馬自達(dá)剎車改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年05月02日
自從小提回家后,我就一直改改這改改那的,一直都沒有頭,總感覺可以讓愛車更漂亮、更搶眼。以前改的都是內(nèi)部,什么平衡桿、后頂吧、井字架什么的,這次下了決心把燈光好好改改,沒想到真的沒有想象中的那么繁瑣。而且遇到了很地道的技師。在這里衷心感謝為我盡心盡力、精益求精的技師們。廢話不多說,上圖詳解吧!先來看看
轉(zhuǎn)眼俺家馬馬也一歲多了,這一年里我沒少折騰她,新車打一出廠就開始各種得瑟,改裝也沒少走冤枉路花回頭錢,因?yàn)檫@個我沒少被俺媽罵,罵也改,開始時偷著改,后來協(xié)商著改,最后先改后奏,到時反正我改完了也不能叫我拆回去。得了不廢話了上清單:不分前后隨便寫的。AUTOEXE包圍AUTOEXE側(cè)裙經(jīng)典款后包角OE
等了三天快遞送貨上門!打開包裝自己動手加裝LED藍(lán)光轉(zhuǎn)向燈!很給力!折疊后視總成!我.原車這里面只有條線。折疊后視要條線,只能加裝咯。接下來是動手包碳纖貼紙!第一次總覺得很難包!有小氣泡了自動關(guān)窗器,帶剎車落鎖,窗一鍵升降!這就是自動后視鏡折疊器了,太給力了遠(yuǎn)光近光雙疝氣燈,找開包裝看,還可以下面開
很多都沒拍懶得弄了音響?yīng){特全車平衡桿BC避震電子油門加速器真皮黃黑個性一鍵啟動尾段剎車盤加大很正吧碳纖碳纖TT大四樓上拍的聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
全程手機(jī)拍攝各位看客諒解??!先來一張后面白天的包圍掛壞了用哥倆好粘的難看了一點(diǎn)不過比沒有強(qiáng)吧,尾燈是臺灣的高位剎車燈是頭的來張?zhí)貙懓芍鴮?shí)是很亮晚上效果更好在停車場的效果因?yàn)槭謾C(jī)拍攝再加上沒人幫助踩剎車只能看行車燈的效果了盡管如此仍然能很明顯的看出LED真的是很強(qiáng)大來張近照多塊錢不算貴右邊手機(jī)效果真差
本人做事比較穩(wěn),不會沖動,雖然小馬的改裝件不少,改的兄弟也不少,但是功課必須要做足。在此也提醒一下想要改裝的朋友,改動之前先要做好功課,知道自己的改動會帶來什么效果,會有什么弱點(diǎn)。有利必然有弊,把你最想提高的部分改善,放棄一些你比較不care的性能。因此我把自己的方案分為了三個大的部分:底盤懸掛
??锤难b雜志的讀者,對SRR將Escape.L發(fā)動機(jī)植入Focus.四門車內(nèi)應(yīng)該不陌生,而最近SRR又再度將.Focus升級為.L排氣量,這.L是怎么來的呢?擴(kuò)缸、落缸套?還是拉沖程?NO~那太麻煩了,不符合SRR「獨(dú)樂樂不如眾樂樂」的精營理念,但放眼福特現(xiàn)行車款中,并無任何車型搭載.L發(fā)動機(jī),因此
昨天剛弄完漆沒來得及好好拍照,感謝大家的關(guān)注,今天正好有空把細(xì)節(jié)圖發(fā)上來,拍的不好,大家見諒。顏色有網(wǎng)友糾正叫奧迪的極地白,跟Q一樣的顏色,細(xì)節(jié)不知道大家能不能看清楚,全車噴漆,所有地方都噴上這車就是小改了一下,因?yàn)樾●R的基礎(chǔ)很好,又是家用車,就沒弄什么輪轂剎車什么的。噴漆都是在S店完成,找了朋友幫
最喜歡的角度燈眉特寫AME輪轂和輪轂螺絲特寫性感的屁股押尾+熏黑膜+標(biāo)排氣管中段焊接FGK裝完后中段會下沉FGK尾段帶防炫目+LED轉(zhuǎn)向反光鏡后風(fēng)擋前風(fēng)擋brembo正品頸枕公里數(shù)座椅門板黑色包皮輪胎型號東洋CT0車頂晚上燈光效果未開閃光熏黑膜效果閃光后的效果示寬燈其實(shí)是藍(lán)色的為什么會拍出紫色的?求
車型:馬自達(dá)睿翼.0豪華版改裝:火花塞進(jìn)氣冬菇頭排氣尾段四活塞剎車減震電鍍胎HID燈圖片月尾將會送上改裝第季(發(fā)動機(jī)升級)嘿嘿聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
AP剎車套裝:AP剎車皮:AP剎車碟裝車效果圖:TEIN避震套裝:TEIN避震彈簧:裝車效果圖:獅特底架件套:DEVIL排氣:DEVIL排氣裝車效果圖:電腦調(diào)校方面采用了UNICHIPQ版電腦:而電子油門方面,側(cè)用上了日本PIOVT的電子油門加速器:Splitfire點(diǎn)火增強(qiáng):BOOSTERSPRI
提車已經(jīng)兩個月了,開了+公里了,這車給我感覺還是可以的,畢竟我一直開家里的CLK,途銳(強(qiáng)調(diào)點(diǎn),不是我要吹牛什么的,而且有這兩輛車的家庭大有人在,只是要說明這車確實(shí)開起來讓我覺的不錯,因?yàn)镃LK來開已經(jīng)很好了,所以當(dāng)時買睿翼來開還真怕這車動力太小,跑不動,但事實(shí)并不會,在市區(qū)開的話,動力已經(jīng)足夠了,
全球三大制動系統(tǒng)品牌之一的APRacing相信不用我多作介紹,凡是接觸過改裝或者賽車的都會對其視之為制動利器。只是傳說中:BREMBO制動效果較為線性,而APRacing則制動力過強(qiáng),所以,街車改裝出鏡率最高的是BREMBO。但是我就是喜歡一腳下去車馬上安全帶扯得胸口痛的那種感覺。所以義無反顧的選擇
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