Mini Paceman 1.6L升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

Mini Paceman雙門版本大Mini，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)加6速變速箱，最大馬力120匹最大扭矩155牛米，

坑X的售價達(dá)到33萬，這也就真正土豪才會考慮的車型，車主來做ECU升級說，“這車給媳婦買的，自己開

寶馬740Li，剛開始提車感覺動力還可以，僅僅開了1周就感覺動力嚴(yán)重不足，嘗試更改進(jìn)氣和排氣都沒啥

效果，所以還是弄弄ECU吧，從根上解決動力問題！”

Mini Paceman和Mini Countryman從車頭看幾乎沒有什么區(qū)別，飽滿車頭炯炯有神的大燈，缺乏運動型

側(cè)面照片就徹底和Countryman分開，其實這款車剛上市，很多車友稱呼它為“Mini 極光”確實貼切

Mini Paceman車輛銘牌，從產(chǎn)地信息就知道它的身份不簡單，Mini為寶馬集團(tuán)旗下子品牌和勞斯萊斯一樣

Mini Paceman為博世ECU控制單元，支持BOOT模式升級，焊接線纜，連接與ECU設(shè)備之間通信

一切工作就緒，就開始讀取原車ECU程序，10分鐘后將讀取好程序，打包壓縮上傳德國總部后臺

等待2小時后德國總部將修改好程序傳會國內(nèi)，重新對ECU進(jìn)行編程，然后密封ECU，啟動發(fā)動機(jī)，等運轉(zhuǎn)

平穩(wěn)后，檢測是否存在升級故障碼，一切工作完成，開始測試車輛，起步很給力，油門延時改善很多，60邁

速度踩油門還有一絲推背感，這原車是絕對不敢想象的，剎車減速降檔頓挫感幾乎感覺不到，不錯，達(dá)到自

己預(yù)期效果！升級后馬力從120匹提升到138匹，峰值扭矩從155牛米提升到175牛米，馬力足足提升18匹，

峰值扭矩提升20牛米，整車性能提升從ART ECU開始！