別克動(dòng)力改裝案例專題為您介紹別克動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年06月18日
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:別克英朗GT.排氣管改裝產(chǎn)品介紹S鼓:屬于外回壓排氣管,提升中低轉(zhuǎn)速扭力,起步快,爬坡有力。排氣聲音:排氣聲浪低沉迷人,渾厚有力。聲音在臺(tái)速時(shí)特別低沉,S鼓根據(jù)車型排量大小,聲音都所不同。排量大,低音重,排量小,聲音也很好。生產(chǎn)工藝:采用不銹
很多的車主都為發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音而煩惱,做防火墻部位隔音效果明顯但工程量較大,且很多車主擔(dān)心還原后有異響而不予考慮。于是做引擎蓋隔音便成了很多車主的首選。雖然效果沒(méi)有防火墻明顯,但是采用頂級(jí)的M吸音棉,同樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大程度的降低。且M吸音棉安裝方便,效果立竿見(jiàn)影,馬上就能感覺(jué)到。頂級(jí)的M吸音棉以其優(yōu)
本帖最后由成都祥馳于--:0編輯在別克新君越身上,你看不到一點(diǎn)點(diǎn)老君越的影子。別克家族的直瀑式格柵,大燈造型與新君威頗為相似,細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),新君越的前臉更寬厚更穩(wěn)重??v觀新君越緊湊的米車身,線條硬朗而流暢,高檔的排氣管設(shè)計(jì),車內(nèi)寬敞的駕乘空間與細(xì)膩而富有質(zhì)感的設(shè)計(jì),再加上低排量大馬力的動(dòng)力搭配使新
每輛車都是有靈魂的,而每個(gè)人對(duì)每一部車的靈魂的要求不盡相同。相比起引擎機(jī)體大改,渦輪增壓電腦改裝確實(shí)算不上大動(dòng)作,但確實(shí)重要?jiǎng)幼?。不同的品牌,不同的表現(xiàn)有所不同,在改裝前車主要做一些考究了,只有這樣才能賦予愛(ài)車更適合自己的靈魂??钏甲哉Q生以來(lái)在改裝界的地位也逐步提升,也針對(duì)各種車型推出了相關(guān)改裝方
款英朗GT.L套件英朗GT的個(gè)頭看上去并不少,具有歐美車一貫的大氣硬朗風(fēng)格,但是.L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,相對(duì)來(lái)說(shuō)就是小馬拉大車,給人一種華而不實(shí)的感覺(jué)。于是讓很多人有英朗GT加渦輪的想法,鑒于這個(gè)情況本公司開(kāi)發(fā)了一套英朗GT專屬的渦輪套件。經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的開(kāi)發(fā),CXRacingChina英朗GT渦輪增壓套
看清楚哈沒(méi)經(jīng)過(guò)換前檔玻璃的不知道下面是啥,下面是空的,在下面就是防火墻,玻璃外下面是U型槽,中控臺(tái)邊有一條小小的黑海棉,如你車中控有異響,開(kāi)一段時(shí)間覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大都可這樣做。材料海棉管,也就是空調(diào)上用的,到處都能買到,元錢至元一根,總之花小錢能起大作用上圖[]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者
各大論壇關(guān)于君越變速箱的質(zhì)量問(wèn)題,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),俗話說(shuō),車靠養(yǎng),不靠修!隔壁論壇有同學(xué)有了換變速箱油的報(bào)告,加上才換的手擋撥片,決定人云亦云一盤X寶淘得原廠變速箱油升(++),其中升用來(lái)清洗變速箱殘油用。沒(méi)有技術(shù)性的東西,放油-加油-洗-放油-再加油-OVER。出現(xiàn)的故障碼重新點(diǎn)火后跑幾分鐘后全部消
冒著酷暑戰(zhàn)高溫,安裝空濾真?zhèn)瘛G皟商熨I了個(gè)K&N空濾,想今天換上去,吃飽中飯,帶好東西開(kāi)車找一處陰涼的地方,先抽根煙熱熱身。抽完煙開(kāi)工![]外包裝![]型號(hào)!側(cè)面!K&N空濾比較薄,只有MM,比原廠要薄不少,還有一款-是MM,網(wǎng)上很多賣的說(shuō)新君越用-,但官方資料說(shuō)新君越應(yīng)該用-。新
伙計(jì)的車做隔音,誘發(fā)我近期對(duì)隔音產(chǎn)生了濃厚的興趣,經(jīng)過(guò)在愛(ài)卡幾天的學(xué)習(xí),開(kāi)始自己動(dòng)手做隔音。先上前引擎蓋的隔音[]后備箱蓋隔音下來(lái)是后備箱隔音,也是最費(fèi)力、最耗時(shí)的,剛開(kāi)始一個(gè)人拆卸后座、后備箱襯板、貼駕駛艙和后備箱過(guò)橋用了三個(gè)小時(shí)。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一
不多說(shuō)看圖很明白這才叫正宗的割樓主的尾管不好看,搞個(gè)個(gè)排氣口的,那才叫V。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
GMT+8, 2025-6-18 13:34 , Processed in 0.036341 second(s), 10 queries .