第一個開始改裝升級阿斯頓·馬丁DB11的改裝商之一是Wheelsandmore。 他們的阿斯頓·馬丁DB11'GT-RS'是對傳奇DB9犀利接班人的一個相當(dāng)溫和的解釋。改裝商保持車身不變,因為它發(fā)現(xiàn)GT的原始狀態(tài)就是已經(jīng)非常吸引人的精致形狀。 將空氣動力學(xué)升級到另一個級別,Wheelsandmore專注于性能優(yōu)化,更輕的設(shè)置和新的輪子。 ![]() 接著是一個簡單的修復(fù),雖然性能升級仍然讓改裝商應(yīng)接不暇。 5.2升雙渦輪增壓V12適用于608馬力和700牛米扭矩,在原廠條件下將提升至少700馬力和820牛米扭矩。 閥門控制的催化轉(zhuǎn)化器的附加安裝應(yīng)增強(qiáng)V12的深層隆隆聲。 ![]() 在此之前,只是定制的輪轂給了DB11一個定制的外觀。 在照片上可以很清楚的看到鍛造的新款輪轂。 除了顯示與倍耐力輪胎匹配的20和21英寸輪轂外,還有超大型22英寸6Sporz輪轂,并配有碳裝飾。 22英寸輪轂搭配Continental SportContact 6輪胎。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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