扭力甚至將超過(guò)RJCWGP,內(nèi)容包括加大的渦輪機(jī)、新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣系統(tǒng)及重新改寫(xiě)的ECU。此外,制動(dòng)系統(tǒng)也首次換上更高等級(jí)的對(duì)四活塞卡鉗
改裝之前接下來(lái)進(jìn)行改裝,先來(lái)看看改裝的進(jìn)氣。震撼的排氣聲浪震撼整個(gè)街頭巷尾,燃爆你的心靈!視頻中有進(jìn)氣的音效。REMUS排氣中尾斷排氣!安裝完成!
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aFe-POWERxMINICooperCountrymanS(R)-L-.L(t)進(jìn)氣系統(tǒng)
MiniPaceman雙門(mén)版本大Mini,搭載.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速變速箱,最大馬力匹最大扭矩牛米,坑X(jué)的售價(jià)達(dá)到萬(wàn),這也就真正土豪才會(huì)考慮的車(chē)型,車(chē)主來(lái)做ECU升級(jí)說(shuō),“這車(chē)給媳婦買(mǎi)的,自己開(kāi)寶馬Li,剛開(kāi)始提車(chē)感覺(jué)動(dòng)力還可以,僅僅開(kāi)了周就感覺(jué)動(dòng)力嚴(yán)重不足,嘗試更改進(jìn)氣和排氣都沒(méi)啥效果,所以還是弄
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