福特避震改裝案例專題為您介紹福特避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年06月23日
Saleen改裝了一輛福特F-猛禽,他們?yōu)槠淙∶麨镾portruckXR。SportruckXR可以從CoyoteV的增壓版本中獲得超過馬力的動(dòng)力。.0升的動(dòng)力標(biāo)配自然吸氣,但在這里我們坦率地說,我們想要的其實(shí)是增壓系統(tǒng)。SportruckXR在兩端配備了.英寸的減震彈簧,搭配.英寸的輪轂,以獲
噪音不僅僅讓人心煩意亂,嚴(yán)重的還會(huì)危害身體健康,這一點(diǎn)相信車主們都很了解。汽車隔音專家介紹,隔音處理則著眼于隔絕噪音自聲源點(diǎn)(發(fā)念頭、胎噪)向駕駛室的傳播。四門雙層榮茂減震板隔音,針對(duì)汽車空間內(nèi)最容易產(chǎn)生噪音,以及噪音入侵的薄弱環(huán)節(jié),使得車外和車門共振引發(fā)的噪音得到最有效的抑制,同時(shí)提升原車音響系統(tǒng)
下面這款年的F-由雙渦輪增壓版本的勒芒福特GT提供動(dòng)力,您只需要瞥一眼前部即可看到兩個(gè)大型渦輪增壓器進(jìn)氣口像牛角一樣升起來了。一些F-迷可能會(huì)建議它需要安裝V,但是,由于EcoBoostV的大幅提升,它的性能肯定不會(huì)低。該裝置產(chǎn)生約kW(hp)的功率,并通過具有Sadev六速順序變速箱的拉力開發(fā)
當(dāng)談到RocketBunny的寬體車身改裝套件時(shí),首先想到的就是豐田這樣的車。因此,像福特F-猛禽這樣的車型想改裝RocketBunny寬體套件時(shí),似乎是很奇怪的選擇。因此,RocketBunny寬體改裝套件的生產(chǎn)商TraKyoto公司就研發(fā)出了適合福特猛禽的Pandem空氣動(dòng)力學(xué)套件,而下圖中
??怂管囍饕贿M(jìn)店就跟我們店工作人員說,這車沒買多久,性能還是不錯(cuò),就是高速噪音讓人不爽。有時(shí)候放音樂,根本就聽不到音樂聲,全是路噪,所以必須要貼隔音。福特??怂蛊嚫难b配置單:四門:雙層大能藍(lán)金剛減震引擎蓋:一層藍(lán)金剛減震改裝店家:佛山永福汽車音響改裝店店家福特??怂乖囓囬T:可以看到的是,原車車門
德國警察部隊(duì)是定制的福特野馬GTV的驕傲的新車主,以推廣其新的TuneIt!Safe!項(xiàng)目。被稱為“WolfWide.0”的最新補(bǔ)充,已被福特改裝的WolfRacing調(diào)整。動(dòng)力從.0升V的kW升至kW,使其0-公里/小時(shí)的沖刺時(shí)間為.秒,并且達(dá)到公里/小時(shí)的最高速度。 WolfWide.0已
德國人采用美國的標(biāo)志性小馬車:通過SchroppTuning與福特野馬SFR相遇。德國公司將野馬改裝為野蠻比例,并設(shè)法從V中擠出不低于的馬力和Nm的扭矩。在其原始狀態(tài)下,野馬轎跑車從其自然吸氣的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生馬力。Schropp改裝團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)幾乎讓這個(gè)數(shù)值翻了一番! 大功率的增加是由定制
這正是TunnelVisionTurbocharging所創(chuàng)造的。一個(gè)香草色XDFalconGL,看起來像一個(gè)普通的或動(dòng)力老鳥,甚至靠近都能看到它的娛樂雪花合金。改裝后你會(huì)看到一個(gè)令人難以置信的整齊的Barra渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生kW(hp)。它完美的呈現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),沒有雜散接線,沒有可見的電
福特合作伙伴Tickford已經(jīng)為福特野馬發(fā)布了新一代PowerBoost和GTV變速箱的電源組。從入門級(jí)EcoBoostMustang開始,.升渦輪增壓四缸裝置的功率從庫存kW增加到rpm,Nm在rpm,高達(dá)kW和Nm。Tickford沒有通過升級(jí)確認(rèn)任何性能規(guī)格,但我們預(yù)計(jì)原廠Mustang
這是年前,BruceMcLaren和ChrisAmon帶著格子旗在LeMans小時(shí)耐力賽的福特GTMarkII。這是歷史性的時(shí)刻,他們擊敗了保時(shí)捷和法拉利。這是一個(gè)美國汽車制造商的令人難以置信的成就,并且在年后,為了慶祝發(fā)布了限量福特GT遺產(chǎn)版車型?! ‰m然福特在年的LeMans小時(shí)耐力賽上錯(cuò)失
美國肌肉車的復(fù)興正如火如荼的開展著,第六代福特野馬正在用最好的輪胎來呼應(yīng)。它的時(shí)尚和強(qiáng)大的新設(shè)計(jì)包裹在強(qiáng)大的“Coyote”.0V-發(fā)動(dòng)機(jī)外,帶來了原始到現(xiàn)代的改變,Vorsteiner的V-FF車輪非常適合它。后輪驅(qū)動(dòng)的小馬車配備了新的VorsteinerV-FF流鍛造車輪。五維輻條鋒利設(shè)計(jì),
當(dāng)?shù)每怂_斯州的美國改裝公司AMS-擁有最強(qiáng)大和最快的日產(chǎn)GT-R與他們的kW,.秒四分之一英里野獸的記錄-開始談?wù)揊ocusRS的修改時(shí),一定會(huì)引起性能車世界的注意。FocusRS是一個(gè)導(dǎo)火索,開始時(shí)0-公里/小時(shí)的加速時(shí)間只有.秒,感謝kW和最好的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一所做的一切。在我們討論“RS”
就在昨天,我們給你帶來了在荷蘭的一個(gè)生銹的,包裝不同于我們所見過的,配備一個(gè)很特別的法拉利Spider的圖像。今天,我們無意中發(fā)現(xiàn)了另一輛車上安裝了一個(gè)類似的包裝,靈感來自生銹。這款車是福特野馬,生銹的改裝包裹由ThreeMotorsports設(shè)計(jì)和安裝。這是與法拉利非常相似的改裝,它采用了與傳
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