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奧迪避震改裝案例專題為您介紹奧迪避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年11月26日
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：奧迪A.TECU升級數(shù)據(jù)：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力P，扭矩Nm;升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力P，扭矩Nm;奧迪A的出現(xiàn)受到了許多年輕人的追捧，今天就跟大家介紹一下這款車型的相關(guān)信息以及刷ECU升級過程，一起來看看
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：奧迪AL.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM奧迪AL系列轎車是一款主攻公務(wù)和商務(wù)市場的轎車，該車在外形設(shè)計上時尚大氣。前面是奧迪的標志性鍍鉻格柵，
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：奧迪A.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM從外觀上來看這款奧迪A絕對是大部分人的最愛，青春運動的流線車身設(shè)計更適合年輕人，扁平的前臉，順暢的腰線，
以裝車數(shù)據(jù)非常完美
奧迪A的底盤設(shè)計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風(fēng)槽。但是低配的A連個導(dǎo)航都沒有，這個實在是無法接受，所以趕緊來加裝一個。車型：奧
成都進口A繼進氣排氣剎車避震輪轂后再次升級德國HR防傾桿操控性大大提升過彎穩(wěn)定性更強安裝耗時一個半小時，懸掛系統(tǒng)升級-當(dāng)然是要做動平衡的哈！更多車型升級方案請咨詢：張先生電話同號-
國產(chǎn)奧迪Q提供兩種動力配置，還是采用橫置的EA.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過針對本土化對相關(guān)部分進行了重新設(shè)計。TFSI的發(fā)動機功率版本與進口版一致，最大功率為kW/-rpm，峰值扭矩為N.m/-rpm，而TFSI的發(fā)動機調(diào)教則比進口的要低，最大功率為kW/-rpm，峰值扭矩為N.m/-rpm。 所以
車型:AUDIAL.T（kw）程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，奧迪、奔馳、寶馬、路虎捷豹S合作品牌程序，一對一定制版優(yōu)化！
ECU品牌：英國Topgear-tuning???升級車輛：奧迪Q.T升級地點：河南鄭州升級方式:OBD免拆電腦讀寫數(shù)據(jù)原車參數(shù)：KW/P/NM升級參數(shù)：KW/P/NM升級VX：歡迎咨詢Topgear專業(yè)動力升級可預(yù)約全國上門改車
奧迪Q在奧迪車型系列中的定位在Q與Q之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，同時將配備自適應(yīng)式減震器，內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理；配置豐富，科技感較強；搭載.0TFSI發(fā)動機,起步穩(wěn)，提速快。這款車應(yīng)該適用相當(dāng)有品位并且比較追求個性化的年輕群體。
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：二手，奧迪TTS原廠剛剛拆下寸xJET×合裝奧迪TT，大眾，等。????要換輪轂？當(dāng)然選深圳呔鈴?fù)??！干钲谶锯復(fù)跗嚪?wù)有限公司」，本著“改的精心、用的放心”為宗旨：主營RAYS,BBS,HRE奧迪寶馬保時捷原裝，全新進口輪胎輪轂、寄賣、
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