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北汽E系列動力改裝案例專題為您介紹北汽E系列動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月18日
北汽E系列全車必拓隔音減震外加魔立方音響的更換----立竿見影的效果想不想有。北汽E系列屬于典型的城市代步車，廠家報價為.萬-.萬之間，分為.L及.L排量手動及自動擋，外形仿制的是奔馳C車型，地盤采用的馬技術，發(fā)動機為三菱發(fā)動機，變速箱為愛信變速箱，自動擋技術比較成熟，操縱性比較好，相對來說性價比比
作為自主品牌轎車陣營中的新成員，北京汽車E自從上市之后憑借“洋氣十足”的造型吸引了不少消費者關注。E搭載的是一款來自沈陽三菱的.L發(fā)動機，這款發(fā)動機對于我們來說并不陌生，已搭載于很多自主品牌轎車上，與這款發(fā)動機相搭配的是一款來自日本愛信的擋自動變速器，這款變速器不但帶有個低速擋，還有運動模式和雪地模
北汽E不太像是一個新的自主品牌推出的第一款車型，它在很多方面的成熟度和完善度都已經達到同級自主品牌車的水準，某些方面甚至已經不遜色與合資品牌的小車。具有底盤行駛的平穩(wěn)性好、車廂內儲物空間較為豐富等優(yōu)點。同時，它也有不可忽視的缺點：胎噪，發(fā)動機噪音過大，在高速上，轉后，噪音讓人崩潰；空調聲音足夠響，開
北京汽車復產以后，E系列是它的首款家轎，整車造型借鑒奔馳B，內飾同樣借鑒奔馳B，尺寸不足米但是能提供很好車內空間，搭載三菱.L和.L發(fā)動機，年月份完成全國首臺E升級后，很多車友開始觀望，經過首臺車長達萬公里的行駛，證明ARTECU程序非常穩(wěn)定，在本年年末月份由石家莊“E動石門”車友會發(fā)布大型團刷活動
導讀：北汽E雖然搭載的是來自三菱的.L發(fā)動機，但在噪音處理方面還需要加強控制才行，北汽E汽車隔音采用國內隔音知名品牌——大白鯊汽車隔音，再結合噪音的主要部位是車頭的發(fā)動機，特別是啟動和提速的時候噪音尤為明顯，在這種情況下做引擎蓋隔音減震是再好不過了，最終確立在原聲源做引擎蓋隔音減震和前輪的輪弧隔音，
北汽E系列自上市以來，在自主品牌車型中，銷量一直不錯，可見這個車型還是比較受車友們喜愛的。平靜隔音店已經施工過很多輛北汽E系列車型，今天這位車友主要是降發(fā)動機聲和胎噪聲：擋火墻部位隔音用的是專用三明治棉車門隔音要先貼一層阻尼隔聲止振墊車門隔音再鋪一層阻尼隔聲吸聲棉后備箱內的兩側內輪弧隔音后備箱內輪弧
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