北汽E系列音響改裝案例專題為您介紹北汽E系列音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間:2025年06月18日
北京汽車E自從上市之后憑借“洋氣十足”的造型吸引了不少消費者關(guān)注,相信很多人第一眼看見這款車就能聯(lián)想到奔馳,因為它與奔馳B級車實在是太像了。E的造型與同級別自主品牌車型相比顯得更時尚,完全具備吸引年輕消費者的實力,只是在后續(xù)車型的設(shè)計、研發(fā)以及提高“北京”牌汽車的知名度等方面,北京汽車還有很長的路要
北京汽車E自從上市之后憑借“洋氣十足”的造型吸引了不少消費者關(guān)注,相信很多人第一眼看見這款車就能聯(lián)想到奔馳,因為它與奔馳B級車實在是太像了。E的造型與同級別自主品牌車型相比顯得更時尚,完全具備吸引年輕消費者的實力,只是在后續(xù)車型的設(shè)計、研發(fā)以及提高“北京”牌汽車的知名度等方面,北京汽車還有很長的路要
北汽E系列在外觀方面帶給我們最深刻的感受莫過于和現(xiàn)款奔馳B級高達%的相似度,背靠大樹好乘涼的北汽在研發(fā)E系列的時候確實有些偷懶,除了車標(biāo)和局部細(xì)節(jié)有所區(qū)別之外,音響系統(tǒng)也很偷懶,所以改裝了性價比高的金鳳凰喇叭。改裝配置:前門金鳳凰RCS一套后門金鳳凰RCX一對四門德維隔音八張北汽E外觀拆門板開始改裝
北汽E系列全車必拓隔音減震外加魔立方音響的更換----立竿見影的效果想不想有。北汽E系列屬于典型的城市代步車,廠家報價為.萬-.萬之間,分為.L及.L排量手動及自動擋,外形仿制的是奔馳C車型,地盤采用的馬技術(shù),發(fā)動機為三菱發(fā)動機,變速箱為愛信變速箱,自動擋技術(shù)比較成熟,操縱性比較好,相對來說性價比比
北汽E是北京汽車整合全球資源,自主研發(fā)處的一款精品轎車,北汽E擁有新功能主義的設(shè)計風(fēng)格、科技智能化的配置、硬朗與舒適并存的底盤調(diào)調(diào)校,以及寬敞舒適的轎車空間,為車主提供了良好的用車環(huán)境,而且北汽E還擁有極高的性價比,這贏得了眾多消費者的喜愛。改裝車型—北汽E【原車音響系統(tǒng)分析】北汽E原車使用的喇叭做
駕駛電動汽車本應(yīng)該安心享受靜謐的空間,然而并沒呢,胎噪風(fēng)噪依然比較大,這跟車子薄皮大餡兒有關(guān)系的。但是相對比較這個級別的傳統(tǒng)汽油車,噪音方面還是比較小的。咱們都是有追求的人,怎么能讓愛車有噪音,影響感覺呢?登場北汽EV北汽EV前聲場:法國勁浪AS后聲場:法國勁浪RCX-超低音:美國愛威超薄低音隔音:
北汽EC原車音響非常普通,而且風(fēng)噪特別大!高速行駛的時候,間夾著風(fēng)切聲聽音樂,需要把音量調(diào)到最大聲,接著就是出現(xiàn)嘈雜的喇叭破聲,說好的聆聽享受變成了一種折磨。無奈之下,車主萌生了進行隔音和音響升級的想法。車主結(jié)合自己上網(wǎng)查閱的資料,以及朋友的推薦,他來到深圳粵聲汽車音響店,為愛車進行音響升級和車門隔
本帖最后由陜西車神影音于--:編輯北汽集團作為一家以自主品牌研發(fā)為主的企業(yè)一直堅持合資與自主齊頭并進規(guī)模與效益同步增長的穩(wěn)定格局,自主品牌中高端和自主品牌經(jīng)濟型乘用車有著不同的細(xì)分市場。提供多種乘用車車型,覆蓋了中大型、中型、緊湊型及小型轎車、SUV、MPV和交叉型乘用車產(chǎn)品,可滿足消費者對不同種類
作為自主品牌轎車陣營中的新成員,北京汽車E自從上市之后憑借“洋氣十足”的造型吸引了不少消費者關(guān)注。E搭載的是一款來自沈陽三菱的.L發(fā)動機,這款發(fā)動機對于我們來說并不陌生,已搭載于很多自主品牌轎車上,與這款發(fā)動機相搭配的是一款來自日本愛信的擋自動變速器,這款變速器不但帶有個低速擋,還有運動模式和雪地模
北汽E系列,非常適合家用,省油、舒適。說到原車音響這一點,自然難以滿足對喜歡音樂的車主,當(dāng)然,沒有十全十美的東西,車主開著車直接來到我們城市車界改裝店里,為他的愛車做音響升級,還針對原車的噪音做門板隔音!原車?yán)葲]有更換前更換后門板隔音門板回復(fù)
北京汽車E自從上市之后憑借“洋氣十足”的造型吸引了不少消費者關(guān)注,相信很多人第一眼看見這款車就能聯(lián)想到奔馳,因為它與奔馳B級車實在是太像了。E的造型與同級別自主品牌車型相比顯得更時尚,完全具備吸引年輕消費者的實力,只是在后續(xù)車型的設(shè)計、研發(fā)以及提高“北京”牌汽車的知名度等方面,北京汽車還有很長的路要
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