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阿斯頓馬丁動(dòng)力改裝案例專題為您介紹阿斯頓馬丁動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
Startech是Brabus的姐妹公司，所以我們很期待他們改裝處理新的阿斯頓-馬丁Vantage和它的AMG發(fā)動(dòng)機(jī)。去年，Startech向我們展示了DB的一個(gè)相當(dāng)酷的版本，現(xiàn)在德國(guó)人又帶來(lái)了一些別的改裝，如果沒(méi)有記錯(cuò)這應(yīng)該是他們第一個(gè)Vantage改裝項(xiàng)目。從動(dòng)力改裝開始，他們的PowerX
下面圖片中的這輛車是改裝Startech版本的阿斯頓·馬丁DB，它具有馬力的Brabus改裝V發(fā)動(dòng)機(jī)。這是改裝商Mansory在GIMS的幫助下完成的名為Cyrus的綠色怪物的升級(jí)改裝開發(fā)。其車身上綠色油漆的閃光和清脆的碳纖維套件都值得我們關(guān)注。通過(guò)將新發(fā)動(dòng)機(jī)與不銹鋼排氣系統(tǒng)和低壓空氣濾清器相結(jié)
阿斯頓馬丁正處于一場(chǎng)巨大的產(chǎn)品研發(fā)中，這股研發(fā)風(fēng)將持續(xù)到年。最新款推出的是DBSSuperleggera，該品牌的新旗艦SuperGT?；旧?，這輛車取代了VanquishS.但這一次，阿斯頓馬丁使用渦輪增壓并提高了輸出功率。車內(nèi)安裝新款.升雙渦輪增壓V-發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為馬力，而不是舊車型的
阿斯頓馬丁的新AMR子品牌最近推出了Vantage和Valkyrie的高性能變體。版阿斯頓馬丁DBAMR首次亮相，具有改進(jìn)的操控性和的強(qiáng)勁馬力。在德國(guó)，在紐伯格林小時(shí)耐力賽之前，阿斯頓馬丁推出了新款A(yù)MR陣容的最新成員，該陣容也將成為DB系列的旗艦產(chǎn)品。雖然它是一個(gè)新的變種，但DBAMR取代了配
MansoryCyrus以阿斯頓馬丁DB為基礎(chǔ)，將這一概念推向更深一步。Mansory用他們自己設(shè)計(jì)的碳纖維代替了前面板，并為其提供了一個(gè)更具侵略性的前部分離器，增加了汽車前端的下壓力。較大的進(jìn)氣口為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的冷卻空氣，并且定制罩中的多個(gè)通風(fēng)口可排出發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱空氣。新的側(cè)裙給了Cyru
BRABUS集團(tuán)旗下的STARTECH將其產(chǎn)品系列擴(kuò)展至另一個(gè)英國(guó)奢侈品牌，為本身已經(jīng)非常出色的DB提供獨(dú)家定制系列。帶有STARTECHSP“PoweredbyBRABUS”性能升級(jí)的STARTECHDB使DB成為一個(gè)真正令人敬畏的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于V已經(jīng)是一輛從S起步的梅賽德斯-奔馳車，因此BR
第一個(gè)開始改裝升級(jí)阿斯頓·馬丁DB的改裝商之一是Wheelsandmore。他們的阿斯頓·馬丁DBGT-RS是對(duì)傳奇DB犀利接班人的一個(gè)相當(dāng)溫和的解釋。改裝商保持車身不變，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)GT的原始狀態(tài)就是已經(jīng)非常吸引人的精致形狀。將空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)到另一個(gè)級(jí)別，Wheelsandmore專注于性能優(yōu)化
一切關(guān)于阿斯頓·馬丁Vulcan的設(shè)計(jì)是從內(nèi)而外的，令人難以置信的賽道表現(xiàn)級(jí)別的。它的.0升，自然吸氣V-發(fā)動(dòng)機(jī)是適合在跑道上出生的人，擁有馬力。藍(lán)色火焰在離開側(cè)面安裝的Iconel和鈦排氣管時(shí)爆炸。驅(qū)動(dòng)器通過(guò)CosworthECU提供三個(gè)功率輸出，并由Xtrac六速順序變速箱和Sachs競(jìng)爭(zhēng)離
KahnVengeance首次亮相于年日內(nèi)瓦車展，英國(guó)的改裝專家專門改裝了阿斯頓·馬丁DB。據(jù)說(shuō)這設(shè)計(jì)的靈感是取自世紀(jì)年代和年代的阿斯頓·馬丁。Vengeance保留了許多DB的特點(diǎn)，雖然所有的車身面板都被更換，但仍保存著框架和行李箱蓋。輪廓幾乎是相同的;與前面雙門轎跑式發(fā)動(dòng)機(jī)。Vengeanc
改裝公司TOPCAR剛剛公布了一個(gè)叫“Vantage”的年保時(shí)捷卡宴其最新bodykit。Vantage包很可能是最古怪的TOPCARbodykit，在前面來(lái)看，進(jìn)行了全面修改。改裝了一組超薄的水平霧燈以及新的更低的擾流板。動(dòng)起來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)時(shí)尚的結(jié)合LED日間行車燈和黑色光澤前格柵新涂黑的進(jìn)氣口
KahnDesign的新的復(fù)仇模型圖像的是這個(gè)更詳細(xì)的草圖！作為一個(gè)重新設(shè)計(jì)的KahnDesign復(fù)仇模式是公司的第一款coach-built，將根據(jù)阿斯頓·馬丁DB為原型。 KahnDesign已經(jīng)表示，他們將定制車有復(fù)古寬體，新的進(jìn)氣格柵和一個(gè)非常具有侵略性的尾端。一些定制的和“輪盤風(fēng)格的
TOPCAR推出了以其名號(hào)命名的精致和醒目的售后改裝包圍，現(xiàn)在Russianspecialist剛剛推出了Vantage和VantageGT-S改款年保時(shí)捷卡宴車型?！ OPCAR的保時(shí)捷卡宴改裝包包括改裝前后保險(xiǎn)杠以及不同的進(jìn)氣口包圍和側(cè)裙。后端還接收了一些新的部件，如一個(gè)微妙的行李箱蓋擾流
●.0升V自然進(jìn)氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)●F同級(jí)Push-Rod推桿式懸掛●后中置Xtrac速序列式變速箱 限量部的賽道限定超跑AstonMartinVulcan，可說(shuō)是這家英國(guó)車廠史上最強(qiáng)悍而令人振奮的作品。這部完全采用賽車規(guī)格的終極機(jī)器，以傳統(tǒng)的BritishRacingGreen為配色，同時(shí)有著令人驚艷
●沿用.升V自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)●革新的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)●鋁合金與碳纖復(fù)合車身●國(guó)外上市日期/0 它的出現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)頂級(jí)GT跑車的既有觀點(diǎn)，DBX讓一部GT跑車可以更有型、奢華且便利之外，純電力驅(qū)動(dòng)也讓它可以對(duì)環(huán)保盡一份責(zé)任，這是原廠新聞稿當(dāng)中所提到的，但現(xiàn)今AstonMartin旗下并不缺乏這樣的產(chǎn)品
●.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出hp●0～km/h加速.秒●可選擇三種懸掛模式 這部限量?jī)H部的硬派車款，比VVantageS還輕上kg，這主要是歸功于碳纖維門板、鋰離子電池、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、聚碳酸酯后車窗，以及碳纖維車頂所賜。它配備了寸鍛造鋁合金輪轂，以及MichelinPilotSuperSport競(jìng)技
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