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寶馬動力改裝案例專題為您介紹寶馬動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月29日
寶馬MGranCoupe完美結(jié)合了更多的實用性和通用性的設(shè)計，比兩門的常規(guī)寶馬M轎跑車更勝一籌。這樣一來，人們可以輕松把它當(dāng)成最好的高性能豪華轎車市場上的一個。這樣的改裝在PP-Performance顯然不是唯一的，因此發(fā)布了該車強大的RS改裝包。
在MH項目實施的六個月后，年Essen車展上Manhart發(fā)布了寶馬M的改裝升級版，Manhart已經(jīng)成功地從M的發(fā)動機榨取出馬力，同時裝飾了德國體育車用精選的特殊的視覺組件。
Ei雙門車型來說目前二手殘值約萬元上下，可說是快要接近許多國產(chǎn)頂級車型，加上改裝上的便利度及品牌形象，現(xiàn)在來體驗BMW渦輪魅力可說是正是時候，??美國的BagRiders團隊是由一群約歲不到的年輕人所創(chuàng)造，最愛的改裝風(fēng)個就是將車高降到緊貼在地面上，而在業(yè)界更是以BMW的改裝最為聞名?！ 〗裉斓闹?/p>
寶馬系一直是許多年輕人的首選目標(biāo)，天使眼大燈，驚人的操控，攻擊性的前臉。而且開出去相當(dāng)有面子，而作為系里面的性能版，更是成為了焦點車型。今天為大家?guī)硪豢頸旅行版車型供大家欣賞，旅行外加不錯的操控?！ 【庉孅c評：出色的動力以及操控，外加可以外出旅游的裝扮，這些因素成就了眾多人的夢想。車主對車輛進(jìn)
作為改裝專家ACSchnitzer已經(jīng)形成了為寶馬系Gran轎跑車改裝的自己的獨特配方，它完美地結(jié)合了轎車的舒適性和跑車的運動性能。其結(jié)果是形成兩個風(fēng)格和個性完美共生的車輛。
PriorDesign為BMWM所發(fā)表的空力套件命名為PDXX，主要是由獨特的玻璃纖維混和材質(zhì)制成，完美的與原廠鈑件結(jié)合就猶如原廠就是這樣，寬體所帶來的視覺沖擊感既優(yōu)雅又兇猛，而添加的霸氣元素包含全新設(shè)計、附有大型氣壩與側(cè)邊進(jìn)氣孔的前保桿、新式樣發(fā)動機蓋、車頂飾蓋、側(cè)裙組與后下擾流板等，車尾較明
ManhartRacing帥氣的第三個全球首發(fā)就是這輛Mi，透過電腦程式改寫與進(jìn)排氣系統(tǒng)強化等，打造出讓MH直逼與M相同的動力輸出，擁有hp/.kgm的最大動力表現(xiàn)，而本身就擁有優(yōu)異的動態(tài)基礎(chǔ)，因此ManhartRacing更要為它換上一身帥氣勁裝。首先換裝來自KW出品的懸掛系統(tǒng)、Quaife限
在年SEMA展拉開之前，美國改裝商Vorsteiner已經(jīng)正式推出了其寬體寶馬M，并冠以特別稱號GTRS。就在昨天，我們看到了汽車雛形的圖片。對于Vorsteiner我們并不陌生，創(chuàng)造寬體套件高性能寶馬之前曾做過E世代M改裝。盡管擁有以往的經(jīng)驗，但Vorsteiner開始GTRS的設(shè)計是一張白紙
其實我們一直在期待BMWM/M的改裝套件，有可能破解全新雙渦輪增壓發(fā)動機與ECU程式需要一點時間吧？許多BMW專屬改裝廠仍是以上一代M為主，也或許，老外比較喜歡大排氣量發(fā)動機… 說到BMWME，G-Power已經(jīng)不只一次推出相關(guān)改裝套件，而這其中最知名的算是年所發(fā)表擁有hp最大馬力的M，可是這需要
ManhartRacing為了EssenMotorShow費時個月的時間，全新打造出這輛名為MH的BMWM終于首發(fā)亮相，正如其名擁有hp的最大馬力及.kgm的驚人峰值扭力，極速來到km/h，而搭載這具.0升直列六缸雙渦輪發(fā)動機，果然創(chuàng)造出大家所期待的黃色驚喜！當(dāng)然在外觀上同樣要展現(xiàn)出魅力，換裝一
德國汽車改裝公司Hamann是眾所皆知的發(fā)動機調(diào)校專家，更是著重于性能設(shè)置的藝術(shù)家，這次帶著醒目的黃寶石BMWM登場，特別色的涂裝凸顯出車身線條之美，結(jié)合空力套件的碳纖維元素強調(diào)其性能猛將。從外觀上正面的震撼，引人注目的就是散熱孔周圍局部，新式一體成形的碳纖維發(fā)動機蓋，完美的與黃色涂裝結(jié)合，呈現(xiàn)
ACSchnitzer最新作品BMWM，大家最期待的動力部分在經(jīng)過調(diào)校后，最大馬力從原本的hp上漲到hp，所搭載的.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，小幅修改ECU程式就讓動力大幅提升，這表示渦輪技術(shù)已經(jīng)成熟，雖然排氣量縮小，但仍可透過渦輪加裝調(diào)校出等同于、甚至超越大排氣量自然進(jìn)氣發(fā)動機的動力?！ ?/p>
日內(nèi)瓦車展如火如荼，德國改裝大廠HAMANN自然不能缺席。他們帶來的作品之一是一款寶馬M的改裝作品，也可能是全場最帶有藝術(shù)氣息的寶馬M?！ AMANN之前曾在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于這款M改裝車的消息，他們?yōu)镸設(shè)計了一套包括前后擾流、側(cè)裙、后擾流板在內(nèi)的空氣動力學(xué)套件，加上帶有額外導(dǎo)風(fēng)口的碳纖維發(fā)動機蓋
ACSchnitzer已經(jīng)推出了自己全新的寶馬X改裝方案。該車已經(jīng)搭載了全新的前擾流板和后擴散器。該公司還提供碳纖維后視鏡蓋和各種不同尺寸的輪轂，尺寸從到英寸。其他亮點包括一個運動型排氣系統(tǒng)，降低彈簧降低車身高度-mm。
強大的雙渦輪增壓.0升六缸發(fā)動機提供了令人印象深刻的馬力，以及轉(zhuǎn)和磅-英尺的扭矩，寶馬M是一個非常強大的跑車。但下面例子中的老板認(rèn)為這需要增強一點點額外的動力，于是把上一代M雙門轎跑車上強大的.0升V引擎給它裝上了！
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