第一個(gè)開始改裝升級(jí)阿斯頓·馬丁DB11的改裝商之一是Wheelsandmore。 他們的阿斯頓·馬丁DB11'GT-RS'是對(duì)傳奇DB9犀利接班人的一個(gè)相當(dāng)溫和的解釋。改裝商保持車身不變，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)GT的原始狀態(tài)就是已經(jīng)非常吸引人的精致形狀。 將空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)到另一個(gè)級(jí)別，Wheelsandmore專注于性能優(yōu)化，更輕的設(shè)置和新的輪子。  接著是一個(gè)簡(jiǎn)單的修復(fù)，雖然性能升級(jí)仍然讓改裝商應(yīng)接不暇。 5.2升雙渦輪增壓V12適用于608馬力和700牛米扭矩，在原廠條件下將提升至少700馬力和820牛米扭矩。 閥門控制的催化轉(zhuǎn)化器的附加安裝應(yīng)增強(qiáng)V12的深層隆隆聲。  在此之前，只是定制的輪轂給了DB11一個(gè)定制的外觀。 在照片上可以很清楚的看到鍛造的新款輪轂。 除了顯示與倍耐力輪胎匹配的20和21英寸輪轂外，還有超大型22英寸6Sporz輪轂，并配有碳裝飾。 22英寸輪轂搭配Continental SportContact 6輪胎。     |
GMT+8, 2025-5-1 21:03 , Processed in 0.031174 second(s), 31 queries .
