別克ECU升級(jí)案例專題為您介紹別克刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年06月17日
別克昂科威是通用汽車推出的全新一代戰(zhàn)略車型,在外觀上別克昂科威繼承了ENVISON愿景概念車的精髓,給人的感覺(jué)動(dòng)感時(shí)尚、家族氣息非常濃厚?!镜轮莘綀A車改】而隨著汽車改裝文化的不斷深入人心,ECU升級(jí)由原本的改裝核心變成了現(xiàn)在的改裝基礎(chǔ),隨隨便便刷個(gè)幾階程序便能獲得不少的馬力提升。其實(shí),之所以能夠?qū)崿F(xiàn)
車輛升級(jí)檔案車型:別克君威.0t升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):phnm升級(jí)數(shù)據(jù):phnm別克君威不再是一輛只標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性的車,它從人性化設(shè)計(jì)、空間和細(xì)節(jié)用料方面,都向準(zhǔn)車主們作出的一系列改變。駕駛方面,它變得更平易近人了。車尾設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔,微微翹起的尾箱蓋擾流板、弧線形的車頂,突出了
年年底提車,年月出廠,目前行駛W,市區(qū)駕駛為主,可能沒(méi)注意油耗的磨合,現(xiàn)在平均油耗在個(gè)左右,不知道其他昂科威車友實(shí)際油耗幾個(gè)?跑過(guò)幾次高速,高速在個(gè)左右,真不是省油的主~ 年上半年開的英朗.L曾經(jīng)刷過(guò)ECU,對(duì)于油耗的幫助很是驚喜,也算認(rèn)識(shí)了當(dāng)?shù)氐陌放频?。此次新?lián)Q昂科威.0T也想刷ECU,但
西安ECU動(dòng)力升級(jí)升級(jí)車輛:福克斯.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置:自然吸氣升級(jí)方式:免拆升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原車參數(shù):KWHPNM升級(jí)后參數(shù):KWHPNM這臺(tái)0款??怂梗钶d了一臺(tái)功率為KW,馬力為匹,扭矩為牛米的.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于里程數(shù)超過(guò)萬(wàn)公里,日產(chǎn)上下班還是比較充足的,起步油門有些偏軟,提速?zèng)]有那么直接,
西安ECU動(dòng)力升級(jí)升級(jí)車輛:別克新君威.T發(fā)動(dòng)機(jī)配置:渦輪增壓升級(jí)方式:免拆升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原車參數(shù):KWHPNM升級(jí)后參數(shù):KWHPNM這臺(tái)全新君威搭載了一臺(tái)功率為KW,馬力為匹,扭矩為牛米的.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),作為一款B級(jí)車的車身重量,平時(shí)開尚可,急加速的話就比較慢一點(diǎn),起步.的排量,稍微肉了一點(diǎn)
西安ECU動(dòng)力升級(jí)升級(jí)車輛:別克英朗XT.L發(fā)動(dòng)機(jī)配置:自然吸氣升級(jí)方式:免拆升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原車參數(shù):HPNM升級(jí)后參數(shù):HPNM這臺(tái)車搭載了一臺(tái)功率為KW,馬力為HP,扭矩為NM的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量.L,因?yàn)榕帕坎淮?,并且是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),作為一臺(tái)年的車,所以開起來(lái)起步總是很軟很慢,車主很無(wú)奈
升級(jí)車型:別克威朗.T原廠數(shù)據(jù):匹牛米刷完數(shù)據(jù):匹牛米在我們破解了通用.T車型的電腦之后,客戶絡(luò)繹不絕的咨詢,而這部威朗.T車主也是多數(shù)咨詢客戶里其中一位,車主是一位對(duì)兩廂車型獨(dú)愛(ài)之人。他的這臺(tái)威朗是年,一年多的時(shí)間,對(duì)車子進(jìn)行了一系列的改裝如:頭段,排氣全段,進(jìn)氣,輪轂,火花塞,基本能改的都改了,
升級(jí)車型:別克威朗.T原廠數(shù)據(jù):匹牛米刷完數(shù)據(jù):匹牛米在我們破解了通用.T車型的電腦之后,客戶絡(luò)繹不絕的咨詢,而這部威朗.T車主也是多數(shù)咨詢客戶里其中一位,車主是一位對(duì)兩廂車型獨(dú)愛(ài)之人。他的這臺(tái)威朗是年,一年多的時(shí)間,對(duì)車子進(jìn)行了一系列的改裝如:頭段,排氣全段,進(jìn)氣,輪轂,火花塞,基本能改的都改了,
車輛升級(jí)檔案車型:別克gs.0t升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):ps-nm頂速數(shù)據(jù):ps-nm別克君威不再是一輛只標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性的車,它從人性化設(shè)計(jì)、空間和細(xì)節(jié)用料方面,都向準(zhǔn)車主們作出的一系列改變。駕駛方面,它變得更平易近人了。車尾設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔,微微翹起的尾箱蓋擾流板、弧線形的車頂,突出了君威的氣勢(shì)。別
車輛升級(jí)檔案車型:別克君威.升級(jí)地點(diǎn):東莞分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):phnm升級(jí)數(shù)據(jù):phnm足足是.l排量的發(fā)動(dòng)機(jī),只能輸出最大馬力Ps,雖然是因?yàn)樗亲匀晃鼩獠荒鼙l(fā)出強(qiáng)烈的動(dòng)力,但是這樣排量所產(chǎn)出的動(dòng)力是不能滿足的。今天我們就來(lái)看看別克君威.L通過(guò)升級(jí)頂速ECU可以達(dá)到怎樣的效果。這輛紅
車輛升級(jí)檔案車型:別克君威.升級(jí)地點(diǎn):東莞分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):phnm升級(jí)數(shù)據(jù):phnm足足是.l排量的發(fā)動(dòng)機(jī),只能輸出最大馬力Ps,雖然是因?yàn)樗亲匀晃鼩獠荒鼙l(fā)出強(qiáng)烈的動(dòng)力,但是這樣排量所產(chǎn)出的動(dòng)力是不能滿足的。今天我們就來(lái)看看別克君威.L通過(guò)升級(jí)頂速ECU可以達(dá)到怎樣的效果。這輛紅
車型:君威.t升級(jí)地點(diǎn):珠海分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm君威上市以來(lái),我認(rèn)為當(dāng)你站到它面前,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)外形瀟灑的樣子變成現(xiàn)在兇神惡煞的相貌,成為了君威家族中最彪悍一員。今天我們作業(yè)的就是這款外顯彪悍,內(nèi)在中干的君威.t。這款車在動(dòng)力上還是很不錯(cuò),只是在起步提速方面略顯笨拙,
車輛升級(jí)檔案車型:別克君威.升級(jí)地點(diǎn):東莞分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):phnm升級(jí)數(shù)據(jù):phnm足足是.l排量的發(fā)動(dòng)機(jī),只能輸出最大馬力Ps,雖然是因?yàn)樗亲匀晃鼩獠荒鼙l(fā)出強(qiáng)烈的動(dòng)力,但是這樣排量所產(chǎn)出的動(dòng)力是不能滿足的。今天我們就來(lái)看看別克君威.L通過(guò)升級(jí)頂速ECU可以達(dá)到怎樣的效果。這輛紅
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