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阿特茲避震改裝案例專題為您介紹阿特茲避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
馬自達(dá)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念在阿特茲身上展現(xiàn)的淋漓盡致。前臉采用多橫幅式黑色格柵設(shè)計(jì)，中央鑲嵌有馬自達(dá)品牌標(biāo)識(shí)，整個(gè)前臉造型猶如獵豹撲食時(shí)爆發(fā)的一瞬間。尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)較為扁平的熏黑尾燈以及雙邊共兩出的排氣布局均突出了該車的運(yùn)動(dòng)特征。使用了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)更是令阿特茲燃油效率更高，動(dòng)力更加充沛。
車型：馬自達(dá)阿特茲清單：TEIRacingPS大六卡鉗，*mm剎車盤ATEType剎車油愛巴赫街道版短彈簧豐途/FR寸輪轂優(yōu)科豪馬輪胎BLOX輕量化鍛造螺帽聯(lián)系：(同號(hào))
這臺(tái)阿特茲.改裝升級(jí)清單：BREMBOGT-MM大六后面SUPERMM分體式加大盤剎車套裝；避震選擇性價(jià)比高的L&T絞牙避震；THUNDERBIRD雷鳥左右單出電子閥門排氣管；鍛造寸輪轂有圖有真相：第一步LT絞牙避震上身~第二步：前后剎車登場(chǎng)：第三步雷鳥閥門排氣搞起來~第四步鍛造輪轂走起：耗
汽車一族都知道聲音的傳播需要靠介質(zhì)的振動(dòng)支持!汽車車身都是由金屬薄板制成，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)。汽車噪音來源簡(jiǎn)要分為以下幾種：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣系統(tǒng)噪音、風(fēng)扇噪音、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音、氣動(dòng)噪音、車身結(jié)構(gòu)噪音等等。武漢美樂和大家一起分析下馬自達(dá)阿特
車型：馬自達(dá)阿特茲出廠日期：年月排量：.0L硬件：未做改動(dòng)故障檢測(cè)：無故障信息，符合升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)定制需求：在安全范圍內(nèi)動(dòng)力調(diào)校至最佳效果阿特茲搭載的是.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為kW/rpm；最大扭矩是Nm/rpm，配合一臺(tái)速手自一體變速箱，算是目前比較主流的配置。本臺(tái)阿特茲升級(jí)前由#汽油改為#汽油
汽車一族都知道聲音的傳播需要靠介質(zhì)的振動(dòng)支持!汽車車身都是由金屬薄板制成，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)。汽車噪音來源簡(jiǎn)要分為以下幾種：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣系統(tǒng)噪音、風(fēng)扇噪音、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音、氣動(dòng)噪音、車身結(jié)構(gòu)噪音等等。今天武漢音樂之聲和大家來聊聊馬自達(dá)
馬自達(dá)-阿特茲升級(jí)TRIPLES短彈簧，降低車輛重心有利于行車穩(wěn)定性，操控性能提升同時(shí)不失乘座舒適性的完美平衡！佰鈴匯改裝
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：出套極品二手日本BBSLM，兩片鍛造，寸，J/JETx.，無變形無暗傷，基本沒什么大花，適合日系大部分車系銳志皇冠ISQ雅閣思鉑睿，阿特茲等車型。)}KHRXR$`XO%F}@W.png咨詢所屬商家：呔鈴?fù)鯑|莞店商品分類：輪轂輪胎>
草坪上最美的風(fēng)景阿特茲氣動(dòng)避震低姿態(tài)阿特茲改裝氣動(dòng)避震采用博德絞牙避震升級(jí)，降的更低，姿態(tài)更完美。氣動(dòng)避震airbft
雖然這輛阿特茲在外觀上改的并不多，但輪圈、尾翼、避震這些改裝必備的項(xiàng)目該有的還是有的。動(dòng)力方面，對(duì)于男人來說，永遠(yuǎn)都是少一匹馬力。下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢馬自達(dá)阿特茲改裝渦輪增壓的案例吧?！ ●R自達(dá)在阿特茲上推出的“創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV”動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于不玩極端的馬自達(dá)來說，確實(shí)是具備
馬自達(dá)阿特茲外形動(dòng)感，操控不錯(cuò)，在同等價(jià)位當(dāng)中，裝配功能的實(shí)用性不錯(cuò)，輪轂視覺沖擊力很強(qiáng)，性價(jià)比很高。畢竟是轎跑，偏運(yùn)動(dòng)一些，魚與熊掌不可兼得，隔音效果一般，無法避免的寸的大輪轂和的扁平輪胎帶來的胎噪。改裝器材：四門中道Q-MAT頂級(jí)減震墊，Q-line頂級(jí)吸音棉四輪窩中道Q-PAD頂級(jí)隔音炸彈，Q
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