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北汽E系列隔音改裝案例專題為您介紹北汽E系列全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年11月25日
北汽E系列在外觀方面帶給我們最深刻的感受莫過于和現(xiàn)款奔馳B級高達%的相似度，背靠大樹好乘涼的北汽在研發(fā)E系列的時候確實有些偷懶，除了車標(biāo)和局部細節(jié)有所區(qū)別之外，音響系統(tǒng)也很偷懶，所以改裝了性價比高的金鳳凰喇叭。改裝配置：前門金鳳凰RCS一套后門金鳳凰RCX一對四門德維隔音八張北汽E外觀拆門板開始改裝
北汽E系列全車必拓隔音減震外加魔立方音響的更換----立竿見影的效果想不想有。北汽E系列屬于典型的城市代步車，廠家報價為.萬-.萬之間，分為.L及.L排量手動及自動擋，外形仿制的是奔馳C車型，地盤采用的馬技術(shù)，發(fā)動機為三菱發(fā)動機，變速箱為愛信變速箱，自動擋技術(shù)比較成熟，操縱性比較好，相對來說性價比比
駕駛電動汽車本應(yīng)該安心享受靜謐的空間，然而并沒呢，胎噪風(fēng)噪依然比較大，這跟車子薄皮大餡兒有關(guān)系的。但是相對比較這個級別的傳統(tǒng)汽油車，噪音方面還是比較小的。咱們都是有追求的人，怎么能讓愛車有噪音，影響感覺呢？登場北汽EV北汽EV前聲場：法國勁浪AS后聲場：法國勁浪RCX-超低音：美國愛威超薄低音隔音：
北汽EC原車音響非常普通，而且風(fēng)噪特別大！高速行駛的時候，間夾著風(fēng)切聲聽音樂，需要把音量調(diào)到最大聲，接著就是出現(xiàn)嘈雜的喇叭破聲，說好的聆聽享受變成了一種折磨。無奈之下，車主萌生了進行隔音和音響升級的想法。車主結(jié)合自己上網(wǎng)查閱的資料，以及朋友的推薦，他來到深圳粵聲汽車音響店，為愛車進行音響升級和車門隔
北汽E的車身比較小巧玲瓏，雖然比不上那些豪華大氣的越野車，但是作為代步車在城市內(nèi)開開也算是不錯的選擇，尤其是它的價格比較便宜，也可作為上班的首選。但它本身也有不足之處，車子在行駛時噪音比較大，這讓車主難以忍受，只好來到安徽諾萬要求對愛車進行隔音操作。北汽E在安徽諾萬店中做大白鯊隔音處理
北汽E系列，非常適合家用，省油、舒適。說到原車音響這一點，自然難以滿足對喜歡音樂的車主，當(dāng)然，沒有十全十美的東西，車主開著車直接來到我們城市車界改裝店里，為他的愛車做音響升級，還針對原車的噪音做門板隔音！原車喇叭沒有更換前更換后門板隔音門板回復(fù)
北汽E不太像是一個新的自主品牌推出的第一款車型，它在很多方面的成熟度和完善度都已經(jīng)達到同級自主品牌車的水準，某些方面甚至已經(jīng)不遜色與合資品牌的小車。具有底盤行駛的平穩(wěn)性好、車廂內(nèi)儲物空間較為豐富等優(yōu)點。同時，它也有不可忽視的缺點：胎噪，發(fā)動機噪音過大，在高速上，轉(zhuǎn)后，噪音讓人崩潰；空調(diào)聲音足夠響，開
導(dǎo)讀：北汽E雖然搭載的是來自三菱的.L發(fā)動機，但在噪音處理方面還需要加強控制才行，北汽E汽車隔音采用國內(nèi)隔音知名品牌——大白鯊汽車隔音，再結(jié)合噪音的主要部位是車頭的發(fā)動機，特別是啟動和提速的時候噪音尤為明顯，在這種情況下做引擎蓋隔音減震是再好不過了，最終確立在原聲源做引擎蓋隔音減震和前輪的輪弧隔音，
北汽E系列自上市以來，在自主品牌車型中，銷量一直不錯，可見這個車型還是比較受車友們喜愛的。平靜隔音店已經(jīng)施工過很多輛北汽E系列車型，今天這位車友主要是降發(fā)動機聲和胎噪聲：擋火墻部位隔音用的是專用三明治棉車門隔音要先貼一層阻尼隔聲止振墊車門隔音再鋪一層阻尼隔聲吸聲棉后備箱內(nèi)的兩側(cè)內(nèi)輪弧隔音后備箱內(nèi)輪弧
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