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[動力性能] 卡妙思增壓外電腦和節(jié)氣門控制器的搭配為英朗GT帶來雙重...

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發(fā)表于 2012-12-4 09:03:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

每輛車都是有靈魂的,而每個人對每一部車的靈魂的要求不盡相同。相比起引擎機體大改,渦輪增壓電腦改裝確實算不上大動作,但確實重要動作。不同的品牌,不同的表現(xiàn)有所不同,在改裝前車主要做一些考究了,只有這樣才能賦予愛車更適合自己的靈魂。

卡妙思自誕生以來在改裝界的地位也逐步提升,也針對各種車型推出了相關改裝方案,多年來也培養(yǎng)了一批愛車玩車的卡妙思fans。以下也是卡妙思粉絲發(fā)來分享的改裝實例。






英朗GT外觀時尚動感,這個顏色也生動。內(nèi)飾延續(xù)新君越優(yōu)雅的設計風格,做工精細,質(zhì)感好,隔音、空調(diào)及音響效果不錯;多功能方向盤較實用,用料也不錯。但在動力方面,雖然整體不錯,加速順暢,但起步一般,起步稍肉;變速箱反映較慢,換擋不是很順暢且有遲延,頓挫感明顯。

既然事物沒有十全十美,那美中不足就得靠后天措施來彌補。這次改裝的是加裝一個渦輪增壓電腦和卡妙思節(jié)氣門控制器,分別用于提升扭矩和動力,以及改善電子油門遲滯帶來的車肉和頓挫感問題。


圖為卡妙思電腦的主體,可以手動按鈕自主設置開關和模式,挺實用!卡妙思電腦的安裝沒有難度,照著說明書安裝就不會出差錯。






圖為卡妙思的WIND BOOSTER 4-MODE節(jié)氣門控制器


卡妙思節(jié)氣門控制器的安裝非常簡單,完全DIY即插即用(拔下原車油門踏板,串聯(lián)上卡妙思節(jié)氣門控制器的相應接口,再把控制器屏幕線連上就ok)








相較于安裝卡妙思電腦前動力提升了10%-20%左右,低扭時動力提升特別明顯,再配上節(jié)氣門控制器既有效的促進原車動力的發(fā)揮,也彌補了電子油門響應慢的問題??钏脊?jié)氣門控制器的模式多樣,各個模式還有10段細節(jié)可調(diào),總能再其中一個模式找到適合自己的駕車習慣。

節(jié)氣門控制器P1模式表現(xiàn)的動力及油門的響應度,對于市區(qū)內(nèi)行走來說可謂是游刃有余,超車變道也異常的輕松自如。

P2模式下是車子最大性能的體現(xiàn),英朗GT也不再那么君子了,開起來無形中給人增加了賽車感。

動力相比改裝前的靜謐無疑更令人興奮,油門反應也比改裝前更加的積極。隨著油門的深入,低沉的排氣聲將伴隨著更強的推背感沖擊你的五官。

深圳市卡妙思電子科技有限公司廣州分公司

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