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奧迪避震改裝案例專題為您介紹奧迪避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年11月26日
隨著人們審美需求的不斷變化，旅行車被越來越多的車主所接受。而奧迪Aallroad就是一款多功能跨界旅行車。奧迪Aallroad搭載了一臺V.0T機械增加發(fā)動機，這為汽車提供了充沛的動力，而汽車底盤則使用了氣動底盤系統(tǒng)，從而讓車輛能夠輕松的實現(xiàn)底盤高度調(diào)節(jié)，從而滿足車主不同路況的使用需求。改裝車型-奧
新款奧迪A剎車+ECU動力升級車主文老板的AP貨，最新款的奧迪AL，原車.0TKW。升級了ECU動力stage數(shù)據(jù)。動力在原車基礎(chǔ)上增加了匹，扭矩，效果極佳。但是動力提升的基礎(chǔ)，制動性能奧迪這款車型剎車偏軟，開車心里有些不踏實，所以果斷的在不換裝大號“鞋子”的情況下改善剎車。來自于英國的頂級剎車百年
車型:奧迪AL.L程序:英國More-BHP原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國More-BHP中國總代理More-BHP是英國一流的獨立運營的汽車調(diào)校公司，位于柴郡克魯（英國地名）。More-BHP所有的軟件均是內(nèi)部編寫，并提供給許多世界知名的汽車調(diào)校公司。由于汽車調(diào)校需求
車型:AUDI-AL.0T程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理
奧迪Q全系標(biāo)配Sline外觀包和越野風(fēng)格包,動力則標(biāo)配一臺.0T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率kW，峰值扭矩Nm，傳動系統(tǒng)匹配一臺速手自一體變速器，并全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭配自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)大燈、行李廂間隔網(wǎng)、后排座椅加熱等豐富的配置對于車主來說確實是一款不錯的選擇。款奧迪Q來做音響升級【原車音響系統(tǒng)
成都車衣裳奧迪AL水晶紫羅蘭車身改色貼膜作品展示 【施工車型】奧迪AL 【施工項目】CYS水晶紫羅蘭 【產(chǎn)品型號】水晶系列水晶紫羅蘭 【聯(lián)系方式】 奧迪是德國歷史更悠久的汽車制造商之一。從年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wandere
款奧迪A舒適度還是不錯的。B&O的音響，頂端音質(zhì)。帶前排座椅加熱，后排空間大、座椅也很軟。前排座椅墊的包裹性很好，而且也很軟，不像寶馬系那么硬。但是前排的靠背就不好了，太直，不能分段調(diào)節(jié)。發(fā)動機的聲噪，在可接受范圍內(nèi)。減震也還好，不用那么硬。但是車主還是覺得喇叭聲音不對，原車?yán)葲]力氣。音樂
奧迪S是新一代奧迪A的高性能版本車型，從外觀上來看奧迪S配備了空氣動力學(xué)套件和大尺寸合金輪圈，所以其看起來運動感更加的強烈一些。動力方面奧迪S搭載的是高功率版.0TFSI發(fā)動機，這使得汽車無論在什么情況下行駛都能夠有充沛的動力。奧迪S來做音響升級
臺灣JVR絞牙避震擁有段阻尼軟硬高低可調(diào)功能；SAE彈簧材質(zhì)，能防止變形；可調(diào)整高低腳管，不需壓縮彈簧即可達(dá)到您所需要的車身高度；運用魚眼軸承，讓轉(zhuǎn)向運動度運作，使路感更佳明確；采用車身高度可調(diào)設(shè)計，車身高度可比原廠降低約-mm；采用日本頂級油封，防漏油，耐久性強；采用進(jìn)口IP避震阻尼油，耐高溫，不
奧迪公司為了和奔馳與寶馬競爭，在大眾高爾夫平臺的基礎(chǔ)上開發(fā)了全新的緊湊型轎車A系列。動力方面，A的發(fā)動機配置有很多種，有.升TDI、.升TDI、.0升TDI、.升直四、.0升FSI和.升V發(fā)動機。奧迪A的底盤設(shè)計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性
奧迪A的底盤設(shè)計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風(fēng)槽。但是低配的A連個導(dǎo)航都沒有，這個實在是無法接受，所以趕緊來加裝一個。車型：奧
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：奧迪Q.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM奧迪Q，保留奧迪家族式前臉，這也是大多數(shù)人比較喜歡的經(jīng)典前臉，改款后的LED日間行車燈，讓Q的外觀更加犀
很多人說：車好，隔音一定好，我的車那么貴，肯定不用做隔音了！其實不是這樣的，車好隔音不一定好，不管你是保時捷還是寶馬，隔音降噪都有提升的空間和必要！這不奧迪Q就來到了汕頭悅心汽車音響改裝店進(jìn)行全車中道隔音！車門隔音工程施工，采用的是中道Q-mat超級減振墊和中道Q-liner頂級隔熱吸音墊，進(jìn)行減震
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：奧迪AL.TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM老款奧迪A整體設(shè)計充滿科技質(zhì)感，在方正的大燈、水箱護(hù)罩格局下，僅以鈑金弧度及折線、尾燈造型變化就塑造出不
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